Μεγάλη ανατροπή στη φορολογία ΙΧ;

Τα πάνω κάτω στη φορολογία των ακινήτων αναμένεται να φέρει το νέο σύστημα υπολογισμού των φόρων αλλά και των τελών κυκλοφορίας που επιβάλλονται στα αυτοκίνητα.  Η πενταμελής ομάδα εργασίας που απαρτίζεται από εφοριακούς και στελέχη των υπουργείων Μεταφορών και Περιβάλλοντος θα πρέπει να καταθέσει τις προτάσεις της για την φορολόγηση των οχημάτων και τα τέλη κυκλοφορίας στον υπουργό Οικονομικών το αργότερο μέχρι τις 29 Απριλίου 2016.

Σύμφωνα με πληροφορίες ο παράγοντας «κλειδί» με τον οποίο θα προσδιορίζονται φόροι και τέλη κυκλοφορίας θα είναι πλέον η πραγματική αξία του αυτοκινήτου και όχι τα κυβικά εκατοστά της μηχανής, που εκτιμάται ότι σήμερα προκαλούν αρκετές στρεβλώσεις.

Και αυτό καθώς σε πολλές περιπτώσεις η φορολογία φθηνότερων αυτοκινήτων αλλά με μεγάλο κυβισμό έφθανε να ξεπερνά την αντίστοιχη ακριβών αυτοκινήτων αλλά με μικρότερα κυβικά, τα οποία πχ «συμπιέστηκαν» στους νέας τεχνολογίας κινητήρες.

Βέβαια εδώ θα πρέπει να λυθεί ένα κρίσιμο ζήτημα απ’ το υπουργείο Οικονομικών που δεν είναι άλλο απ’ τον προσδιορισμό της …πραγματικής τιμής ενός αυτοκινήτου. Σύμφωνα με πληροφορίες θα βασισθεί στο σύστημα που εφαρμόζουν οι ασφαλιστικές εταιρείες. Μεταξύ των αλλαγών που εξετάζονται στη φορολόγηση των ΙΧ είναι η επιβάρυνση με ΦΠΑ των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τα οποία προέρχονται από χώρες του εξωτερικού.

Σε κάθε περίπτωση εφόσον αποφασιστεί ο τρόπος που θα λειτουργεί το σύστημα, και λάβει τη σύμφωνη γνώμη και του Κουαρτέτου ώστε να διασφαλίζονται τα φορολογικά έσοδα, η ενεργοποίηση του αναμένεται στο τέλος της χρονιάς. Και αυτό προκειμένου οι νέες αλλαγές να ισχύσουν απ’ το 2017.