Κίνα: Προχωρά η κατασκευή της μεγαλύτερης σιδηροδρομικής γέφυρας πάνω από θάλασσα παγκοσμίως
- 24/06/2026, 23:02
- SHARE
- Η Κίνα ολοκλήρωσε έναν ακόμη βασικό πυλώνα της μεγαλύτερης σιδηροδρομικής γέφυρας πάνω από θάλασσα στον κόσμο.
- Η γέφυρα μήκους 29,2 χιλιομέτρων θα υποστηρίζει τρένα υψηλής ταχύτητας έως 350 χλμ./ώρα.
- Το έργο αναμένεται να ενισχύσει τη συνδεσιμότητα και την οικονομική ανάπτυξη στην περιοχή του Δέλτα του Γιανγκτσέ από το 2027.
Ένα ακόμη σημαντικό κατασκευαστικό ορόσημο πέτυχε η Κίνα στο πλαίσιο της ανάπτυξης της μεγαλύτερης σιδηροδρομικής γέφυρας πάνω από θάλασσα στον κόσμο, καθώς ολοκληρώθηκαν οι εργασίες στον βασικό πυλώνα της γέφυρας που διασχίζει τον κόλπο Χανγκζού.
Η Hangzhou Bay Cross-Sea Railway Bridge, συνολικού μήκους 29,2 χιλιομέτρων, αποτελεί τμήμα του ταχέως αναπτυσσόμενου δικτύου σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας της χώρας και έχει σχεδιαστεί για τη διέλευση τρένων που θα αναπτύσσουν ταχύτητες έως και 350 χιλιομέτρων ανά ώρα.
Η ολοκλήρωση του πυλώνα Νο 9, ύψους περίπου 200 μέτρων, σηματοδοτεί την πρόοδο ενός από τα μεγαλύτερα και τεχνικά πιο απαιτητικά έργα υποδομών που βρίσκονται σήμερα σε εξέλιξη διεθνώς. Ο συγκεκριμένος πυλώνας αποτελεί μέρος της γέφυρας του βόρειου ναυτιλιακού διαύλου, μιας κατασκευής μήκους 932,7 μέτρων που στηρίζεται σε δύο κεντρικούς πύργους.
Μετά την ολοκλήρωση και του δεύτερου πύργου — ο πρώτος είχε παραδοθεί νωρίτερα μέσα στο έτος — το έργο εισέρχεται στην επόμενη φάση κατασκευής, επιταχύνοντας το χρονοδιάγραμμα για την τελική του ολοκλήρωση.
Σύμφωνα με τις κινεζικές αρχές, πρόκειται για την πρώτη από τις τρεις γέφυρες ναυσιπλοΐας του συνολικού έργου που ολοκληρώνει την κατασκευή των βασικών πυλώνων της, εξέλιξη που θεωρείται κομβική για την πρόοδο της επένδυσης.
Η νέα σιδηροδρομική σύνδεση αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2027, ενισχύοντας τις μεταφορές, την εμπορική δραστηριότητα και την οικονομική ολοκλήρωση στην περιοχή του Δέλτα του ποταμού Γιανγκτσέ, η οποία συγκαταλέγεται στα σημαντικότερα βιομηχανικά και επιχειρηματικά κέντρα της Κίνας.
Το έργο εντάσσεται στη στρατηγική του Πεκίνου για την περαιτέρω επέκταση των δικτύων υψηλής ταχύτητας, έναν τομέα στον οποίο η Κίνα έχει επενδύσει εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολάρια την τελευταία δεκαετία, επιδιώκοντας τη βελτίωση της συνδεσιμότητας μεταξύ μεγάλων αστικών κέντρων και την ενίσχυση της περιφερειακής οικονομικής ανάπτυξης.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:
- ΗΠΑ – Ιράν: Οδικός χάρτης 60 ημερών για συμφωνία – Τι προβλέπει το σχέδιο για Ορμούζ, πετρέλαιο και Λίβανο
- Βusiness Monitor: Η εργασία αλλάζει ραγδαία – Πώς επηρεάζονται επιχειρήσεις και εργαζόμενοι;
- Το τέλος ενός μύθου; Γιατί τα παραδοσιακά safe havens δεν άντεξαν στον πόλεμο
- Υδρογονάνθρακες: Δεύτερη γεώτρηση στο Ιόνιο στον ορίζοντα – Το σχέδιο Chevron, ExxonMobil και τα 10 δισ. ευρώ