LNG: Η κρίση στη Μέση Ανατολή αλλάζει την παγκόσμια αγορά
- Το Ιράν μπλοκάρει τη διέλευση LNG από τα Στενά του Ορμούζ.
- Πάνω από δώδεκα δεξαμενόπλοια παραμένουν εγκλωβισμένα στον Κόλπο.
- Το ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς LNG επηρεάζεται.
- Η αγορά περνά από πλεόνασμα σε σοβαρές ελλείψεις.
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η ενεργειακή πίεση που προκαλεί ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, καθώς το Ιράν συνεχίζει να εμποδίζει τη διέλευση δεξαμενόπλοιων LNG από τα Στενά του Ορμούζ, κρίσιμη αρτηρία για την παγκόσμια αγορά ενέργειας.
Σύμφωνα με το Bloomberg, δύο φορτωμένα πλοία από το Κατάρ επιχείρησαν να περάσουν το στενό, αλλά αναγκάστηκαν να επιστρέψουν, καθώς δεν έλαβαν άδεια από τις ιρανικές αρχές.
Μπλοκαρισμένη η παγκόσμια προσφορά
Από την έναρξη του πολέμου πριν από πέντε εβδομάδες, κανένα φορτωμένο πλοίο LNG δεν έχει διασχίσει το Ορμούζ.
Το αποτέλεσμα είναι να παραμένει ουσιαστικά αποκλεισμένο περίπου το 20% της παγκόσμιας προσφοράς LNG, ενώ περισσότερα από δώδεκα δεξαμενόπλοια βρίσκονται εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο.
Παράλληλα, μόνο ένα δεξαμενόπλοιο πέρασε πρόσφατα — και αυτό χωρίς φορτίο — επιβεβαιώνοντας το εύρος του περιορισμού.
Από πλεόνασμα σε έλλειψη
Η κρίση έχει ανατρέψει πλήρως τις ισορροπίες της αγοράς.
Η αγορά LNG, που αναμενόταν να εμφανίσει πλεόνασμα προσφοράς, αντιμετωπίζει πλέον σοβαρές ελλείψεις, με τις παγκόσμιες εξαγωγές να υποχωρούν σε χαμηλό εξαμήνου και τις εισαγωγές στην Ασία να σημειώνουν τη μεγαλύτερη πτώση από το 2022.
Πίεση στο Κατάρ και στην εφοδιαστική αλυσίδα
Το Κατάρ, ένας από τους βασικούς προμηθευτές LNG παγκοσμίως, έχει επηρεαστεί σημαντικά, καθώς η βασική εγκατάσταση εξαγωγών στο Ras Laffan παραμένει εκτός λειτουργίας μετά από επιθέσεις.
Η επαναλειτουργία των Στενών θεωρείται κρίσιμη για την αποσυμφόρηση της αγοράς, καθώς θα επιτρέψει την αποστολή ήδη φορτωμένων φορτίων και την επανεκκίνηση της παραγωγής.
Επιλεκτική διέλευση και γεωπολιτικά παιχνίδια
Ορισμένες χώρες, όπως το Πακιστάν, η Ταϊλάνδη και η Ινδία, έχουν καταφέρει να εξασφαλίσουν πρόσβαση στα πλοία τους μέσω διαπραγματεύσεων με την Τεχεράνη.
Αντίστοιχα, πλοία που συνδέονται με την Ιαπωνία και τη Γαλλία έχουν λάβει άδεια διέλευσης, αν και οι όροι παραμένουν ασαφείς.
Ωστόσο, τα φορτία LNG εξακολουθούν να αποκλείονται, γεγονός που ενισχύει την αβεβαιότητα στην αγορά.
Πίεση για επαναλειτουργία
Ο Ντόναλντ Τραμπ έχει καταστήσει σαφές ότι η ελεύθερη ναυσιπλοΐα μέσω του Ορμούζ αποτελεί βασική προϋπόθεση για οποιαδήποτε συμφωνία με το Ιράν.
Η επαναλειτουργία του στενού χαρακτηρίζεται «πολύ μεγάλη προτεραιότητα», καθώς η ενεργειακή κρίση απειλεί να επιδεινωθεί περαιτέρω τις επόμενες εβδομάδες.
