Toyota: «Βουτιά» 49% στα λειτουργικά κέρδη τριμήνου – Δασμοί, ηλεκτροκίνηση και Κίνα πιέζουν τον κολοσσό

Toyota: «Βουτιά» 49% στα λειτουργικά κέρδη τριμήνου – Δασμοί, ηλεκτροκίνηση και Κίνα πιέζουν τον κολοσσό
epa08197132 (FILE) The logo of Toyota Motor Corp. is seen at the Tokyo Motor Show 2019 in Tokyo, Japan, 23 October 2019 (reissued 06 February 2020). According to reports, Toyota Motor Corp. raised its group net profit forecast for 25 percent for the current fiscal year ending March 2020. EPA/KIYOSHI OTA Photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Παρά τη μείωση της κερδοφορίας, τα έσοδα της Toyota αυξήθηκαν οριακά κατά 1,89% σε ετήσια βάση και διαμορφώθηκαν στα 12,6 τρισ. γεν, ευθυγραμμισμένα με τις εκτιμήσεις της αγοράς

Η Toyota ανακοίνωσε σημαντική πτώση στα λειτουργικά της κέρδη για το τέταρτο τρίμηνο του οικονομικού έτους, με τις επιδόσεις να υπολείπονται αισθητά των εκτιμήσεων των αναλυτών. Οι αυξημένοι δασμοί στις ΗΠΑ, η επιβράδυνση στην κινεζική αγορά και ο εντεινόμενος ανταγωνισμός στα ηλεκτρικά οχήματα επηρεάζουν αρνητικά την κερδοφορία της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως βάσει πωλήσεων ανακοίνωσε λειτουργικά κέρδη ύψους 569,4 δισ. γεν για το τρίμηνο που έληξε τον Μάρτιο, καταγράφοντας πτώση 49% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Οι αναλυτές της LSEG ανέμεναν λειτουργικά κέρδη περίπου 813,28 δισ. γεν, γεγονός που καθιστά τα αποτελέσματα σημαντικά χαμηλότερα των προβλέψεων.

Παρά τη μείωση της κερδοφορίας, τα έσοδα της Toyota αυξήθηκαν οριακά κατά 1,89% σε ετήσια βάση και διαμορφώθηκαν στα 12,6 τρισ. γεν, ευθυγραμμισμένα με τις εκτιμήσεις της αγοράς.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, οι αμερικανικοί δασμοί συνεχίζουν να ασκούν έντονες πιέσεις στα περιθώρια κέρδους της Toyota. Η εταιρεία επεσήμανε ότι το αυξημένο κόστος επενδύσεων σε ανθρώπινο δυναμικό και μελλοντικές τεχνολογίες, σε συνδυασμό με τους δασμούς, έχουν αυξήσει σημαντικά το όριο κερδοφορίας της.

Η Toyota δήλωσε ότι προχωρά σε: αναμόρφωση σταθερών δαπανών, βελτιώσεις κόστους παραγωγής και νέες εμπορικές πρωτοβουλίες σε όλες τις αγορές και θυγατρικές της

Μειωμένες πωλήσεις 

Οι ενοποιημένες πωλήσεις οχημάτων της Toyota μειώθηκαν στα 2,29 εκατ. οχήματα, έναντι 2,36 εκατ. οχημάτων το αντίστοιχο περσινό διάστημα.

Η εταιρεία αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις από: Την επιβράδυνση της αγοράς αυτοκινήτου στην Κίνα, τις ανακλήσεις οχημάτων, τον αυξανόμενο ανταγωνισμό στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τις γεωπολιτικές και εμπορικές εντάσεις που σχετίζονται με τις πολιτικές Trump

Παράλληλα, οι πωλήσεις στις ΗΠΑ εμφανίστηκαν ασθενέστερες κατά το πρώτο τρίμηνο, καθώς οι καταναλωτές επηρεάζονται από την αύξηση του κόστους καυσίμων και τις ανησυχίες για την οικονομική προσιτότητα των οχημάτων.

Σε αυτό το πλαίσιο, η Toyota αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις της για τα λειτουργικά έσοδα του οικονομικού έτους που λήγει τον Μάρτιο του 2027.

Συγκεκριμένα: Η πρόβλεψη για λειτουργικά κέρδη μειώθηκε πάνω από 20%, στα 3 τρισ. γεν και η πρόβλεψη για τα έσοδα από πωλήσεις αυξήθηκε οριακά κατά 0,6%

Η εξέλιξη αυτή δείχνει ότι η εταιρεία αναμένει συνέχιση των πιέσεων στην κερδοφορία της τα επόμενα χρόνια.

Επενδύσεις 10 δισ. δολαρίων στις ΗΠΑ

Παρά τις δυσκολίες, η Toyota συνεχίζει το επενδυτικό της πλάνο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Τον Μάρτιο ανακοίνωσε επενδύσεις 1 δισ. δολαρίων σε δύο εργοστάσια στις ΗΠΑ, στο πλαίσιο συνολικού σχεδίου επενδύσεων έως και 10 δισ. δολαρίων μέσα στην επόμενη πενταετία.

Η στρατηγική αυτή αποσκοπεί στη μείωση της εξάρτησης από εισαγωγές και στον περιορισμό των επιπτώσεων από τους δασμούς.

Μετά την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων, η μετοχή της Toyota υποχώρησε κατά 1,34% στο χρηματιστήριο του Τόκιο, αντανακλώντας τον προβληματισμό των επενδυτών για τις μελλοντικές προοπτικές της εταιρείας.

Η Toyota καλείται πλέον να ισορροπήσει ανάμεσα στις αυξημένες επενδύσεις στην ηλεκτροκίνηση, τις διεθνείς εμπορικές πιέσεις και τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητάς της σε μια αγορά που αλλάζει ταχύτατα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: