easyJet: «Βουτιά» 70% στα κέρδη λόγω Ιράν – Τι αλλάζει στο κόστος καυσίμων και στις κρατήσεις

• Τα προ φόρων κέρδη της easyJet διαμορφώθηκαν στα 85 εκατ. λίρες για το διάστημα Απριλίου-Ιουνίου, σημειώνοντας κατακόρυφη πτώση από τα 286 εκατ. λίρες το αντίστοιχο περσινό διάστημα.
• Η κρίση στη Μέση Ανατολή επιβάρυνε κατά 105 εκατ. λίρες τα κόστη καυσίμων της εταιρείας, προκαλώντας αναταράξεις στα ταμεία της, την ώρα που οι ταξιδιώτες καθυστερούν να κλείσουν τα εισιτήριά τους λόγω της διεθνούς αβεβαιότητας.
• Παρά τα απογοητευτικά αποτελέσματα, η διοίκηση βλέπει ισχυρή ζήτηση για την καλοκαιρινή περίοδο, ενώ η αγορά αναμένει τις εξελίξεις γύρω από τον έλεγχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης που θα μπορούσε να μπλοκάρει τις αμερικανικές προσφορές εξαγοράς.

Σε κλοιό πιέσεων βρέθηκε η easyJet το διάστημα από τον Απρίλιο έως τον Ιούνιο, καταγράφοντας ισχυρό πλήγμα στην κερδοφορία της. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και η επακόλουθη αύξηση στις τιμές της ενέργειας, προκάλεσαν κατακόρυφη αύξηση στο κόστος της κηροζίνης. Συγκεκριμένα, οι δαπάνες για καύσιμα της βρετανικής εταιρείας αυξήθηκαν κατά 105 εκατ. λίρες μέσα στο τρίμηνο, «προσγειώνοντας» τα προ φόρων κέρδη στα 85 εκατ. λίρες, από 286 εκατ. λίρες την ίδια περίοδο πέρυσι – μια πτώση της τάξης του 70%.

Την ίδια στιγμή, οι γεωπολιτικές εντάσεις έχουν αλλάξει και τη συμπεριφορά των επιβατών. Σύμφωνα με την εταιρεία, η αβεβαιότητα αναγκάζει τους καταναλωτές να κλείνουν τις πτήσεις τους ολοένα και πιο κοντά στην ημερομηνία αναχώρησης, περιμένοντας τις καλύτερες δυνατές προσφορές.

Η εικόνα αυτή δεν αφορά μόνο την easyJet. Ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι και η ανταγωνίστρια Ryanair, ανακοίνωσε πρόσφατα πτώση κερδών κατά 34% για το ίδιο διάστημα, εξαιτίας του διπλασιασμού της τιμής των αεροπορικών καυσίμων που προκάλεσε η σύγκρουση στο Ιράν.

Οι κρατήσεις ανακάμπτουν ενόψει καλοκαιριού

Παρά το απογοητευτικό τρίμηνο, η διοίκηση της easyJet εμφανίζεται συγκρατημένα αισιόδοξη. Ο Kenton Jarvis, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, σημείωσε ότι οι κρατήσεις έχουν αρχίσει να βελτιώνονται ενόψει της κορύφωσης της καλοκαιρινής σεζόν. «Η τιμολόγησή μας παραμένει ελκυστική, κάτι που οδηγεί σε ισχυρή ζήτηση της τελευταίας στιγμής για τις πτήσεις και τα πακέτα διακοπών μας», ανέφερε. Ωστόσο, παραδέχτηκε ότι η απόδοση για το υπόλοιπο του οικονομικού έτους θα εξαρτηθεί άμεσα από τις μελλοντικές κρατήσεις και, κυρίως, από τη μεταβλητότητα των τιμών του πετρελαίου.

Το θρίλερ της εξαγοράς και το «μπλόκο» της ΕΕ

Το αρνητικό οικονομικό κλίμα έρχεται εν μέσω μιας «μάχης» για τον ιδιοκτησιακό έλεγχο της εταιρείας. Το διοικητικό συμβούλιο της easyJet βρέθηκε αρχικά σε συμφωνία με την αμερικανική επενδυτική εταιρεία Castlelake, αποδεχόμενο πρόταση 5,5 δισ. λιρών. Ωστόσο, λίγο αργότερα προχώρησε στη σύσταση μιας υψηλότερης προσφοράς ύψους 5,7 δισ. λιρών (άνω των 7 λιρών ανά μετοχή) από την Apollo Global Management.

Η κατάληξη της συμφωνίας ωστόσο κρέμεται από μια κλωστή. Οι Ευρωπαϊκές Αρχές ετοιμάζονται να εξετάσουν το κατά πόσο οι αμερικανικές προσφορές παραβιάζουν τον κανόνα που επιβάλλει στις ευρωπαϊκές αεροπορικές να ελέγχονται σε ποσοστό άνω του 51% από ευρωπαϊκά κεφάλαια, με στόχο τη διασφάλιση της “στρατηγικής αυτονομίας” της ΕΕ. Ενώ η Castlelake είχε εμφανίσει Ευρωπαίους συνεπενδυτές, η Apollo δεν έχει ακόμα ξεκαθαρίσει πώς σκοπεύει να παρακάμψει τον σκόπελο.

Παρά τα σύννεφα στα κέρδη και στο ρυθμιστικό πλαίσιο, η μετοχή της easyJet ανέκαμψε, με τους αναλυτές της αγοράς να επισημαίνουν ότι ο συνεχιζόμενος πόλεμος προσφορών αποδεικνύει περίτρανα πως η αγορά υποτιμούσε για καιρό την πραγματική αξία του βρετανικού αερομεταφορέα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

• Αποκαλύφθηκε κύκλωμα φοροδιαφυγής: Βίλα στα βόρεια προάστια, εταιρείες-φαντάσματα και προϊόντα «μαϊμού»
• Χαμάς: Ο Χαλίλ αλ Χάγια νέος ηγέτης της οργάνωσης
• Η Visa λανσάρει νέα πλατφόρμα για stablecoins σε δίκτυο 200 εκατ. εμπόρων