Η κινεζική BYD αναπροσαρμόζει τη στρατηγική της στην Ευρώπη και… πάει Τουρκία
Σε τροχιά επανεξέτασης βρίσκεται το επενδυτικό σχέδιο της κινεζικής BYD στην Ευρώπη, καθώς – σύμφωνα με δύο πηγές του Reuters – η αυτοκινητοβιομηχανία θα καθυστερήσει τη μαζική παραγωγή στο νέο εργοστάσιο στο Szeged της Ουγγαρίας μέχρι το 2026, ενώ προβλέπεται περιορισμένη δυναμικότητα τουλάχιστον για τα πρώτα δύο χρόνια λειτουργίας.
Παράλληλα, η BYD – η κορυφαία εταιρεία σε πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κίνα – επιταχύνει την παραγωγή σε ένα νέο εργοστάσιο στην Τουρκία, επωφελούμενη από το χαμηλότερο εργατικό κόστος και σχεδιάζοντας να ξεπεράσει κατά πολύ τις αρχικές προβλέψεις παραγωγής.
Η στροφή αυτή συνιστά πλήγμα για την ΕΕ, η οποία με την επιβολή δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα ευελπιστούσε να προσελκύσει επενδύσεις υψηλής προστιθέμενης αξίας και να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας εντός των συνόρων της.
Το εργοστάσιο των 4 δισ. ευρώ στην Ουγγαρία, αν και παραμένει στο πλάνο, θα ξεκινήσει περιορισμένη παραγωγή μερικών δεκάδων χιλιάδων οχημάτων το 2026, αντί για πλήρη παραγωγική δυναμικότητα, όπως είχε αρχικά σχεδιαστεί.
