Ο Καναδάς πάει τη Volkswagen στα δικαστήρια για το Dieselgate

Ο Καναδάς πάει τη Volkswagen στα δικαστήρια για το Dieselgate
epa07029155 (FILE) - A Volkswagen (VW) logo picture on the bonnet of a car in the quality check in the production line at the Volkswagen (VW) parent plant in Wolfsburg, Germany, 09 March 2017 (re-issued 18 September 2018). According to media reports on 18 September 2018, the EU Commission is planning to intensify cartel investigations against BMW, Daimler and VW to clear whether the German carmakers had illegal agreements on the development and implementation of emission lowering systems. EPA/CARSTEN KOALL *** Local Caption *** 53667552 Photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Το Dieselgate έχει ήδη στοιχίσει στη VW πάνω από 30 δισεκατομμύρια ευρώ σε δικαστικά κόστη, πρόστιμα και αποζημιώσεις, κυρίως στις ΗΠΑ.

Η καναδική κυβέρνηση γνωστοποίησε χθες Δευτέρα ότι πάει τη Volkswagen στα δικαστήρια διότι εισήγαγε εσκεμμένα στον Καναδά αυτοκίνητα που παραβίαζαν τη νομοθεσία και τα όρια εκπομπών ρύπων, εντός των ορίων της έρευνας για το παγκόσμιο σκάνδαλο των πετρελαιοκινητήρων που συνοδεύονταν από λογισμικό παραπλάνησης των συσκευών ελέγχου των εκπομπών καυσαερίων, το λεγόμενο Dieselgate. Συνολικά, σε βάρος της κολοσσιαίας γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας υποβλήθηκαν 60 κατηγορίες διότι παραβίασε την καναδική νομοθεσία για την προστασία του περιβάλλοντος, εξήγησε η κυβέρνηση σε ανακοίνωση που δημοσιοποίησε.

Η διοίκηση της Volkswagen κατηγορείται κυρίως ότι παραβίασε την καναδική νομοθεσία μεταξύ του Ιανουαρίου του 2008 και του Δεκεμβρίου του 2015, όταν «εισήγαγε παράνομα στον Καναδά σχεδόν 128.000 οχήματα που δεν συμμορφώνονταν» προς τους εθνικούς κανόνες για τις εκπομπές ρύπων, σύμφωνα με την ανακοίνωση. Η εταιρεία είναι επίσης αντιμέτωπη με δύο κατηγορίες διότι «έδωσε παραπλανητικές πληροφορίες» στις αρχές.

Μια πρώτη ακροαματική διαδικασία για την υπόθεση θα γίνει την Παρασκευή σε δικαστήριο του Οντάριο, διευκρίνισε η κυβέρνηση. Οι κατηγορίες αυτές υποβλήθηκαν έπειτα από τετραετή έρευνα που διενήργησε το υπουργείο Περιβάλλοντος.

Η Volkswagen παραδέχθηκε το 2015 ότι είχε εφοδιάσει πάνω από 11 εκατομμύρια αυτοκίνητα με ντιζελοκινητήρες με λογισμικό σχεδιασμένο για να εξαπατώνται οι ελεγκτικοί φορείς ως προς τις εκπομπές ρύπων τους, ώστε να φαίνεται ότι ήταν πολύ χαμηλότερες από τις πραγματικές.

Το Dieselgate έχει ήδη στοιχίσει στη VW πάνω από 30 δισεκατομμύρια ευρώ σε δικαστικά κόστη, πρόστιμα και αποζημιώσεις, κυρίως στις ΗΠΑ.