Η Βαρκελώνη βάζει «φρένο» στον υπερτουρισμό – Τέλος στα Airbnb και ακριβότερες κρουαζιέρες
- Η Barcelona προχωρά σε σκληρά μέτρα κατά του υπερτουρισμού.
- Μέχρι το 2028 καταργούνται οι άδειες για περίπου 10.000 Airbnb.
- Αυξάνονται οι περιορισμοί για κρουαζιερόπλοια και τουριστικά πούλμαν.
Η Βαρκελώνη, μία από τις πιο δημοφιλείς τουριστικές πόλεις της Ευρώπης, περνά πλέον στην αντεπίθεση απέναντι στον υπερτουρισμό, επιχειρώντας να ανακτήσει τον έλεγχο της καθημερινότητας και της στεγαστικής της αγοράς.
Πρωταγωνιστής της νέας στρατηγικής είναι ο επίτροπος Βιώσιμης Τουριστικής Ανάπτυξης της πόλης, Χοσέ Αντόνιο Ντοναΐρ, ο οποίος περιγράφει με δραματικούς όρους την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στην καταλανική πρωτεύουσα μετά από δεκαετίες αδιάκοπης τουριστικής ανάπτυξης.
«Φτάσαμε στο τέλος του δρόμου. Η Βαρκελώνη δεν μπορεί να φιλοξενήσει άλλους επισκέπτες», δηλώνει χαρακτηριστικά, δίνοντας το στίγμα μιας νέας εποχής για την πόλη.
Η πίεση είναι τεράστια. Μόνο το 2025, η Βαρκελώνη υποδέχθηκε περίπου 26 εκατομμύρια επισκέπτες — αριθμός αυξημένος σε σχέση με το προηγούμενο έτος — με αποτέλεσμα η καθημερινότητα πολλών κατοίκων να έχει μετατραπεί σε διαρκή μάχη με τον συνωστισμό, την εκτόξευση των ενοικίων και τη μετατροπή ολόκληρων γειτονιών σε τουριστικές «βιτρίνες».
Στο επίκεντρο του σχεδίου βρίσκεται η πλήρης κατάργηση των αδειών για περίπου 10.000 νόμιμα τουριστικά διαμερίσματα τύπου Airbnb έως το 2028. Η δημοτική αρχή εκτιμά ότι μεγάλο μέρος αυτών των κατοικιών θα επιστρέψει στη μακροχρόνια μίσθωση, συμβάλλοντας στην αποκλιμάκωση της στεγαστικής κρίσης.
Η πόλη σχεδιάζει παράλληλα να δώσει κίνητρα στους ιδιοκτήτες ώστε να επαναφέρουν τα ακίνητά τους στην αγορά μόνιμης κατοικίας, σε μια προσπάθεια να αντιστρέψει το κύμα «τουριστικοποίησης» που εκτόπισε χιλιάδες κατοίκους από το κέντρο.
Η εμβληματική αγορά La Boqueria αποτελεί ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα της νέας πολιτικής. Ο δήμος επιχειρεί να την επαναφέρει στον αρχικό της ρόλο ως αγορά φρέσκων τροφίμων για τους κατοίκους, περιορίζοντας τη λογική των «τουριστικών snacks» και της μαζικής κατανάλωσης που κυριάρχησε τα τελευταία χρόνια.
Παράλληλα, η δημοτική αρχή στρέφεται κατά του λεγόμενου «party tourism». Οι οργανωμένες εκδρομές σε μπαρ και οι δραστηριότητες που συνδέονται με ακραία κατανάλωση αλκοόλ και αντικοινωνική συμπεριφορά μπαίνουν πλέον στο στόχαστρο των περιορισμών.
Η πίεση μεταφέρεται και στα κρουαζιερόπλοια. Η Βαρκελώνη σχεδιάζει να περιορίσει τους ελλιμενισμούς από επτά σε πέντε, ενώ εξετάζεται και διπλασιασμός του ειδικού φόρου για τους επιβάτες κρουαζιέρας, από 4 σε 8 ευρώ.
Ταυτόχρονα, οι ημερήσιοι επισκέπτες που φτάνουν με τουριστικά λεωφορεία θα βρεθούν αντιμέτωποι με ακριβότερες χρεώσεις στάθμευσης και νέους περιορισμούς πρόσβασης στο ιστορικό κέντρο, καθώς τα πούλμαν θα σταθμεύουν πλέον εκτός πόλης και οι επισκέπτες θα μετακινούνται με μέσα μαζικής μεταφοράς.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:
- Business Monitor: Πώς τα Panathēnea επιχειρούν να βάλουν την Ελλάδα στον παγκόσμιο χάρτη της καινοτομίας
- BofA: Γιατί οι επενδυτές γυρίζουν την πλάτη στην Ευρώπη και επιστρέφουν στις ΗΠΑ
- Η μπλόφα Μητσοτάκη και το ντόμινο εξελίξεων
- UBS: Η Ελλάδα μειώνει το χρέος όταν η Ευρωζώνη βυθίζεται ξανά στα ελλείμματα
