Δεν σταματούν τα προβλήματα για την Volkswagen

Δεν σταματούν τα προβλήματα για την Volkswagen
A Volkswagen logo stands next to a CCTV security camera in Wolfsburg, Germany October 7, 2015. Volkswagen Chief Executive Matthias Mueller said in an interview with a German newspaper that the company would launch a recall for cars affected by its diesel emissions crisis in January and complete the fix by the end of next year. REUTERS/Axel Schmidt - RTS3D8H Photo:

Η εταιρεία ανακαλεί 800.000 οχήματα σε διεθνές επίπεδο για την αντιμετώπιση ενός πιθανού προβλήματος στα πεντάλ.

Ο όμιλος Volkswagen ανακαλεί προληπτικά περίπου 800.000 οχήματα σε διεθνές επίπεδο για την αντιμετώπιση ενός πιθανού προβλήματος στα πεντάλ αυτοκινήτων της μάρκας Volkswagen αλλά και της μάρκας Porsche.

Η ανάκληση αφορά 391.000 αυτοκίνητα Touareg της VW και 409.477 αυτοκίνητα Cayenne της Porsche, που συναρμολογήθηκαν από το 2011 ως το 2016, διευκρίνισε ο όμιλος σε δύο χωριστές ανακοινώσεις του.

Το πρόβλημα αφορά ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας του ενός από τα πεντάλ των οχημάτων αυτών. «Εντοπίστηκε κατά τη διάρκεια ενός ελέγχου» και πλέον έχει «διορθωθεί» στα οχήματα των ίδιων τύπων που παράγονται σήμερα, εξήγησε ο όμιλος Volkswagen.

Οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων που αφορά η ανάκληση θα ενημερωθούν από τη Volkswagen, η οποία «θα έλθει σε απευθείας επαφή μαζί τους», αναφέρεται ακόμη. Ο τεχνικός έλεγχος και η αποκατάσταση του προβλήματος αυτού δεν θα χρειαστεί περισσότερη από μισή ώρα.

Μερικές ημέρες νωρίτερα ο όμιλος είχε ανακοινώσει την ανάκληση 177.000 αυτοκινήτων Passat λόγω ενός πιθανού προβλήματος στα ηλεκτρικά τους, ενώ τον Φεβρουάριο είχε γνωστοποιήσει, όπως και άλλες γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, την ανάκληση 680.000 οχημάτων στις ΗΠΑ λόγω ενός πιθανόν ελαττωματικού αερόσακου, παραγωγής της ιαπωνικής Takata, με τον οποίο ήταν εφοδιασμένα.

Η εμβληματική γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία προσπαθεί ακόμη να συνέλθει από το σκάνδαλο που προκάλεσε η αποκάλυψη, τον Σεπτέμβριο, πως είχε εγκαταστήσει παράνομα λογισμικό παραποίησης των αποτελεσμάτων των ελέγχων εκπομπών ρύπων των ντιζελοκινητήρων 11 εκατομμυρίων αυτοκινήτων της διεθνώς.