Πετρέλαιο θέρμανσης: Κάτω από 1,75 ευρώ ο στόχος – Πότε κλειδώνει η επιδότηση
- 04/10/2026, 13:03
- SHARE
- Η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης αναμένεται να διαμορφωθεί κάτω από 1,75 ευρώ το λίτρο, με την κρατική επιδότηση να αποτελεί τον βασικό παράγοντα για τη διαμόρφωση της τελικής τιμής.
- Η επιδότηση για το πετρέλαιο θέρμανσης αναμένεται να οριστικοποιηθεί έως τις 15 Οκτωβρίου, ενώ εξετάζεται και η μεταφορά της ενίσχυσης από την αμόλυβδη βενζίνη στο πετρέλαιο θέρμανσης.
- Η κυβέρνηση εξετάζει την επαναφορά του πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των εταιρειών εμπορίας καυσίμων και των πρατηρίων, καθώς η νέα περίοδος θέρμανσης ξεκινά με αυξημένο ενεργειακό κόστος.
Η αντίστροφη μέτρηση για την έναρξη διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης στις 15 Οκτωβρίου έχει ξεκινήσει, με την τελική τιμή για τα νοικοκυριά να βρίσκεται στο επίκεντρο. Μέχρι τότε αναμένεται να οριστικοποιηθεί το ύψος της κρατικής επιδότησης, ενώ ανοιχτό παραμένει και το ενδεχόμενο επαναφοράς του πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των εταιρειών εμπορίας και των πρατηρίων.
Ο στόχος που έχει θέσει η κυβέρνηση είναι η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης να διαμορφωθεί κάτω από 1,75 ευρώ το λίτρο, επίπεδο στο οποίο έκλεισε η προηγούμενη περίοδος θέρμανσης. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει προαναγγείλει ότι οι σχετικές ανακοινώσεις θα γίνουν πριν από την έναρξη της διάθεσης του καυσίμου.
Με βάση τις σημερινές διεθνείς τιμές πετρελαίου και την ισοτιμία ευρώ–δολαρίου, η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης χωρίς επιδότηση υπολογίζεται κοντά στα 2 ευρώ το λίτρο. Το ύψος της κρατικής ενίσχυσης θα εξαρτηθεί από την πορεία των διεθνών αγορών μέχρι την έναρξη της περιόδου θέρμανσης.
Η επιδότηση στο πετρέλαιο θέρμανσης
Στην προσπάθεια να περιοριστεί η τελική τιμή αναμένεται να συνεισφέρουν και τα διυλιστήρια, τα οποία ήδη εφαρμόζουν εκπτώσεις στην αγορά. Οι εκπτώσεις ανέρχονται σε 10 λεπτά ανά λίτρο στην απλή αμόλυβδη και 5 λεπτά στο πετρέλαιο κίνησης. Στο ντίζελ κίνησης, η έκπτωση των διυλιστηρίων προστίθεται στην κρατική επιδότηση των 15 λεπτών ανά λίτρο, με τη συνολική μείωση να φτάνει τα 20 λεπτά.
Παράλληλα, εξετάζεται το ενδεχόμενο να μεταφερθεί μέρος της επιδότησης από την αμόλυβδη στο πετρέλαιο θέρμανσης, ανάλογα με την εξέλιξη των διεθνών τιμών.
Στο ίδιο πλαίσιο αναμένεται να οριστικοποιηθεί και η αύξηση του επιδόματος θέρμανσης για τη νέα περίοδο. Ο σχεδιασμός προβλέπει τη διατήρηση των εισοδηματικών και κλιματικών κριτηρίων, με υψηλότερους συντελεστές για τους δικαιούχους.
Επιστρέφει το πλαφόν στα περιθώρια κέρδους;
Στο τραπέζι βρίσκεται και η επαναφορά του ανώτατου ορίου στα περιθώρια κέρδους των εταιρειών εμπορίας καυσίμων και των πρατηρίων.
Το μέτρο είχε επιβληθεί τον Μάρτιο του 2026, με ανώτατο περιθώριο 5 λεπτών ανά λίτρο για τις εταιρείες εμπορίας στο πετρέλαιο κίνησης και την απλή αμόλυβδη και 12 λεπτών ανά λίτρο για τα πρατήρια. Το πλαφόν καταργήθηκε την 1η Ιουλίου και πλέον εξετάζεται η επαναφορά του.
Τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων δείχνουν ότι μετά την κατάργηση του πλαφόν καταγράφηκε οριακή αύξηση περίπου 2 λεπτών ανά λίτρο.
Από την πλευρά του κλάδου, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών, Γιάννης Αληγιζάκης, έχει επισημάνει ότι περιορισμοί στα περιθώρια κέρδους ίσχυαν ήδη την περίοδο 2021-2025, σε μια περίοδο κατά την οποία αυξήθηκαν σημαντικά τα λειτουργικά κόστη και οι μισθολογικές δαπάνες των επιχειρήσεων.
Ακριβότερο ξεκίνημα και για το ρεύμα
Το κόστος θέρμανσης δεν αφορά μόνο το πετρέλαιο. Η νέα χειμερινή περίοδος ξεκινά με αυξημένες χρεώσεις στα πράσινα τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς η άνοδος στη χονδρεμπορική αγορά περνά, σε διαφορετικό βαθμό, στους καταναλωτές.
Για τον Οκτώβριο, οι χρεώσεις στα πράσινα τιμολόγια κινούνται από 14,76 έως 33,9 λεπτά ανά κιλοβατώρα, καταγράφοντας μεγάλη απόκλιση ανάμεσα στους παρόχους.
Διαφορετική είναι η εικόνα στα σταθερά «μπλε» προγράμματα, όπου οι τιμές ξεκινούν από 11,5 λεπτά ανά κιλοβατώρα και φτάνουν έως τα 36 λεπτά. Τα συγκεκριμένα προγράμματα προσφέρουν σταθερή χρέωση για το επόμενο δωδεκάμηνο, δίνοντας στους καταναλωτές μια εναλλακτική απέναντι στη μεταβλητότητα των πράσινων τιμολογίων.