Η BMW βάζει «λουκέτο» ως τις 19 Απριλίου στα εργοστάσιά της σε Ευρώπη και Νότια Αφρική λόγω κορωνοϊού

Η BMW βάζει «λουκέτο» ως τις 19 Απριλίου στα εργοστάσιά της σε Ευρώπη και Νότια Αφρική λόγω κορωνοϊού
epa07029155 (FILE) - A Volkswagen (VW) logo picture on the bonnet of a car in the quality check in the production line at the Volkswagen (VW) parent plant in Wolfsburg, Germany, 09 March 2017 (re-issued 18 September 2018). According to media reports on 18 September 2018, the EU Commission is planning to intensify cartel investigations against BMW, Daimler and VW to clear whether the German carmakers had illegal agreements on the development and implementation of emission lowering systems. EPA/CARSTEN KOALL *** Local Caption *** 53667552 Photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Η αυτοκινητοβιομηχανία αναμένει οι επιπτώσεις της κρίσης αυτής να είναι «σημαντικές» στα οικονομικά της αποτελέσματα του 2020 και προβλέπει «μεγάλη μείωση» των κερδών της προ φόρων, ενώ πριν το ξέσπασμα της επιδημίας ανέμενε αύξηση.

Η αυτοκινητοβιομηχανία BMW ανακοίνωσε ότι θα κλείσει τα εργοστάσιά της στην Ευρώπη και τη Νότια Αφρική, από τα οποία προέρχεται περίπου η μισή της παραγωγή, ως τις 19 Απριλίου εξαιτίας της πανδημίας του νέου κορωνοϊού, ανακοίνωσε ο επικεφαλής της Όλιβερ Τσίπσε.

Η αυτοκινητοβιομηχανία αναμένει οι επιπτώσεις της κρίσης αυτής να είναι «σημαντικές» στα οικονομικά της αποτελέσματα του 2020 και προβλέπει «μεγάλη μείωση» των κερδών της προ φόρων, ενώ πριν το ξέσπασμα της επιδημίας ανέμενε αύξηση.

«Από σήμερα θα κλείσουμε τα ευρωπαϊκά μας εργοστάσια και το εργοστάσιό μας στο Ρόσλιν» κοντά στην Πρετόρια της Νότιας Αφρικής, εξήγησε ο Τσίπσε στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου. «Η διακοπή της παραγωγής προβλέπεται να διαρκέσει ως τις 19 Απριλίου», επεσήμανε. «Όπως για πολλά προϊόντα, η ζήτηση για αυτοκίνητα θα μειωθεί σημαντικά», εκτίμησε ο ίδιος. «Τα μέτρα που σχετίζονται με τον κορωνοϊό θα έχουν σημαντικές επιπτώσεις» στα αποτελέσματα του 2020, παραδέχθηκε ο οικονομικός διευθυντής της BMW Νίκολας Πέτερ.

Εξαιτίας των προβλημάτων στον ανεφοδιασμό και τη μείωση της ζήτησης οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες Daimler και Volkswagen έχουν ανακοινώσει ήδη διακοπές στην παραγωγή τους, καθώς και η PSA, η Renault, η Fiat Chrysler, η Ford, η Nissan και η Michelin.