Η Maersk «βλέπει» ανάκαμψη στη ναυτιλία με ώθηση από τις κινεζικές εξαγωγές
Η A.P. Moller-Maersk A/S, η μεγαλύτερη εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο, αναθεώρησε προς τα πάνω τον κατώτατο στόχο ανάπτυξης της παγκόσμιας αγοράς κοντέινερ, προβλέποντας πλέον άνοδο 4% το 2025. Η εξέλιξη αυτή αποδίδεται κυρίως στην έκρηξη των κινεζικών εξαγωγών, σε συνδυασμό με ισχυρές εισαγωγές σε Ευρώπη, Αφρική, Λατινική Αμερική και Δυτική Κεντρική Ασία.
Η εταιρεία αναμένει EBITDA 9–9,5 δισ. δολαρίων, ξεπερνώντας την προηγούμενη πρόβλεψη (8–9,5 δισ.) και κινείται ελαφρώς πάνω από τον μέσο όρο των εκτιμήσεων των αναλυτών στα 9,11 δισ. δολάρια.
Παρότι οι όγκοι προς τη Βόρεια Αμερική μειώθηκαν, ειδικά στις αποστολές από την Κίνα προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, η Maersk παραμένει ανθεκτική στις μακροοικονομικές πιέσεις, προσαρμόζοντας τις υπηρεσίες της σε νέες εμπορικές ισορροπίες και πιο σύνθετες αλυσίδες εφοδιασμού.
«Η δυναμική των εξαγωγών από την Κίνα και η σταθερή ζήτηση από τις αναδυόμενες αγορές δημιουργούν θετικό momentum για το 2025», αναφέρει η εταιρεία στην ανακοίνωσή της.
Η Maersk θεωρείται κομβικός δείκτης για την πορεία του παγκόσμιου εμπορίου, καθώς η δραστηριότητά της αντικατοπτρίζει τις διακυμάνσεις στη ζήτηση, το κόστος μεταφοράς και τις γεωπολιτικές τάσεις. Παρά τους δασμούς και τις μετατοπίσεις στην παγκόσμια παραγωγή, η εταιρεία διατηρεί την ηγετική της θέση με στρατηγική διαφοροποίησης που ενισχύει τη λειτουργική της ευελιξία.
Με τη συνεχιζόμενη αύξηση της κινεζικής παραγωγής, την ανάκαμψη των ροών προς τις αναδυόμενες αγορές και την αναδιάταξη των εμπορικών δικτύων, η Maersk φαίνεται έτοιμη να κεφαλαιοποιήσει τη νέα φάση ανάπτυξης του διεθνούς εμπορίου το 2025.
