Οι μέτοχοι της PSA επικύρωσαν τη συγχώνευση με τη Fiat Chrysler

Οι μέτοχοι της PSA επικύρωσαν τη συγχώνευση με τη Fiat Chrysler
(COMBO/FILES) This combination of file photographs created on on October 30, 2019 shows the FCA (Fiat Chrysler Automobiles) logo (L) displayed during a press day ahead of the Geneva International Motor Show in Geneva on March 6, 2019, and the logo of French carmaker PSA Peugeot Citroen displayed during a press conference at the Opel headquarters in Ruesselsheim, Germany, on November 9, 2017. - Shareholders in French automaker PSA have approved January 4, 2021, a merger with US-Italian group Fiat Chrysler, a move that will create the world's fourth-largest carmaker by volume. Approval for the three merger resolutions tabled at PSA's annual shareholder meeting -- held online -- was nearly unanimous to form the new company, baptised "Stellantis," PSA chief Carlos Tavares said. (Photos by Harold CUNNINGHAM and Daniel ROLAND / AFP) Photo: AFP
Θα σχηματιστεί η Stellantis, ο τέταρτος παγκοσμίως όμιλος της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Οι μέτοχοι της Peugeot-Citroen (PSA) ενέκριναν σήμερα τη συγχώνευση του γαλλικού ομίλου με την Fiat-Chrysler (FCA) για να σχηματισθεί η Stellantis, ο τέταρτος παγκοσμίως όμιλος της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Στη διάρκεια της γενικής συνέλευσής τους, που πραγματοποιήθηκε ηλεκτρονικά, οι μέτοχοι ενέκριναν με ποσοστό άνω του 99,8% τις τρεις αποφάσεις που αφορούσαν τη συγχώνευση. Η ημερομηνία της έναρξης της ισχύος της πρόκειται να ανακοινωθεί «πολύ σύντομα», σύμφωνα με τον πρόεδρο του διοικητικού συμβουλίου της PSA και μέλλοντα γενικό διευθυντή της Stellantis, Κάρλος Ταβάρες.

Μια πρώτη γενική συνέλευση των μετόχων με διπλό δικαίωμα ψήφου είχε επίσης επικυρώσει τη συγχώνευση νωρίτερα σήμερα το πρωί.

«Σπάνια έχω αισθανθεί όσο σήμερα ότι ζω μια ιστορική στιγμή», δήλωσε ο πρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου της PSA Λουί Γκαλουά, ο οποίος συνταξιοδοτείται μόλις ολοκληρωθεί αυτή η συγχώνευση.

Ο Κάλος Ταβάρες δικαιολόγησε το εγχείρημα αναφερόμενος στην ανάγκη να υπάρξει διαμοιρασμός του κόστους της ενεργειακής μετάβασης και να αποκτηθεί μια πιο ισορροπημένη παγκόσμια θέση με πρόσβαση στις αμερικανικές αγορές.