Διοικητής Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας για το black out στο FIR Αθηνών: Δεν υπήρξε καμία παρεμβολή – Οι πομποί δημιούργησαν το πρόβλημα

Την εκτίμηση ότι το black out στο FIR Αθηνών δεν συνδέεται με παρεμβολές ή κακόβουλη ενέργεια τρίτων, αλλά προκλήθηκε από εκτεταμένη αστοχία τηλεπικοινωνιακού συστήματος, εξέφρασε στο ΕΡΤ News ο διοικητής της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας και ερευνητής του MIT Media Lab, Μιχάλης Μπλέτσας.

«Ξέρουμε πολύ καλά τι έγινε. Εκείνο που δεν ξέρουμε ακόμη είναι το πώς συνέβη», τόνισε, προσθέτοντας ότι «δεν υπήρξε καμία παρεμβολή» και ότι η διερεύνηση των αιτιών βρίσκεται σε εξέλιξη, ώστε να διαπιστωθεί πώς μπορεί να αποφευχθεί ανάλογο περιστατικό στο μέλλον.

Όπως εξήγησε στην εκπομπή «Συνδέσεις», το πρόβλημα που καθήλωσε τα αεροπλάνα οφείλονταν στους τηλεχειρισμούς πομπών των κέντρων εκπομπής, που χρησιμοποιούνται για τη φωνητική επικοινωνία εδάφους–αέρος. «Σε μεγάλο ποσοστό, πολλοί πομποί έμειναν ανοιχτοί, κάποιοι χωρίς ήχο και κάποιοι εκπέμποντας βόμβο ή ευρυζωνικό θόρυβο», σημείωσε.

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα την κατάληψη των συχνοτήτων και την πρόκληση «άρνησης υπηρεσίας». Όπως εξήγησε, «όταν πολλοί πομποί εκπέμπουν συνεχώς στην ίδια συχνότητα, αυτή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί», απαντώντας έτσι και στο ερώτημα γιατί δεν λειτούργησε το εφεδρικό σύστημα: «Δεν μπορεί να λειτουργήσει όταν το φάσμα είναι κατειλημμένο. Παράλληλο φάσμα, δυστυχώς, δεν υπάρχει».

Αναφορικά με την ασφάλεια των πτήσεων, ο κ. Μπλέτσας διαβεβαίωσε ότι δεν υπήρξε κίνδυνος: «Τέθηκε θέμα μεγάλης ταλαιπωρίας των επιβατών, με ακυρώσεις πτήσεων, αλλά σε καμία περίπτωση δεν υπήρξε πρόβλημα ασφάλειας», απορρίπτοντας δημοσιεύματα περί «τυφλών πτήσεων» ως ανυπόστατα.

Όχι παρεμβολές, όχι δολιοφθορά

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην ανάγκη να αποσαφηνιστεί ότι δεν υπήρξαν εξωτερικές παρεμβολές. «Πρέπει να είμαστε κατηγορηματικοί: οι ίδιοι οι πομποί του συστήματος κατέλαβαν το φάσμα. Δεν υπήρχαν εξωτερικές παρεμβολές», τόνισε.

Σε ό,τι αφορά σενάρια δολιοφθοράς ή ξένης εμπλοκής, ξεκαθάρισε ότι «από ό,τι φαίνεται, δεν πρόκειται για αποτέλεσμα κακόβουλης ενέργειας». Τα ενδεχόμενα παραμένουν ανοιχτά, αλλά «τα σενάρια όσο περνούν οι μέρες μειώνονται». Παράλληλα, σημείωσε ότι το πρόβλημα ενδέχεται να οφείλεται σε ανθρώπινο τεχνικό λάθος.

Μιλώντας για τις έρευνες, τόνισε ότι τα μέλη της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας συλλέγουν περισσότερα στοιχεία. Σε ερώτηση γιατί συγκλήθηκε νέα επιτροπή αντί του ΕΟΔΑΣΑΜΜ, εξήγησε ότι αυτό έγινε για λόγους ταχύτητας και πληρότητας, καθώς εμπλέκονται πολλοί αρμόδιοι φορείς.

Ο κ. Μπλέτσας επισήμανε επίσης ότι τέτοια περιστατικά δεν είναι ελληνική ιδιαιτερότητα, καθώς αντίστοιχες αστοχίες έχουν οδηγήσει στο παρελθόν σε κλείσιμο ακόμη και μεγαλύτερων FIR διεθνώς. «Όλα τα συστήματα κάποια στιγμή αποτυγχάνουν. Το ζητούμενο είναι οι βλάβες να μην έχουν μεγάλες επιπτώσεις και τα συστήματα να έχουν ανθεκτικότητα», είπε.

Ακόμη και τα σύγχρονα συστήματα, όπως σημείωσε, έχουν πιθανά σημεία αποτυχίας, ιδιαίτερα όσο αυξάνεται η πολυπλοκότητά τους. «Το να μην έχουμε ποτέ βλάβες είναι αδύνατο», κατέληξε.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

• Το ενεργειακό στοίχημα της Βενεζουέλας και ποιοι μπορεί να κερδίσουν από την πτώση του Μαδούρο
• Μετά τον Μαδούρο, τι; Το αμερικανικό σχέδιο χωρίς στρατό στη Βενεζουέλα
• «Ο Τραμπ θέτει τους όρους»: Αυτό είναι το σχέδιο των ΗΠΑ για τη Βενεζουέλα