Stellantis: Πτώση 60% στη μετοχή – Υποχώρηση στις παραδόσεις παρά την άνοδο στην Ευρώπη

Stellantis: Πτώση 60% στη μετοχή – Υποχώρηση στις παραδόσεις παρά την άνοδο στην Ευρώπη
This photograph shows the Stellantis logo at the Stellantis multinational car manufacturer's plant in Poissy, west of Paris on April 16, 2026. Automaker Stellantis will cease automobile production at its historic Poissy plant (Yvelines) after 2028. The site will be converted into a parts manufacturing and vehicle dismantling center, retaining 1,000 of the current 2,000 jobs, the group announced on April 16, 2026. (Photo by Simon Wohlfahrt / AFP) Photo: AFP
Οι παραδόσεις του ομίλου μειώθηκαν κατά 1% το τρίτο τρίμηνο, καθώς η πτώση 12% στη Βόρεια Αμερική αντιστάθμισε την αύξηση 10% στην Ευρώπη. Η Stellantis επιχειρεί να επιστρέψει στην κερδοφορία εν μέσω αυξανόμενου ανταγωνισμού από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες

Η ευρωπαϊκή αγορά αποτέλεσε θετικό σημείο για τη Stellantis το τρίτο τρίμηνο του έτους, με τις παραδόσεις οχημάτων να αυξάνονται κατά 10%. Η άνοδος, ωστόσο, δεν ήταν αρκετή για να αντισταθμίσει τις απώλειες στη Βόρεια Αμερική, όπου οι παραδόσεις υποχώρησαν κατά 12%, οδηγώντας σε μείωση 1% του συνολικού όγκου παραδόσεων του ομίλου.

Η Ευρώπη αντιπροσωπεύει σχεδόν το ήμισυ των συνολικών παραδόσεων της αυτοκινητοβιομηχανίας, γεγονός που καθιστά τις επιδόσεις της συγκεκριμένης αγοράς καθοριστικές για τα συνολικά αποτελέσματα.

Πίεση στη Βόρεια Αμερική

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, οι εποχικές διακοπές παραγωγής σε ορισμένα εργοστάσια επηρέασαν την κατασκευή μοντέλων της Jeep, μεταξύ των οποίων τα Grand Cherokee και Compass, κατά την περίοδο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου.

Μέρος της υποχώρησης αντισταθμίστηκε από την ισχυρότερη επίδοση της Ram, χωρίς ωστόσο να αποτραπεί η συνολική μείωση των παραδόσεων στην περιοχή.

Στοίχημα η επιστροφή στην κερδοφορία

Η Stellantis βρίσκεται σε διαδικασία ανασυγκρότησης, επιδιώκοντας να αποκαταστήσει την κερδοφορία της και να αντιμετωπίσει τον εντεινόμενο ανταγωνισμό από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Η πίεση είναι ιδιαίτερα αισθητή στην Ευρώπη, όπου οι κινεζικές μάρκες διεκδικούν μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς.

Οι δυσκολίες του ομίλου αποτυπώνονται και στο χρηματιστήριο. Οι μετοχές της Stellantis που διαπραγματεύονται στο Μιλάνο έχουν υποχωρήσει σχεδόν κατά 60% από την αρχή του έτους, καταγράφοντας τη χειρότερη επίδοση μεταξύ των μετοχών του δείκτη Stoxx 600.