Παπαθανάσης: Προσκλήσεις για χρηματοδότηση σιδηροδρομικών έργων ύψους 90 εκατ. ευρώ

Παπαθανάσης: Προσκλήσεις για χρηματοδότηση σιδηροδρομικών έργων ύψους 90 εκατ. ευρώ
Ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Νίκος Παπαθανάσης μιλά κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου στο υπουργείο, Αθήνα, Τετάρτη 24 Νοεμβρίου 2021. Στη συνέντευξη παρουσιάζονται τα τρία επικείμενα νομοσχέδια του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων και συγκεκριμένα: το νομοσχέδιο για την επιτάχυνση των διαδικασιών στις στρατηγικές και ιδιωτικές επενδύσεις, ο νέος Αναπτυξιακός Νόμος και το νομοσχέδιο για την Δίκαιη Αναπτυξιακή Μετάβαση. ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΒΛΑΧΟΣ Photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Νέες επενδύσεις για την αναβάθμιση της ασφάλειας και της τεχνολογίας στο σιδηροδρομικό δίκτυο ΠΑΘΕ/Π.

Με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκου Παπαθανάση, εκδόθηκαν οι προσκλήσεις με τίτλο «Εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων σηματοδότησης, τηλεπικοινωνιών και διαχείρισης στο κεντρικό σιδηροδρομικό Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ)». Οι προσκλήσεις αφορούν την υποβολή προτάσεων για νέα ή τμηματοποιημένα έργα στο τομεακό πρόγραμμα του Υπουργείου «Μεταφορές» 2021-2027.

Δικαιούχος των έργων είναι οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε., ενώ ο συνολικός διαθέσιμος προϋπολογισμός ανέρχεται σε 89,95 εκατομμύρια ευρώ, χρηματοδοτούμενος από το Ταμείο Συνοχής.

Στόχος των προσκλήσεων είναι η εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων σηματοδότησης, τηλεπικοινωνιών και διαχείρισης, με σκοπό την ενίσχυση ενός ασφαλούς, σύγχρονου και διαλειτουργικού σιδηροδρομικού δικτύου στον βασικό άξονα Πάτρα – Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Ειδομένη / Προμαχώνας (ΠΑΘΕ/Π).

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Στο πλαίσιο της δράσης προβλέπονται ενδεικτικά τα εξής έργα:

  • Εγκατάσταση συστήματος σηματοδότησης και ETCS Level 1 στη μονή σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη – Ειδομένη, μέσω της νέας παραλλαγής στο τμήμα Πολύκαστρο – Ειδομένη.
  • Ηλεκτροκίνηση, σηματοδότηση – τηλεδιοίκηση και ETCS L1 στην υφιστάμενη μονή σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα.
  • Προμήθεια συστήματος GSM-R, με συναφείς υπηρεσίες και φορητό εξοπλισμό, για τα τμήματα Τιθορέα – Δομοκός, Κιάτο – Ρίο, Θεσσαλονίκη – Ειδομένη και Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: