BYD: Η εξασθένηση της κινεζικής αγοράς ρίχνει τις πωλήσεις κατά 41%
- Πτώση 41% στις πωλήσεις της BYD τον Φεβρουάριο λόγω αδύναμης ζήτησης στην Κίνα
- Μείωση 36% στο δίμηνο Ιανουαρίου–Φεβρουαρίου εν μέσω αυξημένου ανταγωνισμού
- Στροφή σε αγορές Ευρώπης και Λατινικής Αμερικής για στήριξη των εξαγωγών και της ανάπτυξης
Η BYD Co. ανακοίνωσε πτώση 41% στις πωλήσεις οχημάτων τον Φεβρουάριο σε ετήσια βάση, μετά την παρατεταμένη αργία του Σεληνιακού Νέου Έτους που ανέστειλε σε μεγάλο βαθμό την παραγωγή και τη λιανική δραστηριότητα στην Κίνα.
Η μεγαλύτερη κατασκευάστρια ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο πούλησε 190.190 οχήματα τον προηγούμενο μήνα, συμπεριλαμβανομένων plug-in υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων, σύμφωνα με ανακοίνωσή της. Από αυτά, τα 187.782 ήταν επιβατικά οχήματα, που αποτελούν και τον βασικό όγκο πωλήσεων της κινεζικής εταιρείας. Σε σύγκριση με τον Ιανουάριο, οι πωλήσεις υποχώρησαν κατά 9,5%, ενώ οι εξαγωγές οχημάτων νέας ενέργειας διαμορφώθηκαν στις 100.600 μονάδες.
Στο δίμηνο Ιανουαρίου–Φεβρουαρίου, οι συνολικές πωλήσεις μειώθηκαν κατά 36% στις 400.241 μονάδες. Η εγχώρια επίδοση της BYD επηρεάστηκε από τη σταδιακή απόσυρση πρόσφατων μέτρων τόνωσης της ζήτησης και την εντεινόμενη ανταγωνιστικότητα στην αγορά. Καθώς το Σεληνιακό Νέο Έτος μετακινείται ημερολογιακά κάθε χρόνο, η συνδυαστική εξέταση Ιανουαρίου και Φεβρουαρίου προσφέρει πιο αξιόπιστη σύγκριση σε ετήσια βάση.
Η μείωση των φορολογικών κινήτρων για αγορές οχημάτων, σε συνδυασμό με την υποχώρηση της καταναλωτικής εμπιστοσύνης, ασκούν πιέσεις στη ζήτηση. Πολλοί καταναλωτές αναμένουν την κυκλοφορία νέων μοντέλων αλλά και σαφέστερες κατευθύνσεις για τα κυβερνητικά προγράμματα ανταλλαγής οχημάτων πριν προχωρήσουν σε αγορές.
Η BYD, με έδρα τη Σενζέν, εστιάζει στη διατήρηση ισορροπημένων αποθεμάτων στα δίκτυα διανομής, ενώ συνεχίζει την επιθετική τιμολογιακή πολιτική που της επέτρεψε να προστατεύσει το μερίδιο αγοράς της τον τελευταίο χρόνο.
Παρά την αδυναμία στην εγχώρια αγορά, η διεθνής επέκταση της εταιρείας στηρίζει τους συνολικούς όγκους πωλήσεων. Αγορές σε Λατινική Αμερική και Ευρώπη βρίσκονται πλέον στο επίκεντρο της στρατηγικής της.
Οι επενδυτές αναμένουν τα στοιχεία του Μαρτίου – παραδοσιακά μήνα αυξημένων πωλήσεων – για ενδείξεις ανάκαμψης, καθώς η ζήτηση συνήθως ενισχύεται μετά τις αργίες. Παράλληλα, ενόψει της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου του Πεκίνου στα τέλη Απριλίου, η BYD βρίσκεται υπό πίεση να παρουσιάσει νέα μοντέλα που θα δώσουν ώθηση στις εγχώριες πωλήσεις.
