Ψηφιακό πελατολόγιο με… αναμμένα φώτα πορείας: Αντιδράσεις και αβεβαιότητα πριν από την υποχρεωτική εφαρμογή
Σημαντικές ενστάσεις έχει προκαλέσει στην αγορά η απόφαση της ΑΑΔΕ να καταστήσει από 1η Ιουλίου υποχρεωτική την εφαρμογή του ψηφιακού πελατολογίου στον κλάδο αυτοκινήτου, με την Κεντρική Ένωση Επιμελητηρίων Ελλάδος (ΚΕΕΕ) και τον ΣΕΠΕ να προειδοποιούν για τεχνικά κενά, ανεπαρκή προετοιμασία και κίνδυνο σύγχυσης στους επαγγελματίες.
Η πιλοτική εφαρμογή που ξεκίνησε ήδη, πριν καν τεθεί το μέτρο σε πλήρη ισχύ, έχει πυροδοτήσει αντιδράσεις, καθώς –όπως τονίζουν οι φορείς– το νέο σύστημα δεν επικοινωνεί με τα υπάρχοντα λογισμικά διαχείρισης, ούτε δόθηκε επαρκής χρόνος στις επιχειρήσεις για να προσαρμοστούν. Ο ΣΕΠΕ, όπως μεταδίδει η ΕΡΤ, επισημαίνει ότι το δοκιμαστικό περιβάλλον διέφερε από τις τελικές τεχνικές προδιαγραφές, εντείνοντας την ασάφεια.
Σε επιστολή προς τον υπουργό Οικονομικών Κυριάκο Πιερρακάκη και τον διοικητή της ΑΑΔΕ Γιώργο Πιτσιλή, οι δύο φορείς ζητούν την απόσυρση του μέτρου, τονίζοντας ότι όχι μόνο δεν διευκολύνει τη λειτουργία των επιχειρήσεων, αλλά αντίθετα τις επιβαρύνει σε μια περίοδο ψηφιακής μετάβασης.
Από την πλευρά της η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών διαμηνύει ότι δεν υπάρχει πρόθεση απόσυρσης, επικαλούμενη στοιχεία που δείχνουν παραβατικότητα έως και 65% σε κλάδους όπως τα πάρκινγκ, τα πλυντήρια και τα συνεργεία αυτοκινήτων.
Το νέο σύστημα προβλέπει τη σάρωση της πινακίδας του οχήματος μέσω κινητού τηλεφώνου και την καταγραφή της συναλλαγής με διαβίβαση των στοιχείων στην ΑΑΔΕ. Η πλήρης λειτουργία της εφαρμογής για κινητά αναμένεται από τον Ιούλιο, ενώ αν δεν δοθεί παράταση, μετά από ένα σύντομο διάστημα χάριτος θα αρχίσουν να επιβάλλονται πρόστιμα 100 ευρώ για κάθε όχημα που δεν καταγράφεται.
Σε ποιους αφορά
Η υποχρεωτική εφαρμογή καλύπτει ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων του κλάδου, όπως:
- Συνεργεία επισκευής και συντήρησης οχημάτων, φανοποιεία, επιχειρήσεις τοποθέτησης ηχοσυστημάτων/συναγερμών
- Πλυντήρια, χώρους στάθμευσης, επιχειρήσεις ενοικίασης αυτοκινήτων και μοτοσικλετών
- Οχήματα για επαγγελματική ή προσωπική χρήση, γεωργικά μηχανήματα και λοιπά αυτοκινούμενα μέσα
Οι εξαιρέσεις
Από την υποχρέωση εξαιρούνται, μεταξύ άλλων:
- Επιχειρήσεις leasing
- Συστήματα αυτοεξυπηρέτησης με άμεση έκδοση παραστατικών
- Πλύσιμο και παράδοση καινούριων αυτοκινήτων από εξουσιοδοτημένα συνεργεία
- Ενοικίαση ιδιωτικών θέσεων στάθμευσης χωρίς υπηρεσίες
- Επισκευές μεμονωμένων εξαρτημάτων (π.χ. κινητήρας εκτός οχήματος)
- Κινητά συνεργεία που εξυπηρετούν βλάβες επί τόπου
Παρά τη δέσμευση του υπουργείου για βελτιώσεις και διάλογο με την αγορά, οι επαγγελματίες του κλάδου εμφανίζονται επιφυλακτικοί και καλούν σε άμεση επανεξέταση της εφαρμογής, ώστε να αποφευχθεί μια νέα πηγή γραφειοκρατικής πίεσης για τις επιχειρήσεις
