Τέλος το πορτοκαλί φανάρι: Η ριζική αλλαγή στους δρόμους της Ισπανίας που φέρνει νέα δεδομένα στην οδική ασφάλεια
- Η Βαλένθια γίνεται η πρώτη μεγάλη ευρωπαϊκή πόλη που καταργεί το αναβοσβήνον πορτοκαλί φανάρι σε διασταυρώσεις υψηλού κινδύνου.
- Η εξάλειψη της σύγχυσης μεταξύ οδηγών και πεζών, με σκοπό τη δραστική μείωση των ατυχημάτων σε σημεία συνύπαρξης οχημάτων και ευάλωτων χρηστών.
- Η κίνηση εντάσσεται στην ευρύτερη στρατηγική της Ε.Ε. για το “Vision Zero” (μηδενικοί θάνατοι στους δρόμους) και την επαναξιολόγηση των υποδομών του οδικού δικτύου.
Η Ευρώπη βρίσκεται σε μια φάση επαναπροσδιορισμού της αστικής κινητικότητας, με την οδική ασφάλεια να τοποθετείται στην κορυφή της ατζέντας των κρατών-μελών. Ενώ οι συζητήσεις συνήθως περιστρέφονται γύρω από τα αυστηρότερα όρια ταχύτητας και την ηλεκτροκίνηση, η Ισπανία κάνει ένα βήμα παραπάνω, αγγίζοντας έναν «πυλώνα» του οδικού κώδικα που θεωρούνταν δεδομένος για δεκαετίες: τη λειτουργία των φωτεινών σηματοδοτών.
Στην πόλη της Βαλένθια, οι τοπικές αρχές έλαβαν την απόφαση να καταργήσουν το πορτοκαλί φανάρι σε συγκεκριμένες διασταυρώσεις υψηλής επικινδυνότητας. Η κίνηση αυτή δεν αποτελεί έναν απλό πειραματισμό, αλλά μια στρατηγική παρέμβαση σε σημεία όπου η συνύπαρξη οχημάτων και πεζών αποδείχθηκε προβληματική.
Το τέλος της «ερμηνείας» του ΚΟΚ
Η ρίζα του προβλήματος εντοπίστηκε στο αναβοσβήνον πορτοκαλί φανάρι. Μέχρι σήμερα, η ένδειξη αυτή επέτρεπε στους οδηγούς να στρίψουν ή να συνεχίσουν την πορεία τους με προσοχή, την ίδια στιγμή που οι πεζοί είχαν πράσινο φως για να διασχίσουν τον δρόμο.
Σύμφωνα με τις αρμόδιες αρχές της Βαλένθια, αυτό το σύστημα άφηνε υπερβολικά μεγάλο περιθώριο υποκειμενικής ερμηνείας στους οδηγούς. Η σύγχυση για το ποιος έχει προτεραιότητα συχνά οδηγούσε σε επικίνδυνες καταστάσεις, θέτοντας σε άμεσο κίνδυνο τους «ευάλωτους» χρήστες του οδικού δικτύου – πεζούς, ποδηλάτες και χρήστες μέσων μικροκινητικότητας (e-scooters).
Εφαρμογή και Σημεία-Κλειδιά
Το νέο σύστημα έχει ήδη τεθεί σε εφαρμογή σε κομβικά σημεία της πόλης, όπως οι διασταυρώσεις Mestalla και l’Exposició. Η αλλαγή είναι απλή αλλά ουσιαστική: το πορτοκαλί καταργείται πλήρως. Όσο οι πεζοί έχουν πράσινο φως για να περάσουν, το φανάρι για τα οχήματα παραμένει σταθερά κόκκινο.
Με αυτόν τον τρόπο, διασφαλίζεται ο πλήρης διαχωρισμός της ροής των οχημάτων από τη διέλευση των πεζών, εξαλείφοντας την πιθανότητα ανθρώπινου λάθους λόγω βιασύνης ή παρανόησης της σήμανσης.
Προς ένα νέο ευρωπαϊκό πρότυπο;
Η πρωτοβουλία της Βαλένθια ευθυγραμμίζεται με τις γενικότερες κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη μείωση των ατυχημάτων κατά 50% έως το 2030. Αναλυτές του κλάδου των μεταφορών εκτιμούν ότι, εάν τα δεδομένα από την Ισπανία δείξουν σημαντική πτώση των συμβάντων, είναι πολύ πιθανό να δούμε παρόμοιες πρακτικές να υιοθετούνται και από άλλες ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις.
Σε μια εποχή που οι πόλεις γίνονται πιο πυκνοκατοικημένες και τα μέσα μικροκινητικότητας αυξάνονται, η απλοποίηση των κανόνων και η αυστηρή προτεραιότητα στον πεζό φαίνεται να είναι ο μοναδικός δρόμος για τη βιώσιμη αστική ανάπτυξη.
