Αυξημένος κύκλος εργασιών για την Seanergy Maritime Holdings Corp. στο δ’ τρίμηνο του 2017

Κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2017, η Εταιρεία πραγματοποίησε καθαρό κύκλο εργασιών ύψους 24,3 εκατ. δολαρίων, αυξημένο κατά 123% σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2016. Στις 31 Δεκεμβρίου, 2017 τα ίδια κεφάλαια της Εταιρείας ανήλθαν σε 41,3 εκατ. δολάρια.

Ο κ. Σταμάτης Τσαντάνης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, δήλωσε: «Τα οικονομικά αποτελέσματα της Seanergy ήταν ιδιαίτερα θετικά για το τέταρτο τρίμηνο και το δωδεκάμηνο του 2017. Πετύχαμε σημαντική βελτίωση στα οικονομικά μεγέθη της Εταιρείας χάρη στα υψηλότερα ναύλα που επικράτησαν στην αγορά, καθώς και βελτίωση της κεφαλαιακής μας διάρθρωσης με μείωση του δανεισμού μας. Η θετική αυτή πορεία είναι σε μεγάλο βαθμό αποτέλεσμα της στρατηγικής τοποθέτησης της Εταιρείας στον κλάδο των πλοίων Capesize.

Κατά τη διάρκεια του τέταρτου τριμήνου του 2017, ο στόλος μας επωφελήθηκε σημαντικά από την ενίσχυση της ναυλαγοράς των φορτηγών πλοίων Capesize, επιβεβαιώνοντας την εμπορική στρατηγική μας.

Ο μέσος ημερήσιος ναύλος των πλοίων Capesize της εταιρείας ανήλθε στα $18.505, αυξημένος κατά 152% σε σχέση με το τέταρτο τρίμηνο του 2016. Για το δωδεκάμηνο του 2017 ο αντίστοιχος μέσος ημερήσιος ναύλος διαμορφώθηκε στα $13.047, αυξημένος κατά 152% σε σχέση με το 2016.

Η βελτίωση στην ναυλαγορά οδήγησε σε ενίσχυση των οικονομικών μεγεθών καθώς τα κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων (EBITDA) διαμορφώθηκαν στα 7,8 εκατ. δολάρια το τέταρτο τρίμηνο του 2017, σε σχέση με ζημιές 1,4 εκ. δολαρίων το αντίστοιχο τρίμηνο του 2016. Επιπρόσθετα, η Εταιρεία πέτυχε μεγάλη βελτίωση στην κερδοφορία της, καταγράφοντας οριακές ζημιές 116 χιλιάδων δολαρίων, έναντι ζημίων ύψους 6,9 εκ. δολαρίων στην ίδια περίοδο του 2016.

Κατά τη διάρκεια του 2017 βελτιώσαμε περαιτέρω τη κεφαλαιακή διάρθρωση της Εταιρείας με μείωση του χρέους κατά 13,8 εκατ. δολάρια και αύξηση των ιδίων κεφαλαίων κατά 10,5 εκατ. δολάρια -μία αύξηση της τάξεως του 34% σε σχέση με το 2016.

Επιπρόσθετα κατά την διάρκεια του 2017 η εταιρεία μας προχώρησε στην αγορά ενός ακόμα μοντέρνου πλοίου τύπου Capesize, τo οποίο αύξησε τα έσοδά μας κατά 3,1 εκατ., μέσα στις πρώτες 214 μέρες λειτουργίας του.

Συνολικά, η άνοδος των αξιών των πρόσφατων τριών αγορών μας σε συνδυασμό με το κέρδος από την επιτυχημένη αναχρηματοδότηση ενός πλοίου τύπου Capesize έχουν αποφέρει υπεραξία που υπερβαίνει τα 29 εκατ. δολάρια, ή 119% σε σχέση με το σύνολο των αντληθέντων κεφαλαίων από τον Αύγουστο του 2016 και μετά.

Η ικανότητα της εταιρείας μας να επενδύει σε αγορές πλοίων την κατάλληλη χρονική στιγμή είναι αποδεδειγμένη και μας δίνει τη δυνατότητα να επωφεληθούμε σημαντικά από την ανοδική τάση της αγοράς.

Αναφορικά με τα θεμελιώδη στοιχεία της αγοράς ξηρού φορτίου, παρατηρήθηκε σταθερά ανοδική πορεία στη ναυλαγορά των φορτηγών πλοίων Capesize καθώς ο μέσος όρος του σχετικού δείκτη Baltic Capesize Index (BCI) αυξήθηκε στις 2.108 μονάδες, δηλαδή κατά 105% έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2016. Καθώς οι παραγγελίες νεότευκτων πλοίων τύπου Capesize παραμένουν σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα, παραμένουμε συγκρατημένα αισιόδοξοι ότι η περιορισμένη προσφορά πλοίων θα συμβάλλει σε περαιτέρω άνοδο των ναύλων και των σχετικών αξιών στα επόμενα χρόνια. Η αύξηση της ζήτησης για μεταφορά ξηρών φορτίων αναμένεται να διαμορφωθεί σε 2,7%, το 2018 ενώ η μεταφορά των κύριων πρώτων υλών σε πλοία τύπου Capesize θα παρουσιάσει αύξηση που θα ξεπεράσει το 4,3%.

Τέλος, όσον αφορά το πρώτο τρίμηνο του 2018, τα πλοία τύπου Capesize της Εταιρείας είναι ναυλωμένα για το 78% των διαθέσιμων ημερών, με μέσο ημερήσιο ναύλο της τάξης των 15.920 δολαρίων. Συγκριτικά, τα επίπεδα αυτά είναι αυξημένα κατά 42% σε σχέση με την μέση τιμή του δείκτη ναυλαγοράς BCI για το πρώτο τρίμηνο του 2017 και κατά 489% σε σχέση με την αντίστοιχη μέση τιμή του πρώτου τριμήνου του 2016.