«Απολύστε τον τώρα, είναι ηλίθιος» – Ο Έλον Μασκ σε ανεξέλεγκτο rage με τον CEO της Ryanair
Μια διαφωνία για το Wi-Fi εντός των αεροσκαφών μετατράπηκε σε άγριο δημόσιο καβγά που εξελίσσεται μπροστά στα μάτια εκατομμυρίων χρηστών. Στο επίκεντρο βρίσκονται ο Έλον Μασκ, ιδρυτής της SpaceX και ιδιοκτήτης του X, και ο διαβόητα προκλητικός CEO της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι.
Η σπίθα άναψε όταν ο Ο’Λίρι απέρριψε την εγκατάσταση του Starlink στα αεροσκάφη της Ryanair, αμφισβητώντας ανοιχτά τα δεδομένα που παρουσίαζε ο Μασκ. Η σύγκρουση κλιμακώθηκε ραγδαία, με βαριές εκφράσεις, προσωπικές επιθέσεις και ανταλλαγή προσβολών που ξεπέρασαν κάθε όριο.
Μάλιστα, κατά τη διάρκεια ραδιοφωνικής συνέντευξης στην Ιρλανδία, ο Μάικλ Ο’Λίρι δεν μάσησε τα λόγια του. Χαρακτήρισε τον Έλον Μασκ «ηλίθιο», ενώ αποκάλεσε την πλατφόρμα X «βόθρο», δηλώνοντας πως δεν σκοπεύει να δώσει καμία σημασία στις παρεμβάσεις του.
A spat over in-flight Wi-Fi has spiralled into a public verbal brawl between Elon Musk and Ryanair CEO Michael O’Leary, pitting one of the world’s richest men against Europe’s most outspoken airline boss.https://t.co/SYAlji21bd
— POLITICOEurope (@POLITICOEurope) January 17, 2026
Η απάντηση του Μασκ ήταν άμεση και εκρηκτική.
Ο Μασκ ζητά… απόλυση
Μέσω του X, ο Έλον Μασκ επιτέθηκε ευθέως στον CEO της Ryanair, γράφοντας: «Ο CEO της Ryanair είναι ένας απόλυτος ηλίθιος. Απολύστε τον!».
Σε δεύτερη ανάρτηση, τον κατηγόρησε ότι έκανε λάθος υπολογισμούς “κατά 10 φορές” σχετικά με την κατανάλωση καυσίμων από το Starlink και επανέλαβε: «Απολύστε αυτόν τον ηλίθιο!»
Ryanair CEO is an utter idiot. Fire him.
— Elon Musk (@elonmusk) January 16, 2026
Σαν να μην έφτανε αυτό, στον καβγά μπήκε και ο επίσημος λογαριασμός της Ryanair, ο οποίος, εκμεταλλευόμενος αναφερόμενη διακοπή λειτουργίας του X, ειρωνεύτηκε τον Μασκ με το σχόλιο: «Μήπως χρειάζεσαι Wi-Fi, Έλον;»
Το πραγματικό διακύβευμα: καύσιμα, κόστος και κέρδη
Πίσω από το διαδικτυακό σόου, κρύβεται μια σκληρή επιχειρηματική σύγκρουση. Η Ryanair υποστηρίζει ότι οι κεραίες του Starlink θα αύξαναν την αεροδυναμική αντίσταση και την κατανάλωση καυσίμων έως και 2%, κάτι που θα μπορούσε να κοστίσει εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια ετησίως.
Ο Ο’Λίρι επιμένει ότι για πτήσεις μικρών αποστάσεων, οι επιβάτες δεν είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν για ίντερνετ, καθιστώντας την επένδυση ασύμφορη.
Ο Μασκ επιμένει: «Το μέλλον είναι online»
Ο Έλον Μασκ απορρίπτει πλήρως αυτούς τους ισχυρισμούς, υποστηρίζοντας ότι άλλες αεροπορικές εταιρείες ήδη πετούν με Starlink και ότι το γρήγορο ίντερνετ θα αποτελεί βασικό κριτήριο επιλογής πτήσης στο άμεσο μέλλον.
Παρά την άρνηση της Ryanair, ο Μασκ δηλώνει βέβαιος πως η τεχνολογία του θα επικρατήσει, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο η σύγκρουση αυτή να είναι μόνο η αρχή.
