Fitch: Προσωρινός ο αποκλεισμός των Στενών του Oρμούζ, περιορισμένος ο αντίκτυπος στις τιμές του πετρελαίου

Fitch: Προσωρινός ο αποκλεισμός των Στενών του Oρμούζ, περιορισμένος ο αντίκτυπος στις τιμές του πετρελαίου
LONDON- OCTOBER, 2018: Fitch Ratings exterior logo in Canary Wharf, one of the 'big three' credit ratings agencies. Photo: Shutterstock

Προσωρινός αναμένεται να είναι ο αποκλεισμός των Στενών του Oρμούζ, αιτία που αποτελεί τον κύριο μοχλό αύξησης των τιμών του πετρελαίου μετά το ξέσπασμα της σύγκρουσης με το Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου, λόγω του ζωτικού οικονομικού του ρόλου, όπως αναφέρει η Fitch Ratings…

Αυτό, σε συνδυασμό με την παγκόσμια υπερπροσφορά στην αγορά πετρελαίου, αναμένεται να περιορίσει την άνοδο των τιμών και να μετριάσει τυχόν πιθανές διαταραχές στον εφοδιασμό ιρανικού πετρελαίου, σημειώνει ο οίκος και προσθέτει: «Δεν αναμένουμε σημαντική απόκλιση από την εκτίμηση του Δεκεμβρίου 2025 για μέση τιμή πετρελαίου Brent στα 63 δολάρια ανά βαρέλι για το 2026».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η σημασία των Στενών 

Αν και τα στενά δεν έχουν κλείσει επίσημα, τα πλοία τα αποφεύγουν όλο και περισσότερο λόγω του κινδύνου επιθέσεων από το Ιράν ή τους συμμάχους του. Μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες έχουν σταματήσει τις αποστολές για λόγους ασφαλείας, ενώ οι ασφαλιστικές εταιρείες ακυρώνουν την κάλυψη κινδύνου πολέμου για τα σκάφη. Ωστόσο, η Fitch αναμένει ότι αυτό το κλείσιμο θα είναι προσωρινό, καθώς αποτελεί ζωτική αρτηρία για τις θαλάσσιες μεταφορές πετρελαίου με περιορισμένες εναλλακτικές διαδρομές. Εν προκειμένω αξίζει να σημειωθούν τα εξής:

Πριν από τη σύγκρουση, περίπου 20 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (MMbpd) αργού πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου διέρχονταν από τα στενά.

Αυτός ο όγκος αντιπροσωπεύει περίπου το ένα τέταρτο του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου πετρελαίου και το ένα πέμπτο της παγκόσμιας κατανάλωσης.

Επίσης, περίπου το μισό των εξαγωγών προέρχεται από τη Σαουδική Αραβία και τα ΗΑΕ, ενώ το υπόλοιπο από το Ιράκ, το Κουβέιτ και το Ιράν. Το ήμισυ αυτών των εξαγωγών κατευθύνεται προς την Κίνα και την Ινδία.

Παράγοντες μετριασμού του κινδύνου

Η παγκόσμια αγορά πετρελαίου παρουσιάζει υπερπροσφορά, γεγονός που αναμένεται να περιορίσει το γεωπολιτικό ασφάλιστρο κινδύνου. Η Fitch προβλέπει αύξηση της προσφοράς κατά 2,4 MMbpd το 2026, με την αύξηση της ζήτησης να περιορίζεται στο 0,8 MMbpd. Επιπλέον, ο OPEC+ διαθέτει πλεονάζουσα ικανότητα 4,3 MMbpd, ενώ τα συνολικά παγκόσμια αποθέματα ανέρχονταν σε 8,2 δισεκατομμύρια βαρέλια στο τέλος του 2025, ποσότητα επαρκής για να καλύψει τη διακοπή των αποστολών μέσω των Στενών του Ορμούζ για περισσότερες από 400 ημέρες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Επιπροσθέτως, η Σαουδική Αραβία διαθέτει τον αγωγό East-West δυναμικότητας 5 MMbpd προς την Ερυθρά Θάλασσα, ενώ τα ΗΑΕ λειτουργούν αγωγό 1,5 MMbpd προς το τερματικό της Φουτζάιρα στον Κόλπο του Ομάν.

Αξίζει να επισημανθεί πως, παρά το γεγονός ότι το Ιράν παράγει περίπου 3,5 MMbpd, αντιπροσωπεύει μόνο το 3,5% της παγκόσμιας παραγωγής αργού, κάτι που σημαίνει ότι τυχόν διακοπή θα μπορούσε να αντισταθμιστεί από την παγκόσμια υπερπροσφορά. Ωστόσο, η διάρκεια και η ένταση της σύγκρουσης παραμένουν αβέβαιες· οποιοσδήποτε παρατεταμένος αποκλεισμός ή σοβαρή ζημιά στις υποδομές παραγωγής θα επηρέαζε υλικά τις αγορές και θα οδηγούσε σε σημαντική αναθεώρηση των προβλέψεων για την τιμή του πετρελαίου το 2026, καταλήγει η Fitch Ratings.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: