Διώρυγα του Σουέζ: Έκπτωση 15% για μεγάλα containerships για 90 ημέρες
Σε μια προσπάθεια να ανακτήσει τη διακίνηση πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μέσω της σημαντικότερης θαλάσσιας οδού του κόσμου, η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ (SCA) ανακοίνωσε έκπτωση 15% για μεγάλα containerships, με καθαρή χωρητικότητα άνω των 130.000 τόνων, για περίοδο 90 ημερών. Το μέτρο τέθηκε σε ισχύ από την Πέμπτη 15 Μαΐου και εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική επανάκτησης της εμπιστοσύνης της ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Η πρωτοβουλία έρχεται στον απόηχο μιας ραγδαίας μείωσης εσόδων για τη Διώρυγα το 2024 — από το ιστορικό υψηλό των 10,3 δισ. δολαρίων το 2023, στα μόλις 4 δισ. δολάρια φέτος, δηλαδή πτώση άνω του 60%.
Η πλειονότητα των ναυτιλιακών εταιρειών είχε εγκαταλείψει τη διαδρομή μέσω της Ερυθράς Θάλασσας λόγω των επιθέσεων των Χούθι, προτιμώντας την παράκαμψη μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας. Παρά τη συμφωνία κατάπαυσης του πυρός στην περιοχή, οι ανησυχίες για την ασφάλεια των πλοίων παραμένουν.
Ο Peter Sand, επικεφαλής αναλύσεων της Xeneta, επεσήμανε πως η πρόσφατη εκεχειρία των ΗΠΑ με τους Χούθι αποτελεί μεν θετικό βήμα, αλλά δεν διασφαλίζει σταθερότητα, καθώς δεν είναι σαφές αν περιλαμβάνει πλοία που συνδέονται με το Ισραήλ. Υπενθύμισε ότι και σε προηγούμενες παρόμοιες περιπτώσεις, όπως η συμφωνία Ισραήλ-Χαμάς τον περασμένο Φεβρουάριο, δεν παρατηρήθηκε ουσιαστική αύξηση των διελεύσεων.
Επιφυλακτική παραμένει και η Maersk, ένας από τους μεγαλύτερους ναυτιλιακούς κολοσσούς, με τον CEO Vincent Clerc να χαρακτηρίζει τη χρήση της Διώρυγας «πολύπλοκη, δαπανηρή και δύσκολα αναστρέψιμη επιλογή». Η Maersk, σε συνεργασία με τη Hapag-Lloyd, έχει ήδη ξεκινήσει το νέο δίκτυο «Gemini» που βασίζεται στη διαδρομή μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η τελευταία επιβεβαιωμένη επίθεση των Χούθι καταγράφηκε πριν από επτά μήνες. Από τον Νοέμβριο του 2023 έως τον Νοέμβριο του 2024, οι Χούθι επιτέθηκαν σε περισσότερα από 120 πλοία, με τη χρήση drones, πυραύλων και περιστατικά πειρατείας.
Osama Rabie: Στόχος η ανάκτηση της εμπιστοσύνης και η διεύρυνση συνεργασιών
Ο πρόεδρος της SCA, ναύαρχος Osama Rabie, τόνισε ότι η έκπτωση ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των πελατών και ενισχύει τη Διώρυγα ως τη συντομότερη και ασφαλέστερη θαλάσσια διαδρομή μεταξύ Ευρώπης και Ασίας. Υπογράμμισε ότι οι συνθήκες ασφάλειας στην Ερυθρά Θάλασσα έχουν βελτιωθεί σημαντικά, μιλώντας για «πραγματική σταθερότητα και ηρεμία».
Ο Rabie επεσήμανε τη στρατηγική της SCA για τον εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών και την ενίσχυση συνεργασιών με διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες. Πρόσφατα συναντήθηκε με στελέχη του ομίλου CMA CGM, όπως η Christine Cabeau, εκτελεστική αντιπρόεδρος του ομίλου, η οποία εξέφρασε ικανοποίηση για τη βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας. Ο όμιλος, σύμφωνα με την ίδια, ήδη διατηρεί υπηρεσία μέσω της Διώρυγας και σχεδιάζει την ενίσχυσή της.
Ο Tariq Zaghloul, επίσης εκ μέρους της CMA CGM, επιβεβαίωσε τη βούληση επιστροφής στη Διώρυγα, χαρακτηρίζοντας τη διαδρομή μέσω Σουέζ «συντομότερη και πιο αποδοτική» σε σχέση με το Ακρωτήριο.
Η CMA CGM ήταν η πρώτη σε καθαρή χωρητικότητα πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που διήλθαν από τη Διώρυγα κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2025, καταλαμβάνοντας το 19% της συνολικής διέλευσης αυτής της κατηγορίας πλοίων.
Κάλεσμα για επανεξέταση δρομολογίων και συνεργασία
Κατά τη διάρκεια συνάντησης με εκπροσώπους 25 κορυφαίων ναυτιλιακών οργανισμών, ο Rabie δήλωσε ότι η Διώρυγα είναι έτοιμη να παρέχει πλήρεις υπηρεσίες υπό κανονικές συνθήκες αλλά και σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Τόνισε τη σημασία της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας και της σταθερότητας στην παγκόσμια ναυτιλία.
Κάλεσε τις εταιρείες να επανεξετάσουν τα δρομολόγιά τους και να επιστρέψουν σταδιακά στη Διώρυγα, με σεβασμό στην ασφάλεια των πληρωμάτων και την αποσυμφόρηση των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού.
Η SCA, όπως διαβεβαίωσε, θα συνεχίσει να ενισχύει τις στρατηγικές σχέσεις της με τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα, με στόχο τη σταθερότητα και την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.
