Attica Group: Μείωση της κερδοφορίας μετά την αύξηση της τιμής των ακτοπλοϊκών καυσίμων

Οι ενοποιημένες πωλήσεις του ομίλου, που δραστηριοποιείται με 12 επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία σε Ελλάδα και Αδριατική, ανήλθαν σε 112,04 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2017, έναντι 109,63 εκατ. ευρώ το α΄ εξάμηνο του 2016.

 

H αύξηση κατά 50% της τιμής των ακτοπλοϊκών καυσίμων, περιόρισε τα ενοποιημένα κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) για την Αttica Group, το πρώτο εξάμηνο του 2017, με αποτέλεσμα να διαμορφωθούν στα 7,07 εκατ. ευρώ, έναντι 21,66 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο εξάμηνο του 2016.

Η επιβάρυνση του ομίλου από την αύξηση στα καύσιμα ανήλθε στα 15 εκατ. ευρώ.

Οι ενοποιημένες πωλήσεις του ομίλου, που δραστηριοποιείται με 12 επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία σε Ελλάδα και Αδριατική, ανήλθαν σε 112,04 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2017, έναντι 109,63 εκατ. ευρώ το α΄ εξάμηνο του 2016.

Επίσης, οι ζημιές μετά από φόρους ανήλθαν σε 22,26 εκατ. ευρώ, έναντι 2,20 εκατ. το αντίστοιχο περυσινό διάστημα.

Επισημαίνεται, ότι ο κλάδος της επιβατηγού ναυτιλίας έχει έντονη εποχικότητα με υψηλότερη κίνηση τους μήνες Ιούλιο έως Σεπτέμβριο και χαμηλότερη τους μήνες Νοέμβριο έως Φεβρουάριο.

Στις 30 Ιουνίου 2017, τα ταμειακά διαθέσιμα του Ομίλου ανέρχονταν σε 47,46 εκατ. ευρώ, έναντι 51,22 την 31η Δεκεμβρίου 2016.

Τα Πάγια Στοιχεία του Ομίλου ανήλθαν σε 535,85 εκατ. ευρώ, έναντι 547,91 εκατ. ευρώ την 31η Δεκεμβρίου 2016.

Ο συνολικός δανεισμός του Ομίλου στις 30.6.2017 είχε διαμορφωθεί σε 256,72 εκατ. ευρώ, έναντι 255,44 εκατ. ευρώ την 31η Δεκεμβρίου 2016, εκ των οποίων τα 227,50 εκατ. ευρώ αφορούσαν μακροπρόθεσμες δανειακές υποχρεώσεις και 29,22 εκατ. ευρώ, μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις πληρωτέες στην επόμενη χρήση.

Τα ίδια κεφάλαια του Ομίλου ανήλθαν, στις 30.6.2017, σε 375,13 εκατ. ευρώ και αντιστοιχούν, ανά μετοχή της εταιρείας, σε 1,96 ευρώ.

Μεταφορικό έργο

Κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2017, το συνολικό μεταφορικό έργο των πλοίων του Ομίλου ενισχύθηκε σε όλες τις κατηγορίες εσόδων, με αύξηση κατά 5,4% στους επιβάτες, κατά 9,9% στα ΙΧ οχήματα και κατά 2,3% στα φορτηγά οχήματα. Τα συνολικά δρομολόγια των πλοίων αυξήθηκαν κατά 4,3% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.

Στην Ελληνική Ακτοπλοΐα και ειδικότερα στις γραμμές Πειραιάς-Κυκλάδες, Πειραιάς-Δωδεκάνησα, Πειραιάς-Ηράκλειο, Πειραιάς-Χανιά και Πειραιάς-Χίος-Μυτιλήνη, το α΄ εξάμηνο του 2017 εκτελέστηκαν περισσότερα δρομολόγια από την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, κατά 4,8% συνολικά. Το μεταφορικό έργο του Ομίλου αυξήθηκε κατά 4,3% στους επιβάτες, κατά 9,2% στα ΙΧ οχήματα και κατά 1,7% στα φορτηγά οχήματα. Στις γραμμές Ηρακλείου και Χανίων τα πλοία του Ομίλου λειτουργούν κοινοπρακτικά με την ΑΝΕΚ.

Στην Αδριατική θάλασσα και ειδικότερα στις γραμμές Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Ανκόνα και Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Μπάρι (σε κοινοπραξία με την ΑΝΕΚ), το μεταφορικό έργο των πλοίων του Ομίλου, αυξήθηκε κατά 16,8% στους επιβάτες, κατά 14,2% στα ΙΧ οχήματα και κατά 3,5% στα φορτηγά οχήματα. Τα δρομολόγια των πλοίων στην Αδριατική αυξήθηκαν κατά 2,1% σε σχέση με το α΄ εξάμηνο 2016.