Ryanair: Αναθεωρεί ανοδικά τις προβλέψεις, «απογειώνεται» η ζήτηση στην Ευρώπη
- 03/11/2025, 13:47
 - SHARE
 
        Η Ryanair Holdings προβλέπει πως θα ξεπεράσει τον φιλόδοξο ετήσιο στόχο της, εκμεταλλευόμενη την ισχυρή ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια και την αναπάντεχα γρήγορη παράδοση αεροσκαφών από την Boeing.
Η ιρλανδική low cost εταιρεία εκτιμά πλέον ότι οι επιβάτες της θα αυξηθούν πάνω από 3% στο οικονομικό έτος 2026, φτάνοντας τους 207 εκατομμύρια, έναντι 206 εκατ. που προέβλεπε προηγουμένως. Παράλληλα, τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 1,72 δισ. ευρώ το δεύτερο τρίμηνο, από 1,43 δισ. ευρώ την ίδια περίοδο πέρυσι — επίδοση που σηματοδοτεί ισχυρή ανάκαμψη.
Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί διπλό θετικό σήμα για τη Ryanair και τη Boeing, καθώς η αμερικανική κατασκευάστρια φαίνεται να ξεπερνά τις σοβαρές καθυστερήσεις που είχαν πλήξει το πτητικό πρόγραμμα των Ευρωπαίων εταίρων της. Ο οικονομικός διευθυντής της Ryanair, Νιλ Σόραχαν, σημείωσε ότι «όλα εξελίσσονται ομαλά» και πως η ποιότητα των νέων παραδόσεων είναι «πολύ ικανοποιητική».
Τα τελευταία έξι αεροσκάφη Boeing Max 8 αναμένονται νωρίτερα από το καλοκαίρι του 2026, ενώ η πιστοποίηση του Max 10 έχει προγραμματιστεί για τα μέσα του 2026, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται την άνοιξη του 2027. Αυτή η εξέλιξη δίνει τη δυνατότητα στην εταιρεία να ανεβάσει τον πήχη στους 215 εκατομμύρια επιβάτες το 2027.
Παρά τη συγκρατημένη στάση της διοίκησης στις προβλέψεις για τα συνολικά ετήσια κέρδη, η Ryanair εκτιμά ότι θα ανακτήσει τη μείωση 7% στους ναύλους που σημειώθηκε πέρυσι και θα πετύχει λογική αύξηση κερδοφορίας για το νέο οικονομικό έτος. Οι προκρατήσεις για το τρίτο τρίμηνο είναι ήδη αυξημένες, αν και η εταιρεία αναμένει περιορισμένη άνοδο τιμών λόγω των υψηλών περσινών συγκρίσεων.
Η Ryanair ανακοίνωσε ενδιάμεσο μέρισμα 0,193 ευρώ ανά μετοχή, με καταβολή στα τέλη Φεβρουαρίου 2026. Από την αρχή του έτους, η μετοχή της έχει σημειώσει άνοδο 37%, την ώρα που η EasyJet υποχωρεί κατά 14% και η Wizz Air κατά 27% — επιβεβαιώνοντας τη Ryanair ως τον ισχυρότερο παίκτη στην ευρωπαϊκή αγορά αερομεταφορών.