Volvo: Άνοδος στη μετοχή παρά τα εμπόδια – Το «στοίχημα» στις ΗΠΑ και το best seller XC60
- 17/07/2025, 13:00
- SHARE

Η Volvo Cars κατάφερε να αιφνιδιάσει ευχάριστα τους αναλυτές και τις αγορές: τα αποτελέσματα β’ τριμήνου, αν και χαμηλότερα από πέρσι, ήταν καλύτερα των προβλέψεων, οδηγώντας τη μετοχή της σε άνοδο σχεδόν 10% την Πέμπτη.
Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων, που ανήκει στον κινεζικό όμιλο Geely Holding, ανακοίνωσε λειτουργικά κέρδη (χωρίς έκτακτα στοιχεία) 2,9 δισ. κορώνες (περίπου 298 εκατ. δολάρια) για το δεύτερο τρίμηνο του 2025, μειωμένα σε σύγκριση με τα 8 δισ. κορώνες του αντίστοιχου περσινού διαστήματος. Ο τζίρος υποχώρησε επίσης, στα 93,5 δισ. κορώνες από 101,5 δισ.
Το αποτέλεσμα επηρεάστηκε και από μία προαναγγελθείσα μη χρηματική απομείωση αξίας 11,4 δισ. κορώνες, που επιβάρυνε τα μεγέθη. Ωστόσο, αναλυτές της JPMorgan σημείωσαν ότι τα αποτελέσματα ξεπέρασαν τις εκτιμήσεις της αγοράς, σε ένα δύσκολο περιβάλλον για την αυτοκινητοβιομηχανία διεθνώς.
Παρά τη σημερινή άνοδο, η μετοχή της Volvo Cars εξακολουθεί να κινείται χαμηλότερα κατά 20% από τις αρχές του έτους.
Το «όπλο» στις ΗΠΑ και η στρατηγική στροφή
Η Volvo Cars ετοιμάζεται να ενισχύσει την παρουσία της στην αμερικανική αγορά, η οποία δοκιμάζεται από υψηλούς δασμούς: 27,5% για ευρωπαϊκά οχήματα και 100% για ηλεκτρικά που εισάγονται από την Κίνα.
Η κίνηση-κλειδί είναι η απόφαση να προστεθεί το best seller μοντέλο της, το SUV XC60, στη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της στο Ridgeville, στη Νότια Καρολίνα, με έναρξη παραγωγής στα τέλη του 2026. Το XC60 είναι εδώ και χρόνια το πιο δημοφιλές μοντέλο της Volvo παγκοσμίως, γεγονός που καθιστά την κίνηση ιδιαίτερα σημαντική για την αύξηση των πωλήσεων και τη μείωση του κόστους εισαγωγών.
Παράλληλα, όπως μετέδωσε το Reuters, η Volvo Cars αποσύρει σταδιακά από τις ΗΠΑ τα σεντάν και τα station wagons, καθώς η ζήτηση έχει υποχωρήσει.
Ο CEO της Volvo Cars, Håkan Samuelsson, ξεκαθάρισε σε δηλώσεις του στο CNBC πως η Volvo παραμένει δεσμευμένη στην αμερικανική αγορά, στην οποία δραστηριοποιείται εδώ και 70 χρόνια.
«Πρώτα απ’ όλα, θέλουμε να αξιοποιήσουμε το εργοστάσιο που έχουμε στη Νότια Καρολίνα, να γίνει το στρατηγικό asset που σχεδιάσαμε. Δεύτερον, τώρα που υπάρχουν οι δασμοί, είναι φυσικό να φέρουμε εκεί ένα μοντέλο με μεγάλους όγκους πωλήσεων – το XC60 SUV», σημείωσε ο Samuelsson.