Πώς η κρίση στο Ορμούζ επηρεάζει καύσιμα, ναυτιλία και πληθωρισμό στην Ελλάδα
Ο συνεχιζόμενος πόλεμος στη Μέση Ανατολή διατηρεί στο επίκεντρο το Στενό του Ορμούζ – μία από τις πιο σημαντικές θαλάσσιες οδούς πετρελαίου παγκοσμίως.
Δεδομένου ότι από την περιοχή διέρχεται το 1/5 περίπου του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου, κάθε απειλή για τη ναυσιπλοΐα ή τις ενεργειακές ροές επηρεάζει άμεσα τις διεθνείς αγορές ενέργειας και τις τιμές των καυσίμων.
Τους τελευταίους μήνες οι τιμές του Brent παραμένουν ιδιαίτερα ευμετάβλητες, με τους επενδυτές να παρακολουθούν τόσο τις στρατιωτικές εξελίξεις όσο και τις διαπραγματεύσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν για το πυρηνικό πρόγραμμα της Τεχεράνης.
Εντωμεταξύ, σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλούνται ιρανικά μέσα καθώς και το πρακτορείο Reuters, η κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει το ενδεχόμενο να χαλαρώσει προσωρινά τις κυρώσεις στο ιρανικό πετρέλαιο όσο συνεχίζονται οι συνομιλίες.
Η πιθανή επιβολή εξαιρέσεων στις αμερικανικές κυρώσεις ερμηνεύεται από τις αγορές ως πιθανός μηχανισμός αποκλιμάκωσης στις τιμές του πετρελαίου, καθώς θα μπορούσε να αυξήσει ξανά την προσφορά ιρανικού καυσίμου στη διεθνή αγορά.
Ωστόσο, η αβεβαιότητα παραμένει έντονη. Οι επενδυτές φοβούνται ότι οποιαδήποτε νέα στρατιωτική κλιμάκωση ή πρόβλημα στη διέλευση πλοίων από το Ορμούζ, μπορεί να οδηγήσει σε νέα άνοδο στις τιμές ενέργειας.
Τι σημαίνει για την Ελλάδα
Οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή κάθε άλλο παρά αδιάφορη αφήνουν την Ελλάδα, καθώς το κόστος ενέργειας και μεταφορών επηρεάζεται άμεσα, με το πλήγμα να είναι αρκετά σημαντικό για την εγχώρια οικονομία.
Η Ελλάδα εξαρτάται σημαντικά από το εισαγόμενο πετρέλαιο, με αποτέλεσμα κάθε παρατεταμένη αύξηση στις διεθνείς τιμές να περνά σχετικά γρήγορα στις τιμές βενζίνης, πετρελαίου κίνησης και θέρμανσης.
Παράλληλα, αυξάνεται ο κίνδυνος νέων πληθωριστικών πιέσεων σε μεταφορές, logistics, τουρισμό και βασικά αγαθά, σε μία περίοδο όπου νοικοκυριά και επιχειρήσεις εξακολουθούν να πιέζονται από το υψηλό κόστος ζωής.
Ιδιαίτερη είναι η σημασία και για την ελληνική ναυτιλία. Ο ελληνικός στόλος έχει ισχυρή παρουσία στις θαλάσσιες μεταφορές ενέργειας και επηρεάζεται σημαντικά από την αύξηση στα ασφάλιστρα κινδύνου αλλά και στο κόστος ασφάλειας για τα δεξαμενόπλοια που κινούνται στην περιοχή του Περσικού Κόλπου.
Ήδη αρκετές ναυτιλιακές εταιρείες επανεξετάζουν δρομολόγια και ασφαλιστικές καλύψεις, ενώ οι μεταβολές στις τιμές πετρελαίου επηρεάζουν και τις διεθνείς χρηματοπιστωτικές αγορές.
Οι αγορές ανησυχούν ότι μια ενεργειακή κρίση θα μπορούσε να διατηρήσει τον πληθωρισμό σε υψηλά επίπεδα και να καθυστερήσει πιθανές μειώσεις επιτοκίωπαρατεταμένη ν από τις κεντρικές τράπεζες, αυξάνοντας το κόστος δανεισμού για επιχειρήσεις και νοικοκυριά διεθνώς.
