Στενά του Ορμούζ: Πρώτα φορτία LNG από το Κατάρ «σπάνε» τον αποκλεισμό
Πρώτα σημάδια επαναλειτουργίας των ενεργειακών ροών εμφανίζονται στον Περσικό Κόλπο, καθώς δεξαμενόπλοια LNG από το Κατάρ κινούνται προς τα Στενά του Ορμούζ.
- Δεξαμενόπλοια LNG από το Κατάρ κατευθύνονται προς τα Στενά του Ορμούζ.
- Πιθανή πρώτη εξαγωγή εκτός Κόλπου μετά την έναρξη του πολέμου.
- Η διακοπή ροών έχει επηρεάσει έως και το 20% της παγκόσμιας αγοράς LNG.
Δύο δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν υγροποιημένο φυσικό αέριο από το Κατάρ φαίνεται να κατευθύνονται προς τα Στενά του Ορμούζ, σε μια εξέλιξη που θα μπορούσε να σηματοδοτήσει την πρώτη έξοδο φορτίων LNG προς διεθνείς αγορές από την έναρξη της σύγκρουσης.
Τα πλοία Al Daayen και Rasheeda, τα οποία είχαν φορτώσει στα τέλη Φεβρουαρίου, παρέμεναν αγκυροβολημένα στον Κόλπο λόγω της κλιμάκωσης της έντασης και του περιορισμού της ναυσιπλοΐας.
Πιθανή επανεκκίνηση ροών
Σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης, το Al Daayen εμφανίζεται να κατευθύνεται προς την Κίνα, βασικό αγοραστή LNG του Κατάρ. Ωστόσο, οι τελικοί προορισμοί παραμένουν μεταβλητοί.
Μέχρι σήμερα, κανένα φορτωμένο δεξαμενόπλοιο LNG δεν έχει διασχίσει τα Στενά μετά την έναρξη των επιθέσεων των Ηνωμένες Πολιτείες και του Ισραήλ κατά του Ιράν, γεγονός που έχει περιορίσει σημαντικά την προσφορά.
Επιπτώσεις στην παγκόσμια αγορά
Το ουσιαστικό «κλείσιμο» της θαλάσσιας αρτηρίας έχει επηρεάσει περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς LNG, εντείνοντας την αβεβαιότητα στις ενεργειακές αγορές.
Η πιθανή διέλευση των συγκεκριμένων πλοίων θα μπορούσε να λειτουργήσει ως ένδειξη σταδιακής αποκλιμάκωσης και να ανοίξει τον δρόμο για την επανεκκίνηση των εξαγωγών.
Τεχνικές και επιχειρησιακές δυσκολίες
Η παρακολούθηση της ναυσιπλοΐας στην περιοχή παραμένει δύσκολη, καθώς συχνά καταγράφονται παρεμβολές στα σήματα ή σκόπιμη απενεργοποίηση των πομποδεκτών από πληρώματα που διασχίζουν επικίνδυνες ζώνες.
Οι εταιρείες που συνδέονται με τα πλοία, όπως η Seapeak και η Nakilat, δεν έχουν σχολιάσει τις εξελίξεις.
Στρατηγική σημασία για το Κατάρ
Η επανεκκίνηση των εξαγωγών αποτελεί κρίσιμο ζητούμενο για το Κατάρ, το οποίο καλύπτει σχεδόν το 20% της παγκόσμιας αγοράς LNG.
Το βασικό εξαγωγικό συγκρότημα Ras Laffan παραμένει εκτός λειτουργίας για περισσότερο από έναν μήνα, γεγονός που περιορίζει σημαντικά τη δυνατότητα τροφοδοσίας.
Ελεγχόμενη ναυσιπλοΐα
Το Ιράν συνεχίζει να ελέγχει τη διέλευση από τα Στενά, επιτρέποντας μόνο επιλεκτικά την κίνηση πλοίων.
Ωστόσο, τις τελευταίες ημέρες φαίνεται να έχει επιτρέψει τη διέλευση πλοίων που συνδέονται με χώρες όπως η Γαλλία και η Ιαπωνία, στοιχείο που ενδέχεται να υποδηλώνει μια πιο ευέλικτη στάση.
