Γιατί οι αεροσυνοδοί «κάθονται πάνω στα χέρια τους»
- Η στάση των αεροσυνοδών κατά την απογείωση και προσγείωση είναι «brace position» για ασφάλεια και ετοιμότητα.
- Το πλήρωμα εκτελεί ταυτόχρονα νοητικό έλεγχο διαδικασιών έκτακτης ανάγκης.
- Οι επιβάτες μπορούν να ενισχύσουν την ασφάλειά τους ακολουθώντας βασικές οδηγίες (ζώνη, όρθιο κάθισμα, ενημέρωση).
Αν ταξιδεύεις συχνά με αεροπλάνο, είναι πολύ εύκολο να επιβιβαστείς και να «αποσυνδεθείς» εντελώς. Βρίσκεις τη θέση σου, τακτοποιείς τις αποσκευές σου, παρατηρείς τις παροχές της καμπίνας και ετοιμάζεσαι για μια —ελπίζεις— ομαλή πτήση. Όμως, όσο περιμένεις την απογείωση (και να ενεργοποιηθεί το Wi-Fi), το πλήρωμα εργάζεται ενεργά, ελέγχοντας συστήματα και διαδικασίες για να φτάσεις με ασφάλεια στον προορισμό σου.
«Κατά τις κρίσιμες φάσεις της πτήσης, και συγκεκριμένα την απογείωση και την προσγείωση, το πλήρωμα καμπίνας διασφαλίζει ότι η καμπίνα είναι πλήρως ασφαλής και ότι οι επιβάτες είναι καθισμένοι, ενημερωμένοι και προετοιμασμένοι. Αυτό επιτρέπει την πλήρη συγκέντρωση στην ασφάλεια στα πιο ευαίσθητα στάδια της πτήσης», εξηγεί η Katherine Drossos, εκπαιδευμένη αεροσυνοδός και επόπτρια πτήσεων στην Cirrus Aviation Services, στο Travel + Leisure.
Μέρος αυτής της προετοιμασίας είναι και η ενημέρωση ασφαλείας. Όλοι γνωρίζουμε το «σενάριο» που καλύπτει τη χρήση της ζώνης ασφαλείας, των μασκών οξυγόνου και το πού βρίσκεται το σωσίβιο σε περίπτωση προσθαλάσσωσης. Κατά την απογείωση —και ξανά κατά την προσγείωση— ίσως παρατηρήσεις ότι το πλήρωμα καμπίνας παίρνει μια συγκεκριμένη στάση όταν κάθεται. Αφού δέσουν τις ζώνες τους, είτε τοποθετούν τα χέρια τους κάτω από τους μηρούς τους είτε ακουμπούν τις παλάμες τους με φορά προς τα κάτω πάνω στα πόδια τους.
«Αυτό που οι επιβάτες συχνά εκλαμβάνουν ως το ότι οι αεροσυνοδοί “κάθονται πάνω στα χέρια τους”, είναι στην πραγματικότητα μια σκόπιμη στάση ετοιμότητας για πρόσκρουση (brace position). Οι αεροσυνοδοί κάθονται όρθιοι στο κάθισμα υπηρεσίας, με τα πόδια επίπεδα στο πάτωμα και τα χέρια σταθερά στους μηρούς ή κάτω από τα πόδια», λέει η Drossos. «Αυτή η στάση σταθεροποιεί το σώμα, μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμού σε περίπτωση απότομης κίνησης ή αναταράξεων και εξασφαλίζει ότι τα χέρια είναι άμεσα διαθέσιμα αν χρειαστεί εκκένωση ή άλλη ενέργεια ασφαλείας».
Σημειώνει επίσης ότι «αν και η ακριβής τοποθέτηση των χεριών ή η στάση μπορεί να διαφέρει ελαφρώς ανάλογα με την αεροπορική εταιρεία ή τον τύπο αεροσκάφους», ο σκοπός είναι ο ίδιος: «η διατήρηση σταθερότητας, εγρήγορσης και άμεσης ετοιμότητας κατά τις πιο κρίσιμες φάσεις της πτήσης».
Κατά τη διάρκεια αυτής της στάσης, το πλήρωμα καμπίνας εκτελεί ταυτόχρονα έναν «νοητικό έλεγχο». «Όταν κάθονται, οι αεροσυνοδοί πραγματοποιούν επίσης έναν σιωπηλό έλεγχο ασφαλείας, επαναλαμβάνοντας νοητικά τις διαδικασίες έκτακτης ανάγκης, εντοπίζοντας εξόδους και επιβεβαιώνοντας εντολές εκκένωσης και αρμοδιότητες», εξηγεί.
Ως επιβάτης, δεν είσαι υποχρεωμένος να υιοθετήσεις την ίδια στάση —αν και μπορείς— αλλά υπάρχουν μερικοί βασικοί τρόποι για να παραμείνεις ασφαλής κατά την απογείωση και την προσγείωση. Αφού δώσεις πλήρη προσοχή στην ενημέρωση ασφαλείας του πληρώματος, έλεγξε την κάρτα ασφαλείας στην πλάτη του καθίσματος μπροστά σου και κράτα τη ζώνη σου δεμένη καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης. Το κάθισμά σου θα πρέπει επίσης να παραμένει σε όρθια θέση τόσο στην απογείωση όσο και στην προσγείωση.
