Νέος «τιμοκατάλογος» προστίμων στις αεροπορικές για ακυρώσεις πτήσεων 

Νέος «τιμοκατάλογος» προστίμων στις αεροπορικές για ακυρώσεις πτήσεων 
Photo: Shutterstock
Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας καθορίζει πρόστιμα που φτάνουν έως και τα 3.000 ευρώ ανά επιβάτη για περιπτώσεις μη αποζημίωσης, μη παροχής βοήθειας ή ακόμη και μη ενημέρωσης των ταξιδιωτών

Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας επιχειρεί να βάλει τέλος στη χαλαρή αντιμετώπιση των καθυστερήσεων και των ακυρώσεων πτήσεων, θεσπίζοντας ένα πλαίσιο προστίμων για τις αεροπορικές εταιρείες που αγνοούν τα δικαιώματα των επιβατών.

Με νέα απόφαση που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ, η ΑΠΑ καθορίζει πρόστιμα που φτάνουν έως και τα 3.000 ευρώ ανά επιβάτη για περιπτώσεις μη αποζημίωσης, μη παροχής βοήθειας ή ακόμη και μη ενημέρωσης των ταξιδιωτών. Ποσά που μπορούν να πολλαπλασιαστούν ανάλογα με την πτήση και τον αριθμό των θιγόμενων επιβατών.

Ο «λογαριασμός» ξεκινά από 1.000 ευρώ για πτήσεις μικρών αποστάσεων και ανεβαίνει στα 2.000 και 3.000 ευρώ για ενδοκοινοτικές και υπερατλαντικές διαδρομές, αντίστοιχα. Ανάλογα υψηλά είναι τα πρόστιμα και για την έλλειψη φροντίδας (όπως γεύματα, διανυκτέρευση, μεταφορά) ή για την παραβίαση του δικαιώματος επιστροφής χρημάτων/επαναδρομολόγησης.

Η απόφαση προβλέπει μια πλήρη, συγκεκριμένη διαδικασία. Από την καταγραφή της παράβασης και την κλήση της εταιρείας για εξηγήσεις, μέχρι την τελική έκδοση απόφασης και την είσπραξη των ποσών ως δημόσιο έσοδο. Στόχος, όπως σημειώνει η Αρχή, είναι οι κυρώσεις να είναι «αποτελεσματικές, αναλογικές και αποτρεπτικές». Με την κίνηση αυτή, η Ελλάδα ευθυγραμμίζεται με το ευρωπαϊκό πλαίσιο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Το ευρωπαϊκό πλαίσιο

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, οι ακυρώσεις πτήσεων διέπονται από έναν από τους πιο αυστηρούς κανονισμούς διεθνώς, τον 261/2004, ο οποίος καθορίζει με σαφήνεια τι δικαιούται ο επιβάτης και τι υποχρεούται να κάνει η αεροπορική εταιρεία. Όταν μια πτήση ακυρωθεί, ο ταξιδιώτης έχει άμεσα το δικαίωμα να επιλέξει ανάμεσα σε πλήρη επιστροφή χρημάτων, επαναδρομολόγηση στην πρώτη διαθέσιμη πτήση ή μεταφορά σε μελλοντική ημερομηνία της επιλογής του, εφόσον υπάρχει διαθεσιμότητα. Παράλληλα, αν ο επιβάτης περιμένει για την εναλλακτική πτήση, η εταιρεία οφείλει να παρέχει φροντίδα, όπως γεύματα και αναψυκτικά, επικοινωνία (τηλεφωνήματα ή email), και όταν απαιτείται διαμονή σε ξενοδοχείο και μεταφορά από και προς το αεροδρόμιο.

Πέρα από αυτά, σε πολλές περιπτώσεις ο επιβάτης δικαιούται και χρηματική αποζημίωση, από 250 έως 600 ευρώ, ανάλογα με την απόσταση της πτήσης. Η αποζημίωση είναι αυτόματη εκτός εάν η εταιρεία αποδείξει ότι ενημέρωσε τον επιβάτη τουλάχιστον 14 ημέρες πριν, ότι προσέφερε ισοδύναμη εναλλακτική χωρίς ουσιαστική καθυστέρηση ή ότι η ακύρωση προκλήθηκε από «έκτακτες περιστάσεις» όπως ακραίος καιρός ή απεργίες ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. Σημαντικό επίσης είναι ότι ο κανονισμός εφαρμόζεται σε όλες τις πτήσεις που αναχωρούν από αεροδρόμιο της ΕΕ, καθώς και σε πτήσεις προς την ΕΕ όταν εκτελούνται από ευρωπαϊκή εταιρεία.

Επίσης η αεροπορική έχει υποχρέωση να ενημερώνει ξεκάθαρα τους επιβάτες για τα δικαιώματά τους, κάτι που αποτελεί πλέον ελεγχόμενη υποχρέωση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

Τι αλλάζει στην «Golden Visa» – Τι προβλέπει απόφαση τεσσάρων υπουργείων

Η οικονομία της «μπουγάδας» – Το κύμα επενδύσεων που… καθαρίζει τον τουρισμό

«Αναγκαστική προσγείωση» για τον VIP αερομεταφορέα της Βούλας