Η Berkshire Hathaway του Γουόρεν Μπάφετ έκλεισε το κεφάλαιο BYD – Το χρονικό της θρυλικής επένδυσης
- Η Berkshire αγόρασε μετοχές της BYD το 2008 έναντι 230 εκατ. δολαρίων.
- Η συμμετοχή έφτασε το 10% της εταιρείας.
- Η BYD είναι ο μεγαλύτερος ανταγωνιστής της Tesla.
Μετά από 17 χρόνια, η Berkshire Hathaway του Γουόρεν Μπάφετ ολοκλήρωσε το μεγάλο της στοίχημα στην κινεζική BYD, πουλώντας το σύνολο των μετοχών που κατείχε στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Η επένδυση ξεκίνησε το 2008, όταν η Berkshire πλήρωσε 230 εκατ. δολάρια για 225 εκατ. μετοχές, ποσοστό που αντιστοιχούσε τότε στο 10% της BYD. Η τοποθέτηση αυτή είχε γίνει μετά από παρότρυνση του εκλιπόντος Charlie Munger, με τον ίδιο να χαρακτηρίζει τον ιδρυτή και CEO Wang Chuanfu «θαύμα».
Από τότε, η μετοχή της BYD κατέγραψε εκρηκτική άνοδο, προσφέροντας συνολική απόδοση σχεδόν 3.900%. Ωστόσο, από το 2022 η Berkshire άρχισε να μειώνει σταδιακά τις θέσεις της, με αποτέλεσμα σήμερα η αξία της επένδυσης να έχει μηδενιστεί, από τα 415 εκατ. δολάρια που ήταν στο τέλος του 2024.
Ο ίδιος ο Μπάφετ δεν εξήγησε ποτέ πλήρως την απόφαση πώλησης, αν και το 2023 είχε δηλώσει ότι η BYD είναι μια «εξαιρετική εταιρεία», προσθέτοντας ωστόσο: «πιστεύω ότι θα βρούμε πράγματα να κάνουμε με αυτά τα χρήματα για τα οποία θα νιώθω καλύτερα».
Παράλληλα, η Berkshire είχε αποεπενδύσει και από την Taiwan Semiconductor, επικαλούμενη τον αυξημένο γεωπολιτικό κίνδυνο στην περιοχή.
Σε μήνυμά του, ο γενικός διευθυντής branding της BYD Li Yunfei ευχαρίστησε την Berkshire για τη «βοήθεια και συνεργασία» της όλα αυτά τα χρόνια.
Η αποεπένδυση έρχεται σε μια περίοδο που η BYD αντιμετωπίζει προκλήσεις. Η εταιρεία εμφάνισε μείωση κερδών για πρώτη φορά μετά από 3,5 χρόνια, λόγω της κυβερνητικής παρέμβασης στον πόλεμο τιμών στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία. Οι εγχώριες πωλήσεις —που αποτελούν το 80% του συνόλου— μειώθηκαν για τέταρτο συνεχόμενο μήνα τον Αύγουστο, οδηγώντας την εταιρεία να υποβαθμίσει τον στόχο πωλήσεων κατά 16%, στα 4,6 εκατ. οχήματα.
