Στα χέρια του Ιράν το δεξαμενόπλοιο Kavomaleas της Dynacom του Γιώργου Προκοπίου μετά την επίθεση στο Ορμούζ

Νέα δορυφορικά δεδομένα που επικαλούνται οι Financial Times δείχνουν ότι το ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο Kavomaleas της Dynacom Tankers Management ενδέχεται να έχει κατασχεθεί από το Ιράν, μετά την επίθεση που δέχθηκε τη Δευτέρα στα Στενά του Ορμούζ.

Το δεξαμενόπλοιο, χωρητικότητας 75.000 dwt και κατασκευής 2025, φέρεται να έχει ρυμουλκηθεί προς το νησί Λαράκ, σύμφωνα με τον Martin Kelly, επικεφαλής συμβουλευτικών υπηρεσιών της EOS Risk Group. Η εξέλιξη αυτή έρχεται λίγες ώρες μετά το περιστατικό που προκάλεσε σοβαρές ζημιές στο πλοίο και οδήγησε στην εκκένωση του πληρώματος.

Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσαν οι Financial Times και είχαν προηγουμένως εντοπιστεί από αναλυτές ανοιχτών πηγών, δορυφορική εικόνα καταγράφει πλοίο που παρουσιάζει χαρακτηριστικά αντίστοιχα με το Kavomaleas, στα ανοικτά των ιρανικών ακτών.

Στην εικόνα το πλοίο εμφανίζεται να αφήνει πίσω του ίχνη πετρελαιοκηλίδας και καπνού, ενώ η περιοχή όπου είχε σημειωθεί η αρχική επίθεση εμφανίζεται πλέον χωρίς την παρουσία του δεξαμενόπλοιου.

Η Dynacom Tankers Management, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου, ανέφερε στους Financial Times ότι δεν είχε εγκρίνει οποιαδήποτε επιχείρηση ρυμούλκησης και πως βρίσκεται σε διαδικασία επιβεβαίωσης της ακριβούς θέσης του πλοίου.

Επίθεση με δύο βλήματα – Ασφαλές το πλήρωμα

Το Kavomaleas δέχθηκε επίθεση με δύο βλήματα, με αποτέλεσμα να προκληθεί πυρκαγιά στο μηχανοστάσιο. Οι ζημιές ανάγκασαν το πλήρωμα να εγκαταλείψει το πλοίο, ενώ σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες τα μέλη του διασώθηκαν από ρυμουλκό.

Η Dynacom έχει επιβεβαιώσει ότι όλα τα μέλη του πληρώματος είναι ασφαλή και έχουν καταμετρηθεί.

Την ώρα του περιστατικού, σύμφωνα με την UK Maritime Trade Operations (UKMTO), το δεξαμενόπλοιο παρέμενε φλεγόμενο και κινούνταν ακυβέρνητο στην περιοχή.

Το ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο επρόκειτο να φορτώσει περισσότερα από 500.000 βαρέλια πετρελαίου στον Αραβοπερσικό Κόλπο, πριν δεχθεί την επίθεση στα Στενά του Ορμούζ, ένα από τα σημαντικότερα ενεργειακά περάσματα παγκοσμίως.

Τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν κρίσιμο σημείο για την παγκόσμια αγορά ενέργειας, καθώς από την περιοχή διέρχεται σημαντικό μέρος των διεθνών μεταφορών πετρελαίου.

Το Kavomaleas δεν ήταν το μοναδικό πλοίο της Dynacom που βρέθηκε στο στόχαστρο. Την ίδια ημέρα δέχθηκε επίθεση και το VLCC Acheloos, χωρητικότητας 306.000 dwt, υπό σημαία Λιβερίας και επίσης νεότευκτο πλοίο κατασκευής 2026.

Σύμφωνα με την ελληνική εταιρεία θαλάσσιας ασφάλειας Marisks, τα δύο δεξαμενόπλοια χτυπήθηκαν περίπου την ίδια χρονική στιγμή, ενώ διέσχιζαν τον νότιο διάδρομο των Στενών του Ορμούζ, μια διαδρομή που είχε δημιουργηθεί με τη διευκόλυνση των Ηνωμένων Πολιτειών.

Από την πλευρά του, το Σώμα των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης του Ιράν (IRGC) υποστήριξε, σύμφωνα με το Reuters, ότι δύο δεξαμενόπλοια «εξερράγησαν» και ακινητοποιήθηκαν επειδή επιχείρησαν να ακολουθήσουν μια μη ασφαλή, όπως τη χαρακτήρισε, νότια διαδρομή μέσω των Στενών.

Οι εξελίξεις γύρω από το Kavomaleas αυξάνουν την ανησυχία για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην περιοχή, καθώς οι επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στα Στενά του Ορμούζ δημιουργούν νέες πιέσεις στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές και στις αγορές ενέργειας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

• Τι λένε οι πρόδρομοι δείκτες της μόδας για την οικονομία
• Φορολογική κατοικία στην Ελλάδα με «διαβατήριο» 100.000 ευρώ
• El Niño: Ο νέος «κλιματικός πληθωρισμός» που απειλεί τρόφιμα και τιμές έως το 2028