Cyprus Airways: Ξεκινά απευθείας γραμμή Λάρνακα–Ηράκλειο και προχωρά σε αύξηση στόλου
To χειμερινό πρόγραμμα πτήσεων, καθώς επίσης και το διευρυμένο δίκτυο της από τη Λάρνακα παρουσίασε η Cyprus Airways, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευσή της για ενίσχυση της αεροπορικής συνδεσιμότητας στην Ανατολική Μεσόγειο. Κεντρικό σημείο της παρουσίασης αποτέλεσε η ενισχυμένη γραμμή Λάρνακα–Αθήνα, η οποία παραμένει ακρογωνιαίος λίθος, τόσο για τα ταξίδια αναψυχής, όσο και για τα επαγγελματικά ταξίδια μεταξύ των δύο χωρών, ενώ όπως ανακοίνωσε η διοίκηση του Κυπριακού αερομεταφορέα, τον Δεκέμβριο του 2025 ξεκινά μια νέα απευθείας γραμμή που θα συνδέει τη Λάρνακα με το Ηράκλειο.
«Κινούμαστε με γνώμονα την αξιοπιστία και την υπευθυνότητα στις συνδέσεις μας. Θέλουμε ο κόσμος να νιώσει πιο ζεστά πετώντας με την Cyprus Airways. Αυτή τη στιγμή υλοποιούμε τακτικές πτήσεις 11 δρομολογίων με την Αθήνα να είναι η πιο σημαντική με 13 πτήσεις την εβδομάδα και ο στόχος μας είναι να αυξηθεί ο αριθμός» δήλωσε ο Νίκος Ιωάννου, CCO, Cyprus Airways.
Χαρακτηρίζοντας την Κύπρο ως ένα σταυροδρόμι τριών ηπείρων με καλή γεωγραφική θέση, αναφέρθηκε στην ψήφο εμπιστοσύνης που έδωσε πρόσφατα η συνεργασία με την Air India και τις άμεσες ανταποκρίσεις στο δίκτυο τους μέσω Ντουμπάι.
«Σήμερα πετούν από το αεροδρόμιο της Λάρνακας, συνολικά 72 αερομεταφορείς. Ο εισερχόμενος τουρισμός έχει ήδη ξεπεράσει τα 4 εκατομμύρια αφίξεις και θα είναι χρόνια ρεκόρ. Πήραμε πράσινο φως από τους μετόχους τον τελευταίο μήνα να προχωρήσουμε σε επέκταση στόλου λόγω και των καλών αποτελεσμάτων που φέραμε. Προς το παρόν, έχουμε 6 αεροσκάφη και συζητάμε αν θα αποκτήσουμε ένα ή δύο ακόμα το επόμενο διάστημα. Στην Ευρώπη η ζήτηση είναι μεγαλύτερη από την προσφορά για αεροσκάφη και οι μικροί είμαστε αναγκασμένοι να περιμένουμε περισσότερο χρόνο ως προς την παραλαβή τους».
Ο κ. Ιωάννου κλήθηκε να απαντήσει στο ερώτημα του αν προβλέπεται να δημιουργηθεί άμεσα απευθείας διασύνδεση με Θεσσαλονίκη, δεδομένου ότι είναι ένας προορισμός τον οποίο αγαπούν ιδιαίτερα οι Κύπριοι. Ο ίδιος ξεκαθάρισε πως χωρίς αύξηση του υφιστάμενου στόλου δεν θα μπορέσουν να πραγματοποιήσουν απευθείας πτήση προς τη Θεσσαλονίκη γιατί χωρίς έξτρα αεροσκάφη δεν θα είναι σε θέση να προσφέρουν υψηλής ποιότητας εξυπηρέτηση με συνέπεια. Σε προτεραιότητα παραμένει, όπως είπε, το Ηράκλειο Κρήτης.
«Είμαστε μια ιδιωτική εταιρεία και προσβλέπουμε σε μακροχρόνια ανανέωση της συνεργασίας με την κυπριακή κυβέρνηση. Διαθέτουμε έναν μοντέρνο στόλο με νέα Airbus A22 και μέσα στο Νοέμβριο θα βγει app για τους τακτικούς πελάτες. Στη φάση και το μέγεθος που είμαστε δεν εξετάζουμε το να γίνουμε μέλος κάποιας αεροπορικής συμμαχίας».
Μεταξύ άλλων, αναφέρθηκε στην νεοΪδρυθείσα σχολή πιλότων που έκανε το ντεμπούτο της πέρυσι, τονίζοντας πως στον ένα χρόνο ζωής της τα πηγαίνει πολύ καλά και λειτουργεί κυρίως για πιστοποιήσεις επαγγελματικής χρήσης.
Η Cyprus Airways έκανε δυναμικό comeback το 2025
Τον λόγο πήρε η Ιωάννα Παπαδοπούλου, Διευθύντρια Επικοινωνίας & Marketing του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, η οποία, δίνοντας μια γεύση του πώς κινείται η τουριστική κίνηση στο μητροπολιτικό αεροδρόμιο της χώρας, έκανε λόγο για νέα χρονιά ρεκόρ που θα ξεπεράσει τα περσινά επίπεδα.
«Το 2024 ήταν χρονιά ρεκόρ, ωστόσο, από τα στοιχεία που έχουμε ήδη σε επίπεδο εννεάμηνου, σημειώθηκε αύξηση 6,7% συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι, γεγονός που προμηνύει ότι και το 2025 θα σπάσουμε νέο ρεκόρ. Η διεθνής κίνηση έχει αυξηθεί κατά 8,7%, με την Κύπρο να αποτελεί την 6η μεγαλύτερη αγορά μας. Μέχρι στιγμής είχαμε 1,4 εκατομμύρια επιβάτες, αυξημένοι κατά 9%, εκ των οποίων το 91% από τη Λάρνακα και το 9% από την Πάφο. Είναι σημαντικό να επισημανθεί ότι το 70% των ταξιδιωτών από την Κύπρο επιλέγουν ως τελικό προορισμό την Αθήνα».
Σχολιάζοντας την πορεία και το αποτύπωμα των Κυπριακών αερογραμμών, η κα Παπαδοπούλου μίλησε για έναν αερομεταφορέα που μέσα στο 2025 έκανε δυναμικό comeback αυξάνοντας τον αριθμό των επιβατών της κατά 69%.
Σε ότι αφορά τους Έλληνες ταξιδιώτες, η Λάρνακα είναι ο δεύτερος πιο ισχυρός προορισμός ως πόλη μετά το Λονδίνο, οποίος στο 8μηνο μεγάλωσε κατά 49%. Όσο για το ταξιδιωτικό τους προφίλ, οι Έλληνες είναι στην πλειονότητά τους κοντά στην ηλικία των 40 ετών, κατά 45% ταξιδεύουν στο νησί της Αφροδίτης για να επισκεφτούν φίλους και συγγενείς, 28% το κάνουν για επαγγελματικούς σκοπούς και κατά 58% ταξιδεύουν μόνοι. Η μέση διάρκεια παραμονής είναι 10 μέρες και η κράτηση γίνεται ένα μήνα πριν.
Οι δε Κύπριοι είναι λιγάκι πιο προνοητικοί, καθώς κλείνουν τουλάχιστον ενάμιση μήνα πριν τα εισιτήριά τους για Ελλάδα, στην οποία περνούν κατά μέσο όρο μια εβδομάδα, με το 38% να την επιλέγει για διακοπές.
