Μοτοδυναμική: Πώς η Ελλάδα γίνεται στρατηγικός κρίκος στην ευρωπαϊκή επέκταση της NIO
Η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα περνά σε ένα νέο, πιο ώριμο στάδιο, καθώς μια από τις πιο φιλόδοξες και ταχύτερα αναπτυσσόμενες αυτοκινητοβιομηχανίες του πλανήτη κάνει την είσοδό της στη χώρα μας, μέσω της Μοτοδυναμική. Η κινεζική πολυεθνική ΝΙΟ, που έχει κερδίσει διεθνώς τη φήμη της ως «ένας από τους πιο καινοτόμους κατασκευαστές premium ηλεκτρικών οχημάτων» -χάρη στην τεχνολογία αιχμής και τη φιλοσοφία της για βιώσιμη κινητικότητα- πραγματοποίησε το επίσημο ελληνικό της ντεμπούτο σε μια εντυπωσιακή εκδήλωση που διοργάνωσε ο όμιλος Μοτοδυναμική στο Μουσείο Βορρέ στην Παιανία.
Εκεί, παρουσία υψηλόβαθμων στελεχών από την Κίνα και την Ευρώπη, πραγματοποιήθηκε η πρώτη πανελλαδική παρουσίαση της NIO και των τεσσάρων μοντέλων που θα διατεθούν για αρχή στην εγχώρια αγορά. Με οικοδεσπότη τη Μοτοδυναμική -που έχει αναλάβει τη διάθεση, υποστήριξη και ανάπτυξη του brand ΝΙΟ στην εγχώρια αγορά- η εκδήλωση ανέδειξε τη νέα εποχή της βιώσιμης και premium ηλεκτροκίνησης, όπου η τεχνολογία, η ενέργεια και η εμπειρία του οδηγού συνδυάζονται σε ένα ενιαίο οικοσύστημα, φέρνοντας στη χώρα μας τεχνολογίες αιχμής και μια διαφορετική φιλοσοφία μετακίνησης.
Με τη νέα αυτή σύμπραξη, η Μοτοδυναμική -ο όμιλος που συνδέεται ιστορικά με τη Yamaha και που επιχειρεί να επαναπροσδιορίσει το επιχειρηματικό του μοντέλο, από τη μηχανοκίνηση στην ηλεκτροκίνηση και από το παραδοσιακό retail σε ένα πιο πολυεπίπεδο οικοσύστημα mobility- ενισχύει τη θέση της στο χώρο της ηλεκτροκίνησης. Ταυτόχρονα η NIO, δέκα χρόνια μετά την ίδρυσή της, αποκτά ένα στρατηγικό σημείο εισόδου στην αγορά της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Να σημειωθεί ότι η NIO ανακοίνωσε την είσοδό της στην ελληνική αγορά ήδη από τον περασμένο Ιούνιο, ταυτόχρονα με την έναρξη της συνεργασίας της με τη Μοτοδυναμική, η οποία θα λειτουργήσει ως επίσημος εισαγωγέας των μοντέλων της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας σε Ελλάδα, Κύπρο και Βουλγαρία, με στόχο την πλήρη ανάπτυξη του project έως το 2029-2030.
Η ευρωπαϊκή στρατηγική
Σε αποκλειστική του δήλωση στο Fortune Greece, ο Head of NIO Europe Βusiness, Thijs Meijling, εξήγησε ότι η Ελλάδα δεν αποτελεί απλώς μία νέα αγορά για την εταιρεία, αλλά έναν κομβικό κρίκο στο ευρωπαϊκό σχέδιο ανάπτυξης της NIO. «Η ΝΙΟ αντιμετωπίζει την Ελλάδα ως σημαντικό κρίκο στην ευρωπαϊκή της στρατηγική, με στόχο τη σταδιακή ανάπτυξη ενός σταθερού και βιώσιμου δικτύου σε ολόκληρη τη ΝΑ Ευρώπη», σημείωσε ο επικεφαλής, υπογραμμίζοντας πως η εταιρεία κινείται μεθοδικά, χτίζοντας τις βάσεις μιας μακροπρόθεσμης παρουσίας.
Ο ίδιος περιέγραψε τη στρατηγική επέκτασης της εταιρείας στην Ευρώπη και την τοποθέτηση της Ελλάδας στο νέο κύμα ανάπτυξης. «Αν κάνουμε ένα βήμα πίσω και δούμε τη συνολική εικόνα της Ευρώπης, αυτό που υλοποιούμε είναι μια σταθερή επέκταση. Ξεκινήσαμε το 2021 από τη Νορβηγία. Ένα χρόνο μετά επεκταθήκαμε σε τέσσερις επιπλέον χώρες και τώρα εγκαινιάζουμε το νέο κύμα ανάπτυξης. Ο στόχος της NIO είναι να χτίσει με συνέπεια αυτό το ευρωπαϊκό momentum», ανέφερε.
Σε ερώτηση του «F» για το τι προσδοκά η εταιρεία από την ελληνική αγορά, δεδομένου ότι η χώρα βρίσκεται ακόμα πίσω στην υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης, ο Meijling ξεκαθάρισε ότι η καθιέρωση ενός brand χρειάζεται χρόνο. «Δεν περιμένουμε να κυριαρχήσουμε αμέσως στην αγορά, αλλά αυτός είναι ο στόχος μας. Γι’ αυτό επιλέγουμε συνεργάτες που γνωρίζουν άριστα το τοπικό περιβάλλον, όπως η Μοτοδυναμική», είπε χαρακτηριστικά. Αναφορικά με την εμπορική πολιτική της Ε.Ε. και τους δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα, ο επικεφαλής της NIO στην Ευρώπη παραδέχτηκε ότι η συνθήκη αυτή δημιουργεί πρόσθετες προκλήσεις, ωστόσο ξεκαθάρισε πως η στρατηγική της εταιρείας δεν αλλάζει. «Χτίζουμε θεμέλια», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Το «day one» της ΝΙΟ στην Ελλάδα
Η επίσημη παρουσίαση της ΝΙΟ στο Μουσείο Βορρέ δεν είχε τον χαρακτήρα μιας τυπικής εμπορικής εκδήλωσης. Ήταν, όπως είπε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Μοτοδυναμική, Πάρης Κυριακόπουλος «η πρώτη ημέρα ενός νέου ταξιδιού». «Η κινητικότητα δεν είναι πολυτέλεια, αλλά αναγκαιότητα. Είναι ο κινητήρας της ανθρώπινης προόδου», ανέφερε κατά την εναρκτήρια ομιλία του. Ο ίδιος, αναφερόμενος στο ταξίδι της εταιρείας από τη συνεργασία με τη Yamaha έως τη στρατηγική στροφή προς την ηλεκτροκίνηση, σημείωσε πως η είσοδος της ΝΙΟ σηματοδοτεί τη μετάβαση από τη μηχανοκίνηση στη βιώσιμη τεχνολογική κινητικότητα. Στάθηκε, παράλληλα, ιδιαίτερα στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας, υπογραμμίζοντας ότι «δεν υπάρχει βιώσιμη κινητικότητα χωρίς ασφάλεια». «Χρειαζόμαστε οχήματα που προστατεύουν όλους. Επιβάτες, πεζούς και οδηγούς δίκυκλων. Έχοντας οδηγήσει τη ΝΙΟ τους τελευταίους μήνες, μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι προσφέρει μια γεύση από το μέλλον, όπου όλοι επιστρέφουν στο σπίτι τους ασφαλείς κάθε μέρα», ανέφερε ο Π. Κυριακόπουλος.
Λίγο πριν από την επίσημη εκδήλωση, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Πάρης Κυριακόπουλος, μίλησε στους δημοσιογράφους, περιγράφοντας το όραμα, τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που ανοίγονται για τη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα. «Μέχρι τώρα όλα ήταν προετοιμασία. Τώρα ξεκινά η πραγματική προσπάθεια. Η ελληνική αγορά σιγά-σιγά ωριμάζει και είναι έτοιμη να υποδεχθεί τη νέα γενιά ηλεκτροκίνησης», υπογράμμισε ο ίδιος.
«Blue Sky Coming»
Από την Κίνα, ο ιδρυτής και ceo της ΝΙΟ, William Li, έστειλε βιντεοσκοπημένο μήνυμα κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης καλωσορίζοντας επίσημα την Ελλάδα στην «οικογένεια της ΝΙΟ». «Μαζί θα δημιουργήσουμε μια μοναδική εμπειρία που συνδυάζει καινοτομία, σχεδιασμό και πραγματικό ενδιαφέρον για τον χρήστη», ανέφερε ο Li, χαρακτηρίζοντας την είσοδο στην ελληνική αγορά ένα σημαντικό ορόσημο για τη διεύρυνση της έξυπνης και βιώσιμης κινητικότητας στην Ευρώπη. Το μήνυμα του ιδρυτή και ceo της ΝΙΟ, με το σύνθημα «Blue Sky Coming», αντικατοπτρίζει τη φιλοσοφία της εταιρείας: τη μετάβαση προς ένα μέλλον βιώσιμης κινητικότητας που σέβεται τον άνθρωπο και το περιβάλλον.
Η νέα εποχή
Από ελληνικής πλευράς, η Head of ΝΙΟ, Σοφία Μητράκη, παρουσίασε το όραμα της εταιρείας, περιγράφοντας τη ΝΙΟ ως «μια εταιρεία που επαναπροσδιορίζει τον τρόπο που σκεφτόμαστε την κινητικότητα και την καθημερινότητά μας». Η NIO, που ιδρύθηκε το 2014, έχει εξελιχθεί σε έναν από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους κατασκευαστές «smar EVs» παγκοσμίως, με περισσότερα από 913.000 οχήματα να έχουν παραδοθεί έως τον Οκτώβριο του 2025. Η εταιρεία διαθέτει Κέντρα Έρευνας και Ανάπτυξης καθώς και παραγωγικές μονάδες σε επτά χώρες, απασχολεί πάνω από 30.000 εργαζομένους και αναπτύσσει ένα διεθνές δίκτυο που επεκτείνεται πλέον από την Κίνα έως την Ευρώπη. Τα μοντέλα που είναι διαθέσιμα στην Ελλάδα είναι το αυτοκίνητο πόλης Firefly, το μεγάλο SUV EL6, το sedan με τη fastback σιλουέτα ΕΤ5 και το station wagon ET5 Touring, με τη βοηθό τεχνητής νοημοσύνης NOMI να είναι ο συνοδοιπόρος των αυτοκινήτων της NIO.
