Η υπομονή των Ελβετών εξαντλήθηκε: Σχέδιο έξτρα χρέωσης για ξένους οδηγούς στις Άλπεις
Η υπομονή των Ελβετών απέναντι στους ξένους οδηγούς που «πλημμυρίζουν» τους αυτοκινητόδρομους της χώρας το καλοκαίρι φαίνεται να εξαντλείται. Η ολοένα και μεγαλύτερη εισροή κυρίως Γερμανών και Ολλανδών τουριστών που κατευθύνονται προς τον ήλιο της Μεσογείου, έχει μετατρέψει τις ήσυχες κοιλάδες των Άλπεων σε μόνιμα μποτιλιαρισμένα τοπία, προκαλώντας αντιδράσεις σε τοπικές κοινωνίες και πολιτικούς.
Ο βουλευτής του κέντρου Simon Stadler, από το καντόνι του Uri, προτείνει την επιβολή πρόσθετων τελών για όσους διασχίζουν την Ελβετία χωρίς να διανυκτερεύουν, με χρήση καμερών καταγραφής πινακίδων και δυναμικής τιμολόγησης ανάλογα με την ώρα και την εποχή.
Στόχος είναι η ομαλοποίηση της κυκλοφορίας στο σημείο με το μεγαλύτερο πρόβλημα: τη σήραγγα Gotthard Road Tunnel, μήκους 16,9 χιλιομέτρων, που δέχεται πάνω από πέντε εκατομμύρια αυτοκίνητα και 900.000 φορτηγά ετησίως.
Η αυξημένη κίνηση προκαλεί επιβάρυνση στην ποιότητα ζωής μικρών χωριών όπως το Gurtnellen, με τη δήμαρχο Verena Tresch-Arnold να καταγγέλλει έντονο θόρυβο, ατμοσφαιρική ρύπανση και δυσκολία στην καθημερινή διαβίωση. Ανάλογα προβλήματα αντιμετωπίζει και η Αυστρία στον αλπικό αυτοκινητόδρομο του Brenner Pass, όπου τα στοχευμένα διόδια δεν έχουν εξαλείψει τις ουρές.
