Μπρούκλιν Μπέκαμ: Το megayacht του κοστίζει 585 φορές περισσότερα καύσιμα από όσα καταναλώνει ένας Ευρωπαίο
Ο Μπρούκλιν Μπέκαμ εθεάθη να ταξιδεύει στο ίδιο λιμάνι με τον πατέρα του, τον πρώην ποδοσφαιριστή Ντέιβιντ Μπέκαμ, με ένα αισθητά μεγαλύτερο γιοτ, σύμφωνα με τη Sun.
Οι δισεκατομμυριούχοι πεθεροί του, Νέλσον και Κλαούντια Πελτς, νοίκιασαν το σκάφος Project X μήκους 260 ποδιών, έναντι 1,2 εκατ. λιρών (1,6 εκατ. δολάρια) την εβδομάδα. Ο Ντέιβιντ και η σύζυγός του, Βικτόρια Μπέκαμ, πρώην μέλος των Spice Girls, κατέπλευσαν στο ίδιο λιμάνι του Σεν Τροπέ δύο ημέρες αργότερα με το 130 ποδιών γιοτ τους, που ονομάζεται Seven.
«Το γιοτ του Μπρούκλιν επισκιάζει εκείνο του Ντέιβιντ και της Βικτόρια. Είναι μια οικονομική επίδειξη δύναμης», ανέφερε ανώνυμη πηγή στη Sun.
Σύμφωνα με το YachtCharterFleet, το Project X φιλοξενεί 12 επισκέπτες σε 9 καμπίνες και διαθέτει πλήρωμα 28 ατόμων. Στις παροχές περιλαμβάνονται πισίνα, σάουνα, τζακούζι, ελικοδρόμιο, σπα και γυμναστήριο. Η μέγιστη ταχύτητά του είναι 18 κόμβοι και μεταφέρει πάνω από 78.000 γαλόνια καυσίμων.
Το Seven, από την άλλη, είναι ένα Riva 130 Bellissima. Σύμφωνα με το Nautika Present, φιλοξενεί 10 επισκέπτες σε 5 καμπίνες με πλήρωμα 7 ατόμων. Η μέγιστη ταχύτητα αγγίζει τους 22 κόμβους και διαθέτει τζακούζι, πλατφόρμα για κολύμπι και γκαράζ για tender, jet ski και Seabob. Η αξία του εκτιμάται στα 20 εκατ. δολάρια.
Σύμφωνα με τη Sun, η αυξανόμενη ένταση ανάμεσα στον Μπρούκλιν και τους γονείς του οδήγησε σε αυτή την «παιδιάστικη» επίδειξη πλούτου.
Όποιο κι αν είναι το κίνητρο, η πολυτελής ναυσιπλοΐα αποτελεί αυξανόμενη πίεση για τις υποδομές και το περιβάλλον. Μια μελέτη έδειξε ότι ένα megayacht μπορεί να εκπέμπει σε έναν χρόνο περισσότερους ρύπους από όσους ένας μέσος Ευρωπαίος σε… 585 χρόνια. Και πολλά από αυτά τα σκάφη δεν είναι καν κατασκευασμένα με υψηλά πρότυπα.
Οι εκπομπές αυτές συμβάλλουν σε ολοένα και πιο καταστροφικά καιρικά φαινόμενα, όπως πλημμύρες και ξηρασίες, που με τη σειρά τους καταστρέφουν καλλιέργειες, αυξάνουν τις τιμές στα τρόφιμα και εντείνουν την κρίση στην ασφάλιση κατοικιών.
Σε ατομικό επίπεδο, είναι εφικτό να μειωθούν οι αρνητικές συνέπειες επιλέγοντας ταξίδια χαμηλότερου περιβαλλοντικού αποτυπώματος, όπως ο σιδηρόδρομος.
Σε μεγαλύτερη κλίμακα, οι νομοθέτες αρχίζουν να αντιδρούν στην επιβαρυντική για το περιβάλλον ταξιδιωτική βιομηχανία. Η Βενετία και οι Κάννες, για παράδειγμα, κινούνται προς την κατεύθυνση της απαγόρευσης των τεράστιων κρουαζιερόπλοιων.
