BYD vs Tesla: Πώς ο κινεζικός κολοσσός κατόρθωσε να προσπεράσει τον Έλον Μασκ
Η BYD φαίνεται πως κατέκτησε την κορυφή της παγκόσμιας αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων το 2025, ξεπερνώντας την Tesla του Έλον Μασκ σε πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε, οι πωλήσεις της αυξήθηκαν κατά 28% σε ετήσια βάση, ξεπερνώντας τα 2,25 εκατ. οχήματα.
Αντίθετα, η Tesla αναμένεται να ανακοινώσει συνολικές πωλήσεις περίπου 1,65 εκατ. οχημάτων για το ίδιο έτος, με βάση εκτιμήσεις αναλυτών που δημοσιεύθηκαν πρόσφατα. Πρόκειται για μια σαφή ανατροπή ισορροπιών, καθώς η αμερικανική εταιρεία είχε κυριαρχήσει επί χρόνια στον κλάδο των ηλεκτρικών.
Το 2025 αποδείχθηκε δύσκολη χρονιά για την Tesla. Οι νέες κυκλοφορίες της αντιμετώπισαν συγκρατημένη αποδοχή, ενώ η έντονη πολιτική δραστηριότητα του Elon Musk προκάλεσε ανησυχία σε επενδυτές και καταναλωτές. Παράλληλα, ο ανταγωνισμός από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες εντάθηκε, πιέζοντας περαιτέρω τις πωλήσεις.
Σε μια προσπάθεια ανάκαμψης, η Tesla λάνσαρε τον Οκτώβριο φθηνότερες εκδόσεις των δύο δημοφιλέστερων μοντέλων της στις ΗΠΑ. Ωστόσο, οι πωλήσεις μειώθηκαν το πρώτο τρίμηνο του 2025, εν μέσω αντιδράσεων για τον ρόλο του Musk στην κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ και ανησυχιών ότι ο CEO δεν αφιερώνει την απαραίτητη προσοχή στην εταιρεία.
Το διακύβευμα για τον Musk παραμένει υψηλό. Η πρόσφατα εγκεκριμένη από τους μετόχους συμφωνία αμοιβών του συνδέεται με φιλόδοξους στόχους δεκαετίας, που περιλαμβάνουν εκρηκτική αύξηση πωλήσεων, τεχνολογικές καινοτομίες όπως τα ρομποταξί και την εμπορική αξιοποίηση του ανθρωποειδούς ρομπότ Optimus.
Από την άλλη πλευρά, και η BYD δεν κινείται πλέον με τους ρυθμούς προηγούμενων ετών. Η αύξηση των πωλήσεών της επιβραδύνθηκε στο χαμηλότερο επίπεδο της τελευταίας πενταετίας, καθώς ο ανταγωνισμός στην Κίνα εντείνεται από εταιρείες όπως η XPeng και η Nio. Παρ’ όλα αυτά, το συγκριτικό πλεονέκτημα της BYD παραμένει οι χαμηλότερες τιμές και η ευρεία γκάμα μοντέλων.
Η διεθνής της επέκταση συνεχίζεται δυναμικά, παρά τους υψηλούς δασμούς που επιβάλλονται στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα σε αρκετές αγορές. Η Λατινική Αμερική, η Νοτιοανατολική Ασία και η Ευρώπη αποτελούν βασικούς πυλώνες ανάπτυξης, με το Ηνωμένο Βασίλειο να εξελίσσεται ήδη στη μεγαλύτερη αγορά της εκτός Κίνας. Οι πωλήσεις της BYD στη Βρετανία εκτοξεύθηκαν κατά 880% έως τα τέλη Σεπτεμβρίου, χάρη κυρίως στη ζήτηση για το plug-in υβριδικό SUV Seal U.
