Το Ιράν θέλει να ασφαλίζει πλοία με bitcoin στα Στενά του Ορμούζ
- Το Ιράν σχεδιάζει σύστημα ναυτιλιακής ασφάλισης με bitcoin για διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ.
- Το project «Hormuz Safe» θα μπορούσε, σύμφωνα με ιρανικά μέσα, να αποφέρει έως και 10 δισ. δολάρια.
- Οι κυρώσεις και οι περιορισμοί στη ναυσιπλοΐα δημιουργούν σοβαρά ερωτήματα για τη βιωσιμότητα του σχεδίου.
Το Ιράν φέρεται να σχεδιάζει τη χρήση bitcoin για την ασφάλιση πλοίων που επιδιώκουν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ, σε μια περίοδο όπου ο πόλεμος στην περιοχή συνεχίζει να κρατά τη ναυσιπλοΐα υπό ασφυκτικούς περιορισμούς και τις τιμές του πετρελαίου πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι.
Σύμφωνα με το κρατικά συνδεδεμένο ιρανικό πρακτορείο Fars News Agency, η Τεχεράνη λανσάρει μια υπηρεσία ναυτιλιακής ασφάλισης βασισμένη στο bitcoin για ιρανικά πλοία. Το μέσο επικαλείται έγγραφα του υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών του Ιράν.
«Κρυπτογραφικά επαληθεύσιμα ασφαλιστήρια συμβόλαια θα παρέχονται για φορτία που διέρχονται από τον Περσικό Κόλπο, τα Στενά του Ορμούζ και τις γύρω θαλάσσιες οδούς, ενώ οι πληρωμές θα πραγματοποιούνται σε Bitcoin», ανέφερε το Fars.
Το σχέδιο «Hormuz Safe»
Η πρωτοβουλία έχει λάβει την ονομασία «Hormuz Safe», αν και παραμένει ασαφές πώς ακριβώς θα λειτουργεί στην πράξη. Σύμφωνα με το ιρανικό δημοσίευμα, η κυβέρνηση εκτιμά ότι το εγχείρημα θα μπορούσε να αποφέρει έως και 10 δισ. δολάρια σε έσοδα.
Το Bloomberg ανέφερε ότι ο Ιρανός επιχειρηματίας Babak Zanjani — δισεκατομμυριούχος που έχει κατηγορηθεί για υπεξαίρεση χρημάτων από το ιρανικό υπουργείο Πετρελαίου — είχε αρχίσει να προωθεί δημόσια την ιδέα μέσω social media ήδη από τις 8 Μαΐου.
Η εξέλιξη έρχεται ενώ οι σχέσεις ΗΠΑ–Ιράν παραμένουν εξαιρετικά τεταμένες. Οι προσπάθειες του προέδρου Donald Trump να πιέσει την Τεχεράνη προς μια συμφωνία για τον τερματισμό του πολέμου δεν έχουν αποδώσει ουσιαστικά αποτελέσματα, ενώ η κυκλοφορία πλοίων μέσω των Στενών του Ορμούζ παραμένει ιδιαίτερα περιορισμένη.
Οι επιπτώσεις σε πετρέλαιο και ναυτιλία
Η κρίση έχει επηρεάσει έντονα όχι μόνο την αγορά πετρελαίου αλλά και τη διακίνηση προϊόντων όπως λιπάσματα, ήλιο και πετροχημικά, καθώς το Ορμούζ αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ενεργειακά «περάσματα» του πλανήτη.
Παράλληλα, σύμφωνα με στοιχεία της CoinShares, η χρήση bitcoin στο Ιράν έχει αυξηθεί σημαντικά κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης.
«Περίπου 14 εκατομμύρια Ιρανοί — σχεδόν ένας στους έξι — χρησιμοποιούν Bitcoin, με τον ετήσιο όγκο συναλλαγών να αυξάνεται κατά 11,8% και πλέον να αντιστοιχεί περίπου στο 2,2% του ιρανικού ΑΕΠ», δήλωσε ο αναλυτής Chris Bendiksen.
Κυρώσεις και αβεβαιότητα
Ωστόσο, η βιωσιμότητα ενός τέτοιου μοντέλου παραμένει εξαιρετικά αμφίβολη. Η διέλευση πλοίων από το Ορμούζ εξακολουθεί να βρίσκεται σχεδόν σε ακινησία, ενώ τόσο οι ΗΠΑ όσο και το Ιράν έχουν διαμηνύσει ότι οι περιορισμοί στη ναυσιπλοΐα θα συνεχιστούν.
Ταυτόχρονα, το ενδεχόμενο κυρώσεων λειτουργεί αποτρεπτικά για πολλές ναυτιλιακές εταιρείες. Για επιχειρήσεις με διεθνή δίκτυα μεταφορών, ο κίνδυνος παραβίασης αμερικανικών κυρώσεων μέσω ενός συστήματος που συνδέεται με την ιρανική ναυτιλία θεωρείται ιδιαίτερα υψηλός.
