AEGEAN Airlines και IndiGo ενώνουν δυνάμεις και πετούν για… Ινδία
Πρόκειται για μια στρατηγικής σημασίας κίνηση η οποία θα επιτρέψει στην AEGEAN να ενισχύσει τη συνδεσιμότητά της με την Ινδία και τη Νότια Ασία, ενώ οι επιβάτες της IndiGo θα αποκτήσουν περισσότερες επιλογές ταξιδιού στο εκτεταμένο δίκτυο εσωτερικού και εξωτερικού της AEGEAN με την ολοκλήρωση των απαραίτητων διαδικασιών.
«Πριν από δύο μήνες ανακοινώσαμε το πρόγραμμα μας για την ένταξη των αεροσκαφών Airbus Α321neo XLR και των LR στον στόλο μας, καθώς επίσης και τους νέους προορισμούς στους οποίους θα πετάξουμε προσεχώς, με σημαντικότερο αυτόν της Ινδίας. Εκείνο που έλειπε ήταν το να βρεθεί μια πολύ́ ισχυρή συνεργασία σε αυτή τη χώρα. Μέχρι σήμερα δεν υπάρχει σύνδεση με την Ελλάδα και είναι ο πιο μακρινός προορισμός που έχουμε στο δίκτυό μας με 7,5 ώρες συνεχούς πτήσης. Η IndiGo είναι η μεγαλύτερη και ποιοτικότερη εταιρεία που δραστηριοποιείται στην Ινδία. Ως εταιρείες έχουμε αρκετά κοινά στοιχεία. Εκείνοι έχουν 19 χρόνια και εμείς 26 χρόνια ζωής, υπάρχει παρόμοιο επιχειρηματικό ύφος στην ανάπτυξη των δύο εταιρειών, αλλά και ισχυρή δέσμευση απέναντι στους πελάτες με premium προϊόν που διαρκώς βελτιώνεται» ανέφερε ο Ευτύχιος Βασιλάκης, Πρόεδρος της AEGEAN, ενώ δεν έκρυψε την επιθυμία του να συνεργαστούν ακόμα πιο στενά με την IndiGo δημιουργώντας νέες πολιτιστικές, επιχειρηματικές και τουριστικές ευκαιρίες.
«Όταν διαμορφώσουμε το πλαίσιο τους επόμενους μήνες θα προσελκύσουμε και αγορές πίσω από την αγορά της Ινδίας. Οι Ινδοί έχουν διαφορετική εποχικότητα από τους Ευρωπαίους και αυτό́ δημιουργεί τεράστιες ευκαιρίες. Σκεφτείτε ότι το 0,5% του πληθυσμού, όπερ 8 εκατομμύρια κόσμος, δηλώνει ότι έχει ετήσιο εισόδημα πάνω από 50.000 ευρώ. Επιπρόσθετα, πρόκειται για μια αγορά που μεγαλώνει κάθε χρόνο με ρυθμό της τάξης του 6%. Σήμερα η Ινδία είναι η τέταρτη μεγαλύτερη οικονομία παγκοσμίως και έως το 2027 θα έχει γίνει η 3η».
Ο κ. Βασιλάκης παραδέχτηκε πως όταν πας να δημιουργήσεις μια αγορά από το μηδέν, ως επιχειρηματίας γνωρίζεις ότι παίρνεις κάποιο ρίσκο γι’ αυτό́ και χρειάζεσαι συνέργειες. «Η εμπειρία είναι εκείνη που καθορίζει το πόσο γρήγορα θα πάει μπροστά ένα εγχείρημα. Η μεγαλύτερη πρόκληση αυτή τη στιγμή για εμάς είναι το πώς θα κερδίσουμε τον επιβάτη, πείθοντάς τον ότι είμαστε εξίσου καλοί ή και καλύτεροι από τους ανταγωνιστές που κάνουν μεγάλες αποστάσεις».
Η IndiGo θα οδηγήσει την κούρσα!
Η IndiGo έχει ήδη ανακοινώσει την πρόθεσή της να ξεκινήσει απευθείας πτήσεις, από και προς την Αθήνα, από τις αρχές Ιανουαρίου 2026, ένα δίμηνο πιο νωρίς από την AEGEAN η οποία τοποθετεί την έναρξη των πτήσεων προς την Ινδία τον Μάρτιο 2026. Η IndiGo θα ξεκινήσει με έξι εβδομαδιαίες πτήσεις προς την Αθήνα, ενώ η AEGEAN θα εγκαινιάσει πέντε εβδομαδιαίες πτήσεις προς το Δελχί και στη συνέχεια, τρεις εβδομαδιαίες πτήσεις προς τη Βομβάη.
Στο πλαίσιο της συμφωνίας κοινού κωδικού, οι επιβάτες της AEGEAN θα έχουν πρόσβαση σε περισσότερους προορισμούς εντός της Ινδίας και της Νότιας Ασίας, καθώς ο κωδικός πτήσεων «A3» θα προστεθεί σε σημαντικό αριθμό δρομολογίων του δικτύου της IndiGo και ο κωδικός «6E» της IndiGo σε πτήσεις του δικτύου εσωτερικού και εξωτερικού της AEGEAN από την μεγαλύτερη βάση της στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών. Η συνεργασία αυτή θα προσφέρει μεγαλύτερη ευκολία και απρόσκοπτη ταξιδιωτική εμπειρία για τους επιβάτες που ταξιδεύουν μεταξύ Ινδίας, Ελλάδας, Ευρώπης και Νότιας Ασίας με ενιαίο δρομολόγιο, δυνατότητα through check-in και άλλα προνόμια.
«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε τη συνεργασία μας με την AEGEAN, που αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στην αποστολή μας να “δώσουμε φτερά” στην Ινδία και να ενισχύσουμε τη διεθνή συνδεσιμότητα. Μέσα από αυτή τη συνεργασία, οι επιβάτες μας θα μπορούν να βρίσκουν εύκολα ενιαία δρομολόγια σε ένα διευρυμένο, ολοκληρωμένο δίκτυο και των δύο εταιρειών, που περιλαμβάνει τα νησιά της Ελλάδας και άλλους ευρωπαϊκούς προορισμούς. Καθώς δύο αρχαίοι πολιτισμοί, η Ινδία και η Ελλάδα, έρχονται πιο κοντά μέσω της αεροπορικής αυτής σύνδεσης, είμαστε ενθουσιασμένοι που ενώνουμε τις δυνάμεις μας με την AEGEAN για να ανταποκριθούμε στη συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση για διεθνή αεροπορικά ταξίδια και να ενισχύσουμε τις επιχειρηματικές σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών» δήλωσε ο Pieter Elbers, Διευθύνων Σύμβουλος της IndiGo.
Όλα θα κριθούν από το πόσο γρήγορα θα εκδίδεται η visa
Σκιαγραφώντας το προφίλ των Ινδών ταξιδιωτών που μεταβαίνουν, προς το παρόν, στην Ελλάδα μέσω Ντόχα, Ντουμπάι και Κωνσταντινούπολης, είναι στην πλειονότητά τους φοιτητές, τουρίστες και εργαζόμενοι. «Η Ινδία πληθυσμιακά, αλλά και από οικονομικής άποψης, είναι μια πολύ σημαντική αγορά και πρέπει να βελτιωθεί η προσβασιμότητα. Όλα θα εξαρτηθούν από τη ταχύτητα έκδοσης visa για να πούμε αν τελικά θα είναι επιτυχία ή αποτυχία το όλο εγχείρημα. Καθώς οι Ινδοί είναι τουρίστες της τελευταίας στιγμής, δεν έχουμε ακόμη εικόνα της προσφοράς και της ζήτησης για τον Ιανουάριο. Ήμασταν για πολλά χρόνια αεροπορική με εσωστρεφή προσανατολισμό και τώρα γινόμαστε περισσότερο εξωστρεφείς. Στην Ινδία πετάμε ήδη σε 92 πόλεις και πέρυσι μεταφέραμε 120 εκατομμύρια επιβάτες. Εκτελούμε 2.200 πτήσεις την ημέρα και αντίστοιχα η Aegean εκτελεί 500 πτήσεις ημερησίως. Επομένως δεν μας ανησυχεί ότι κάτι θα πάει στραβά με την περίπτωση της Ελλάδας» κατέληξε ο κ. Elbers, αποκαλύπτοντας πως ο όμιλος του έχει παραγγείλει 900 νέα αεροσκάφη.
Το θέμα της visa σχολίασε και ο κ. Βασιλάκης, υπογραμμίζοντας ότι είναι κάτι που τον προβληματίζει. «Δεν έχει λυθεί σε καμία από τις σημαντικές, εκτός ευρωπαϊκού χώρου, αγορές το θέμα της visa, όπως για παράδειγμα η Κίνα και η Σαουδική Αραβία. Είναι ανεπαρκές το προσωπικό και αργές οι διαδικασίες. Είναι κάτι που το αρμόδιο υπουργείο το γνωρίζει και έχει εισηγηθεί για αύξηση του προσωπικού. Περιμένουμε ότι θα λυθεί άμεσα. Σκεφτείτε ότι, μόνο στην περίπτωση της Ινδίας, σχεδόν 20 πόλεις έχουν πάνω από 5 εκατομμύρια κατοίκους. Αν δεν βρούμε μηχανισμούς να εξυπηρετούνται άμεσα, θα χάσουμε έναν σημαντικό αριθμό τουριστών και κατ’ επέκταση εσόδων για την Ελλάδα».
