Ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία: Ανακούφιση αλλά και ανησυχία από τη συμφωνία ΕΕ–ΗΠΑ για τους δασμούς
Ανάμεικτα συναισθήματα προκαλεί στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες η νέα εμπορική συμφωνία μεταξύ Ε.Ε. και ΗΠΑ. Οι εταιρείες χαιρέτισαν τη μείωση των δασμών στα αυτοκίνητα και στον εξοπλισμό οχημάτων στο 15% από 25%, ωστόσο προειδοποιούν ότι το κόστος παραμένει βαρύ για τον κλάδο.
Μετά το αρχικό ράλι στις αγορές, οι μετοχές των μεγαλύτερων αυτοκινητοβιομηχανιών σημείωσαν σημαντική πτώση στην πρώτη συνεδρίαση μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας. Volkswagen, Mercedes-Benz και BMW υποχώρησαν πάνω από 3%, ενώ Porsche και Stellantis (Chrysler, Jeep, Peugeot, Fiat κ.ά.) έχασαν τουλάχιστον 4%.
Οι ζημίες για τον ευρωπαϊκό κλάδο τους τελευταίους μήνες είναι δισεκατομμυρίων δολαρίων, αποτέλεσμα των δασμών 25% που είχαν επιβληθεί από τον Απρίλιο, αλλά και της αύξησης των δασμών στον χάλυβα και το αλουμίνιο στο 50% από τον Ιούνιο, σύμφωνα με τους NYT. Παρά τη μείωση, η πρόεδρος της γερμανικής ένωσης αυτοκινητοβιομηχανίας, Hildegard Müller, εκτιμά ότι οι δασμοί 15% «θα κοστίσουν δισεκατομμύρια κάθε χρόνο» και ζήτησε συνολική εξομάλυνση των εμπορικών σχέσεων με ΗΠΑ, Καναδά και Μεξικό.
Η Sigrid de Vries, γενική διευθύντρια της Ευρωπαϊκής Ένωσης Αυτοκινητοβιομηχανιών, υπογράμμισε ότι οι αμερικανικοί δασμοί θα συνεχίσουν να πλήττουν και τις δύο πλευρές του Ατλαντικού, ενώ οι αναλυτές επισημαίνουν ότι οι εταιρείες αναγκάστηκαν να απορροφήσουν μέρος του κόστους χωρίς να το μετακυλίσουν πλήρως στους πελάτες τους.
Η Audi ήταν η τελευταία από τις μεγάλες μάρκες που αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις της για έσοδα και κέρδη, επικαλούμενη το βάρος των δασμών και το αυξημένο κόστος προσαρμογής.
Παρά τις δυσκολίες, η συμφωνία μειώνει ένα μέρος της αβεβαιότητας για το μέλλον. Η κατάργηση των δασμών σε εισαγόμενα αυτοκίνητα και μηχανήματα που προβλέπει η συμφωνία αποτελεί θετική εξέλιξη για εταιρείες όπως η BMW και η Mercedes, που διαθέτουν γραμμές παραγωγής στις ΗΠΑ. Αντίθετα, για την Audi, που εξάγει κυρίως από την Ευρώπη, τα οφέλη είναι περιορισμένα.
Η Mercedes χαρακτήρισε τη μείωση «αναγκαία ανακούφιση», ενώ η Volkswagen υπολόγισε ότι οι δασμοί στο πρώτο εξάμηνο του έτους κόστισαν 1,5 δισ. δολάρια στα κέρδη της. Σημαντικές απώλειες δήλωσαν και η Stellantis και η Volvo Cars, λόγω δασμών και καθυστερήσεων στην παραγωγή που προκάλεσαν οι εμπορικές πολιτικές των ΗΠΑ.
