Αλλαγές στην οδήγηση για ηλικιωμένους: Ποιοι χάνουν το δίπλωμα μετά τα 65 – Tο νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο
Οι προτάσεις φέρνουν συχνότερες και πιο εξειδικευμένες ιατρικές-ψυχοτεχνικές εξετάσεις, ακόμα και ενδεχόμενη οριστική απόσυρση της άδειας οδήγησης, πυροδοτώντας αντιδράσεις και συζήτηση για τα δικαιώματα αλλά και την ασφάλεια των ηλικιωμένων οδηγών.
Οι νέες εισηγήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την οδική ασφάλεια φέρνουν σημαντικές αλλαγές στη δυνατότητα οδήγησης για τους πολίτες μεγαλύτερης ηλικίας τόσο στην Ελλάδα όσο και σε ολόκληρη την Ευρώπη. Το υπό διαμόρφωση πλαίσιο προβλέπει αυστηρότερα όρια ηλικίας και πολύ πιο συχνούς και εξειδικευμένους ελέγχους όσον αφορά στην ανανέωση του διπλώματος οδήγησης για όσους έχουν συμπληρώσει τα 65 ή τα 67 έτη.
Σύμφωνα με τα σενάρια που εξετάζονται, μετά το 65ο ή 67ο έτος, ο οδηγός δεν θα μπορεί απλώς να ανανεώνει το δίπλωμά του ακολουθώντας την τρέχουσα, σχετικά απλή διαδικασία, αλλά θα οφείλει να υποβάλλεται σε αυστηρούς ιατρικούς και ψυχοτεχνικούς ελέγχους, ενδεχομένως και ετησίως ή ανά διετία. Μάλιστα, σε ορισμένες περιπτώσεις, θα μπορεί να αποφασίζεται και οριστική απόσυρση του διπλώματος μετά το 68ο ή το 70ό έτος εφόσον δεν πληρούνται τα αυξημένα κριτήρια καταλληλότητας. Οι έλεγχοι αυτοί αναμένεται να γίνουν σαφώς πιο λεπτομερείς απ’ ό,τι ισχύει σήμερα — με πρόσθετες εξετάσεις κινητικών, ψυχολογικών και γνωστικών δεξιοτήτων, πέρα από τις βασικές ιατρικές εξετάσεις όρασης και ακοής.
Στην Ελλάδα, μέχρι σήμερα, μετά τα 65 η ανανέωση του διπλώματος γίνεται κάθε τρία χρόνια και απαιτείται ιατρική και οφθαλμολογική εξέταση, ενώ μετά τα 80 οι ανανεώσεις γίνονται ανά δύο χρόνια. Με το νέο καθεστώς, όλα δείχνουν πως οι διαδικασίες θα γίνουν αυστηρότερες και πιο συχνές, ενισχύοντας τον έλεγχο της καταλληλότητας στην οδήγηση.
