Μετρό Αθήνας – Γραμμή 2: Ποιοι σταθμοί κλείνουν νωρίτερα από 23 Φεβρουαρίου και τι αλλάζει στα δρομολόγια
Αλλαγές στο ωράριο λειτουργίας της ΣΤΑΣΥ για τη Μετρό Αθήνας και ειδικά για τη Γραμμή 2 τίθενται σε ισχύ από τη Δευτέρα 23 Φεβρουαρίου, λόγω εργασιών αντικατάστασης σιδηροτροχιών και εγκατάστασης δικτύου 5G.
Την Κυριακή 22 Φεβρουαρίου τα δρομολόγια θα πραγματοποιηθούν κανονικά σε όλους τους σταθμούς, χωρίς νυχτερινή διακοπή. Ωστόσο, από τη Δευτέρα και κάθε Κυριακή έως Πέμπτη, εφαρμόζονται προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο τμήμα «Συγγρού Φιξ – Σύνταγμα».
Ποιοι σταθμοί κλείνουν στις 21:40
Από 23/02 και μέχρι νεωτέρας:
- Σύνταγμα (Γραμμή 2)
- Ακρόπολη
- Συγγρού Φιξ
Οι σταθμοί θα κλείνουν στις 21:40, δηλαδή περίπου 2,5 ώρες νωρίτερα από τη συνήθη λήξη λειτουργίας.
Σημειώνεται ότι ο σταθμός Σύνταγμα θα παραμένει ανοιχτός για τη Γραμμή 3 (Δημοτικό Θέατρο – Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο).
Πώς θα κινούνται οι συρμοί
Κατά τη διάρκεια των εργασιών, η κίνηση στη Γραμμή 2 θα περιορίζεται στα εξής τμήματα:
- Ανθούπολη – Πανεπιστήμιο
- Νέος Κόσμος – Ελληνικό
Τελευταίοι συρμοί πριν το κλείσιμο
Από Ανθούπολη προς Ελληνικό (21:25):
- Πανεπιστήμιο 21:37
- Σύνταγμα 21:40
- Ακρόπολη 21:41
- Συγγρού Φιξ 21:43
Από Ελληνικό προς Ανθούπολη (21:25):
- Αγ. Δημήτριος 21:33
- Νέος Κόσμος 21:37
- Συγγρού Φιξ 21:39
- Ακρόπολη 21:41
- Σύνταγμα 21:43
Η προσωρινή λεωφορειακή γραμμή Χ15
Για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού στο τμήμα «Πανεπιστήμιο – Αγ. Ιωάννης», ο ΟΑΣΑ θέτει σε λειτουργία την προσωρινή λεωφορειακή γραμμή Χ15 «Πανεπιστήμιο – Άγιος Ιωάννης».
Η γραμμή θα λειτουργεί Κυριακή έως Πέμπτη, από τις 21:40 έως τη λήξη της κυκλοφορίας του Μετρό, καλύπτοντας τις στάσεις:
- Πανεπιστήμιο
- Σύνταγμα
- Ακρόπολη
- Φιξ
- Νέος Κόσμος
- Άγιος Ιωάννης
Στην κατεύθυνση προς Πανεπιστήμιο θα υπάρχει επιπλέον προσωρινή στάση αποβίβασης επί της οδού Πανεπιστημίου.
Γιατί γίνονται οι εργασίες
Οι παρεμβάσεις αφορούν:
- Αντικατάσταση σιδηροτροχιών
- Αναβάθμιση υποδομών
- Εγκατάσταση δικτύου 5G
Σύμφωνα με τη ΣΤΑΣΥ, τα έργα κρίνονται αναγκαία για τη βελτίωση της αξιοπιστίας και της ποιότητας μετακίνησης στο κεντρικότερο τμήμα της Γραμμής 2.
Η προσωρινή ταλαιπωρία, όπως επισημαίνεται, αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής εκσυγχρονισμού του δικτύου — με στόχο πιο ασφαλείς, ταχύτερες και τεχνολογικά αναβαθμισμένες μετακινήσεις στο κέντρο της Αθήνας.
