Οι πιλότοι αποτυγχάνουν σε ένα σημαντικό τεστ στην Ευρώπη

Οι πιλότοι αποτυγχάνουν σε ένα σημαντικό τεστ στην Ευρώπη
A Eurocontrol aviation expert points to aviation traffic in the south of Europe on a screen on April 16,2010 in the operation room of the Eurocontrol building in Brussels. Eurocontrol, which coordinates air traffic control in 38 nations, said only 12,000 of the daily 28,000 flights in the affected zone would take off today, after about 6,000 were cancelled the day before. A huge cloud of volcanic ash from Iceland spread further across Europe on Friday, grounding thousands more flights in the continent's biggest air travel shutdown since World War II. AFP PHOTO GEORGES GOBET (Photo credit should read GEORGES GOBET/AFP/Getty Images)

Στελέχη αεροπορικών εταιρειών χαρακτηρίζουν την εξέλιξη αυτή ως «ανησυχητική».

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Wall Street Journal, οι πιλότοι που κινούνται στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο δεν ανταποκρίνονται σωστά στον συναγερμό εναέριας σύγκρουσης. Το δημοσίευμα της εφημερίδας επικαλείται μελέτη του Eurocontrol, του οργανισμού της ΕΕ που συντονίζει τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας για όλη την Ευρώπη.

Η μελέτη διαπίστωσε ότι περίπου το 25% των πιλότων «απέτυχε να επιλέξει τον σωστό τρόπο αποφυγής» μετά τη σήμανση του υπολογιστή που αποστέλλει τις προειδοποιήσεις. Αυτό το ποσοστό αυξήθηκε στο 36% για τους συναγερμούς παρακολούθησης.

Κανένα από τα περιστατικά που εξετάστηκαν σε δείγμα 800 πτήσεων δεν οδήγησε σε ατύχημα. Όμως ο Tzvetomir Blajev, αξιωματούχος του Eurocontrol που διηύθυνε την μελέτη, δήλωσε στην εφημερίδα πως «ο αριθμός των μη κατάλληλων ανταποκρίσεων των πιλότων είναι ανησυχητικός».

Αν και τα αεροπορικά ταξίδια είναι γενικά πολύ ασφαλή, ατυχήματα συμβαίνουν. Το 2002 ένα αεροπλάνο της DHL συγκρούστηκε με ένα ρωσικής κατασκευής τσάρτερ στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο, οδηγώντας σε 71 θανάτους.