Ford: Νέες περικοπές 1.000 θέσεων στην Κολωνία – Ο ρόλος των EVs
Η Ford ανακοίνωσε την κατάργηση ακόμη 1.000 θέσεων εργασίας στο εργοστάσιό της στην Κολωνία, επεκτείνοντας το υφιστάμενο πρόγραμμα περικοπών. Η απόφαση αποδίδεται στη χαμηλή ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, γεγονός που οδηγεί από τον Ιανουάριο στην κατάργηση της δεύτερης βάρδιας στη γραμμή παραγωγής.
Το αρχικό σχέδιο, που εφαρμόζεται από το 2024, προέβλεπε μείωση 2.900 θέσεων έως το 2027, συμπεριλαμβανομένων διοικητικών τμημάτων, και είχε προκαλέσει την πρώτη απεργία στην ιστορία του εργοστασίου, το οποίο λειτουργεί από το 1930. Παρά την πρόσφατη συμφωνία εργοδοσίας–εργαζομένων, η δυσαρέσκεια παραμένει.
Με τη νέα αναθεώρηση, οι συνολικές περικοπές αυξάνονται, και εφόσον υλοποιηθούν, η Ford θα απασχολεί μόλις 7.600 εργαζόμενους το 2027, έναντι 20.000 στο τέλος της προηγούμενης δεκαετίας. Οι εργαζόμενοι έχουν τη δυνατότητα εθελουσίας εξόδου με αποζημίωση ή μερικής συνταξιοδότησης.
Η διοίκηση αναγνωρίζει ως βασικό πρόβλημα την καθυστέρηση στη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση, που έθεσε την εταιρεία σε μειονεκτική θέση έναντι του ανταγωνισμού. Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Αρχή Αυτοκινητοβιομηχανίας, φέτος η Ford έχει πουλήσει στη Γερμανία 74.000 οχήματα, εκ των οποίων μόνο 20.000 ηλεκτρικά. Το μερίδιο αγοράς αυξήθηκε στο 4,5% από 3%, ωστόσο η πρόοδος δεν επαρκεί για να αντισταθμίσει τις απώλειες.
Το κόστος μετατροπής της γραμμής παραγωγής σε ηλεκτρική έφτασε τα 2 δισ. ευρώ, με την εταιρεία να είχε βασιστεί στην πρόβλεψη ότι το 2023 τα EVs θα αποτελούσαν τουλάχιστον το 35% των ταξινομήσεων στη Γερμανία. Σήμερα, όμως, το ποσοστό παραμένει μόλις στο 18%.
