Τραγωδία στη Ρουμανία: Τα σενάρια για τα αίτια – Επαναπατρίζονται οι επτά σοροί και δύο τραυματίες
Με ειδικές πτήσεις της Πολεμικής Αεροπορίας και του ΕΚΑΒ πραγματοποιείται σήμερα ο επαναπατρισμός των επτά σορών των φιλάθλων του ΠΑΟΚ που σκοτώθηκαν στο σοκαριστικό δυστύχημα στη Ρουμανία. Μαζί τους επιστρέφουν και δύο από τους τρεις τραυματίες, οι οποίοι νοσηλεύονται σε καλύτερη κατάσταση. Ο τρίτος τραυματίας, που φέρει τα πιο σοβαρά τραύματα, υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση το βράδυ της Τετάρτης και παραμένει στη Ρουμανία.
Η χώρα παραμένει συγκλονισμένη από τον άδικο χαμό των νεαρών φιλάθλων, ενώ ιδιαίτερη συγκίνηση προκάλεσε η πρωτοβουλία του Οικουμενικού Πατριάρχη Βαρθολομαίου, ο οποίος βρέθηκε στο γήπεδο της Τούμπας, άφησε λίγα λουλούδια στη μνήμη τους και απηύθυνε λόγια παρηγοριάς προς τους οικείους τους.
Στο μικροσκόπιο τα αίτια της σύγκρουσης
Την ίδια ώρα, οι αρχές συνεχίζουν την έρευνα για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το δυστύχημα, με ιδιαίτερη βαρύτητα να δίνεται στο βίντεο-ντοκουμέντο των τελευταίων δευτερολέπτων πριν από τη μοιραία σύγκρουση του μίνι βαν με το φορτηγό.
Σύμφωνα με όσα καταγράφονται στο οπτικό υλικό, το όχημα στο οποίο επέβαιναν οι φίλαθλοι επιχειρεί προσπέραση, κινείται προσωρινά στο αντίθετο ρεύμα και ενεργοποιεί δεξί φλας προκειμένου να επιστρέψει στη λωρίδα του. Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, ανάβει το αριστερό φλας και το όχημα επανέρχεται προς το αντίθετο ρεύμα, όπου ακολουθεί η σφοδρή σύγκρουση.
Το σενάριο του Lane Assist
Μία από τις εκδοχές που εξετάζονται αφορά πιθανή εμπλοκή του συστήματος υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (Lane Assist). Όπως μετέφερε σε δηλώσεις του στο ΕΡΤnews ο γιατρός Δημήτρης Κουκούλας, επικαλούμενος μαρτυρία επιζώντα, ενδέχεται το σύστημα να παρενέβη κατά τη διάρκεια της προσπέρασης, προκαλώντας απώλεια ελέγχου του οχήματος.
Ωστόσο, ειδικοί στον τομέα της οδικής ασφάλειας εμφανίζονται επιφυλακτικοί. Ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης, Άρης Ζωγράφος, σημείωσε ότι με την ενεργοποίηση φλας το συγκεκριμένο σύστημα απενεργοποιείται, προσθέτοντας πως τυχόν τεχνική δυσλειτουργία θα αξιολογηθεί από τους πραγματογνώμονες.
Αντίστοιχα, ο πραγματογνώμονας Λουκάς Στεργίου επεσήμανε ότι ακόμη και σε περίπτωση απότομου ελιγμού, το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό και δεν «κλειδώνει» πλήρως το τιμόνι, γεγονός που καθιστά εξαιρετικά σπάνιο ένα τέτοιο ενδεχόμενο.
Ο «δρόμος του θανάτου»
Παράλληλα, εξετάζονται σοβαρά και οι συνθήκες του οδικού άξονα όπου σημειώθηκε το δυστύχημα. Ο δρόμος DN6, ένας από τους βασικούς εθνικούς άξονες της Ρουμανίας που συνδέει το Βουκουρέστι με τη δυτική χώρα και κατευθύνεται προς Ουγγαρία και Σερβία, έχει αποκτήσει τη φήμη «δρόμου του θανάτου».
Ρουμανικά μέσα κάνουν λόγο για εκατοντάδες τροχαία τον τελευταίο χρόνο, ενώ προβλήματα οδοστρώματος και κακοτεχνίες θεωρούνται διαχρονικά ζητήματα. Την επικινδυνότητα του δρόμου επιβεβαιώνουν και μαρτυρίες δημοσιογράφων που βρέθηκαν στο σημείο, αναφέροντας σοβαρές φθορές ακόμη και σε τμήματα με αυξημένη κυκλοφορία.
Συγκλονισμένος ο οδηγός της νταλίκας
Σοκαρισμένος εμφανίστηκε και ο οδηγός του φορτηγού, πάνω στο οποίο προσέκρουσε το μίνι βαν. Ο Πολωνός οδηγός, με πολυετή εμπειρία στους ευρωπαϊκούς δρόμους, δήλωσε πως το όχημα έπεσε πάνω του αιφνιδιαστικά, χωρίς να υπάρχει χρόνος αντίδρασης.
