Πώς ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα έφτασαν να κυριαρχούν στην ευρωπαϊκή αγορά

Πώς ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα έφτασαν να κυριαρχούν στην ευρωπαϊκή αγορά
Photo: pixabay.com
Σε ελεύθερη πτώση οι πωλήσεις βενζίνης και ντίζελ.

Η στροφή προς τα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση γίνεται όλο και πιο έντονη, καθώς τα τελευταία στοιχεία της ACEA (Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων) για τον Φεβρουάριο του 2025 δείχνουν σημαντική αύξηση στο μερίδιο αγοράς αυτών των οχημάτων. Οι πωλήσεις νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία (BEV) σημείωσαν άνοδο 28,4%, αγγίζοντας τις 255.489 μονάδες, ενώ το μερίδιό τους στην αγορά έφτασε το 15,2%.

Σημαντική αύξηση καταγράφηκε στις μεγαλύτερες αγορές, όπως η Γερμανία (+41%), το Βέλγιο (+38%) και η Ολλανδία (+25%). Αντίθετα, η Γαλλία παρουσίασε ελαφρά μείωση 1,3%. Η ανοδική αυτή τάση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υποδεικνύει την αλλαγή προτίμησης των καταναλωτών προς πιο πράσινες λύσεις κινητικότητας.

Υβριδικά αυτοκίνητα: Άνοδος και νέες προοπτικές

Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα συνεχίζουν να κερδίζουν έδαφος, καταγράφοντας αύξηση 18,7% στις πωλήσεις και φτάνοντας τις 594.059 μονάδες. Το μερίδιο αγοράς τους πλέον ανέρχεται στο 35,2%. Η Γαλλία (+51,4%), η Ισπανία (+31,5%), η Ιταλία (+10,4%) και η Γερμανία (+9,8%) βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της αύξησης αυτής, αναδεικνύοντας τη δυναμική της υβριδικής τεχνολογίας ως βιώσιμη εναλλακτική.

Ωστόσο, τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) σημείωσαν μείωση 5% στο πρώτο δίμηνο του 2025, κυρίως λόγω των μειώσεων σε μεγάλες αγορές όπως το Βέλγιο (-65,3%) και η Γαλλία (-49,3%). Ως αποτέλεσμα, το μερίδιό τους στην αγορά συρρικνώθηκε στο 7,4%.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Οι μεγάλες απώλειες της βενζίνης και του ντίζελ

Σε αντίθεση με την αυξανόμενη δημοτικότητα των ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων, οι πωλήσεις βενζινοκίνητων οχημάτων παρουσίασαν σημαντική πτώση 20,5%, με τη Γαλλία να σημειώνει τη μεγαλύτερη μείωση (-27,5%), ακολουθούμενη από τη Γερμανία (-24,9%), την Ιταλία (-19%) και την Ισπανία (-13%).

Το μερίδιο αγοράς των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων συρρικνώθηκε στο 29,1%, από 35,5% το προηγούμενο έτος, ενώ και τα ντιζελοκίνητα κατέγραψαν μείωση 28%, με το μερίδιο αγοράς τους να ανέρχεται πλέον στο 9,7%. Οι καταναλωτές φαίνεται να απομακρύνονται όλο και περισσότερο από τις παραδοσιακές επιλογές καυσίμου, επιλέγοντας πιο οικολογικές λύσεις μετακίνησης.

Το μέλλον της αυτοκίνησης στην ΕΕ

Η αυξανόμενη προτίμηση προς τα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα υποδεικνύει την αλλαγή νοοτροπίας των Ευρωπαίων οδηγών, ενώ οι κυβερνητικές πολιτικές και τα κίνητρα για την πράσινη μετάβαση επιταχύνουν αυτή την τάση. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει να προσαρμοστούν γρήγορα, καθώς οι παραδοσιακοί κινητήρες φαίνεται να χάνουν σταθερά έδαφος

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: