Αεροπορικά εισιτήρια Ασίας-Ευρώπης: Εκτόξευση τιμών μετά το κλείσιμο αεροδρομίων στον Κόλπο
- 03/03/2026, 13:58
- SHARE
Οι ανακατευθύνσεις των πτήσεων μειώνουν τη διαθέσιμη χωρητικότητα και ανεβάζουν το κόστος.
- Κλειστοί κόμβοι στον Κόλπο μειώνουν τις θέσεις σε μερικές από τις πιο πολυσύχναστες συνδέσεις Ασίας-Ευρώπης.
- Οι παρακάμψεις αυξάνουν χρόνο πτήσης και καύσιμα, άρα και το κόστος, σε περίοδο αυξημένων τιμών πετρελαίου.
- Αεροπορικές με απευθείας δρομολόγια ή hubs εκτός περιοχής βλέπουν βραχυπρόθεσμη μετατόπιση ζήτησης.
Οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων στις γραμμές Ασία-Ευρώπη ανεβαίνουν απότομα, καθώς το κλείσιμο βασικών αεροδρομίων-κόμβων στον Κόλπο «στραγγίζει» τη διαθέσιμη χωρητικότητα και αναγκάζει αεροπορικές και επιβάτες να αναζητήσουν ακριβότερες, μακρύτερες διαδρομές. Η πίεση είναι ήδη ορατή σε sites κρατήσεων, με πολλά δρομολόγια να εμφανίζουν περιορισμένη διαθεσιμότητα για ημέρες και τιμές που ξεφεύγουν από τα συνηθισμένα επίπεδα.
Γιατί «πετάνε» οι τιμές
Το κλείσιμο μεγάλων αεροδρομίων-πυλών στον Κόλπο, όπως το Ντουμπάι, περιόρισε απότομα τη χωρητικότητα σε δρομολόγια-γέφυρες μεταξύ Ασίας και Ευρώπης. Το Ντουμπάι, που υπό κανονικές συνθήκες διαχειρίζεται πάνω από 1.000 πτήσεις την ημέρα, παρέμενε κλειστό για τέταρτη ημέρα, συμπιέζοντας την προσφορά θέσεων. Το αποτέλεσμα είναι ένα «φαινόμενο λαιμού μπουκαλιού»: πολλοί επιβάτες προσπαθούν ταυτόχρονα να επανακλείσουν εισιτήρια μέσω εναλλακτικών διαδρομών, ενώ οι διαθέσιμες θέσεις δεν επαρκούν.
Τα ταξιδιωτικά δίκτυα καταγράφουν επίσης εκτίναξη αιτημάτων υποστήριξης, με τη Flight Centre Travel Group να αναφέρει αύξηση 75% στις κλήσεις και στις γραμμές έκτακτης βοήθειας από την έναρξη της κρίσης. Όπως σημείωσε στέλεχος της εταιρείας, πολλοί Αυστραλοί ήδη επανασχεδιάζουν διαδρομές προς Ηνωμένο Βασίλειο και Ευρώπη μέσω Κίνας, Σιγκαπούρης και άλλων ασιατικών hubs ή ακόμη και μέσω Βόρειας Αμερικής, όπως το Χιούστον.
Οι παρακάμψεις κοστίζουν
Για να αποφευχθεί ο κλειστός εναέριος χώρος/κόμβοι της περιοχής, οι αεροπορικές μπορούν να πετάξουν βορειότερα μέσω Καυκάσου και Αφγανιστάν ή νοτιότερα μέσω Αιγύπτου, Σαουδικής Αραβίας και Ομάν. Αυτές οι επιλογές τείνουν να αυξάνουν χρόνο πτήσης και κατανάλωση καυσίμων, κάτι που μεταφράζεται σε υψηλότερο λειτουργικό κόστος και πιθανές ανατιμήσεις ναύλων, ειδικά σε περιβάλλον ανόδου των τιμών πετρελαίου.
Στο ίδιο πλαίσιο, ο επικεφαλής της Association of Asia Pacific Airlines προειδοποίησε ότι όταν η πρόσβαση στην Ευρώπη γίνεται μόνο με αυξημένο κόστος, πιέζονται τα περιθώρια κέρδους και τελικά «ο λογαριασμός» εμφανίζεται στη συνδεσιμότητα. Με απλά λόγια, η αγορά δεν πληρώνει μόνο ακριβότερα εισιτήρια, αλλά κινδυνεύει να πληρώσει και με λιγότερες επιλογές δρομολογίων και πιο δύσκολες ανταποκρίσεις, όσο διαρκεί η αναστάτωση.
Τι δείχνουν οι κρατήσεις τώρα
Έλεγχοι σε ιστοσελίδες αεροπορικών έδειξαν περιορισμένη διαθεσιμότητα και υψηλές τιμές σε δημοφιλείς συνδέσεις προς Λονδίνο. Ενδεικτικά, στην Cathay Pacific δεν εμφανίζονταν διαθέσιμες θέσεις economy στη γραμμή Χονγκ Κονγκ-Λονδίνο έως τις 11 Μαρτίου, με μονό εισιτήριο εκείνης της ημερομηνίας να ξεκινά περίπου από 21.158 δολάρια Χονγκ Κονγκ, πριν επιστρέψει αργότερα μέσα στον μήνα σε πιο «τυπικά» επίπεδα, όπως 5.054 δολάρια Χονγκ Κονγκ.
Στην Ταϊλάνδη, η Thai Airways εμφανιζόταν πλήρης για ορισμένες αναχωρήσεις προς Ευρώπη μέχρι αργότερα την επόμενη εβδομάδα, ενώ για μεταγενέστερες ημερομηνίες οι τιμές παρέμεναν ανεβασμένες. Παράλληλα, η EVA Airways της Ταϊβάν δήλωσε ότι οι κρατήσεις για πτήσεις προς Ευρώπη αυξήθηκαν, καθώς επιβάτες από Ασία και Ευρώπη αναζητούν εναλλακτικές διαδρομές. Και στις γραμμές Κίνα-Ηνωμένο Βασίλειο, αναφέρθηκε ότι οι ναύλοι ενισχύθηκαν σημαντικά, με παράδειγμα το Πεκίνο-Λονδίνο όπου ένα εισιτήριο μετ’ επιστροφής economy συνήθως κοστίζει κάτω από 10.000 γουάν, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις η διαθέσιμη επιλογή άμεσα ήταν business, με μονό εισιτήριο στα 50.490 γουάν.
Τέλος, συμβουλευτική εταιρεία αερομεταφορών εκτίμησε ότι εταιρείες με απευθείας πτήσεις ή με hubs εκτός της πληττόμενης ζώνης, όπως η Cathay Pacific, η Singapore Airlines και η Turkish Airlines, μπορεί να δουν βραχυπρόθεσμα οφέλη από τη μετατόπιση επιβατών μακριά από αεροπορικές του Κόλπου. Για τους ταξιδιώτες, αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η «φθηνή» επιλογή συχνά μετατρέπεται σε αγώνα διαθεσιμότητας, με μεγαλύτερη αξία σε έγκαιρη κράτηση, ευελιξία ημερομηνιών και προσεκτικό έλεγχο των όρων αλλαγών.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:
Πηγή: Reuters.com