48ωρη απεργία ταξί στην Αττική – Κλιμακώνει το ΣΑΤΑ – Πότε τραβούν χειρόφρενο
Σε 48ωρη απεργία προχωρούν από τις 06:00 το πρωί της Τετάρτης 28 Μαΐου οι επαγγελματίες οδηγοί ταξί στην Αττική, μετά από απόφαση του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ). Η κινητοποίηση, που θα διαρκέσει έως τις 06:00 το πρωί της Παρασκευής 30 Μαΐου, αποτελεί απάντηση στην άρνηση του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κώστα Κυρανάκη, να συναντηθεί με την ηγεσία του κλάδου.
Επικρίσεις και καταγγελίες για αδιαφορία
Οι οδηγοί κατηγορούν το υπουργείο για απαξίωση του διαλόγου και μονομερείς επαφές με την ΠΟΕΙΑΤΑ, την οποία χαρακτηρίζουν «πρόθυμη» και «αδιάφορη» στις ουσιαστικές διεκδικήσεις. Παράλληλα, εκφράζουν έντονη αντίθεση σε κυβερνητικές επιλογές, όπως:
- η κατάργηση της πρόσβασης των ταξί στις λεωφορειολωρίδες
- η προώθηση του «σουηδικού μοντέλου» μεταφορών, που θεωρούν απειλή για τον κλάδο
- και οι εξαγγελίες για επιδοτούμενες διαδρομές προς χώρους νυχτερινής διασκέδασης, τις οποίες χαρακτηρίζουν αποπροσανατολιστικές
Στο στόχαστρο και η Uber
Η παρουσία της Uber στο αεροδρόμιο, μόλις έναν μήνα μετά την ανάληψη καθηκόντων από τον κ. Κυρανάκη, εντείνει την ανησυχία για «σιωπηλές συμφωνίες», ενώ το νομοσχέδιο για τη ρύθμιση του κλάδου παραμένει στα συρτάρια.
Τα αιτήματα του ΣΑΤΑ
Οι επαγγελματίες ζητούν άμεσες θεσμικές παρεμβάσεις και απαριθμούν ως βασικές διεκδικήσεις:
- Άρση της υποχρέωσης αποκλειστικής ταξινόμησης ηλεκτρικών ταξί από 1/1/2026
- Φορολογική εξομοίωση με εφαρμογές τύπου Uber
- Διαχωρισμό μεταξύ υπηρεσιών Ε.Ι.Χ. και ταξί
- Μείωση ΦΠΑ στο κόμιστρο και τα επαγγελματικά οχήματα
- Επιδότηση καυσίμων και αύξηση του κομίστρου βάσει κατώτατου μισθού
- Αφορολόγητο όριο 12.000 ευρώ
- Ενσωμάτωση των ειδικών αδειών στο GOV.GR Wallet
- Όπως δηλώνουν: «Δεν χαρίζουμε το μεταφορικό έργο μας – δεν διαπραγματευόμαστε την επαγγελματική μας υπόσταση».
Επιστολή προς τον Πρωθυπουργό
Μετά την άρνηση συνάντησης από τον αναπληρωτή υπουργό, το ΣΑΤΑ απέστειλε ανοιχτή επιστολή στον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, στις 20 Μαΐου, ζητώντας απευθείας διάλογο. Το συνδικάτο τονίζει ότι έχει εξαντλήσει κάθε περιθώριο διαλόγου και ζητά άμεσες παρεμβάσεις σε έναν κλάδο που – όπως επισημαίνει – «πνίγεται από την ακρίβεια και το κόστος ζωής».
