Επίσημο: Η Ryanair κλείνει τη βάση στη Θεσσαλονίκη από τον Οκτώβριο
Η ιρλανδική low cost αεροπορική Ryanair ανακοίνωσε επίσημα ότι θα κλείσει τη βάση της με τρία αεροσκάφη στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκη για τη χειμερινή περίοδο, μειώνοντας συνολικά κατά 700.000 αεροπορικές θέσεις τη δραστηριότητά της στην Ελλάδα και περικόπτοντας 12 δρομολόγια από το χειμερινό της πρόγραμμα.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο Chief Commercial Officer της εταιρείας, Τζέισον ΜακΓκίνες, η χωρητικότητα της Ryanair στη Θεσσαλονίκη θα μειωθεί κατά 60%, ενώ στην Αθήνα η μείωση θα φτάσει το 22%.
Η διοίκηση της εταιρείας εξαπέλυσε παράλληλα ευθείες βολές κατά της Fraport Greece, διαχειρίστριας του αεροδρομίου «Μακεδονία», κατηγορώντας την για υπερβολικές αυξήσεις χρεώσεων και έλλειψη ανταγωνιστικότητας.
«Οι χρεώσεις στην Ελλάδα έχουν αυξηθεί κατά 66% σε σχέση με το 2019 και αυτό δημιουργεί σοβαρό πρόβλημα ανταγωνιστικότητας», δήλωσε ο κ. ΜακΓκίνες, υποστηρίζοντας ότι η εταιρεία δεν ζητά ειδική μεταχείριση για τη Ryanair αλλά συνολική μείωση των χρεώσεων για όλες τις αεροπορικές εταιρείες.
Ο ίδιος ανέφερε ότι «ο ανταγωνισμός μεταξύ αεροδρομίων και προορισμών στην Ευρώπη είναι πλέον τεράστιος» και πως η Ryanair στρέφεται σε άλλες αγορές και αεροδρόμια που προσφέρουν χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και μεγαλύτερη εμπορική ευελιξία.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο αεροδρόμιο των Χανιά, με τη Ryanair να ξεκαθαρίζει ότι δεν πρόκειται να διατηρήσει χειμερινές πτήσεις προς τον προορισμό.
«Θέλουμε να αναπτυχθούμε στην Ελλάδα και να συμβάλουμε στην αντιμετώπιση της εποχικότητας, όμως δεν μπορούμε να λειτουργούμε με αυτά τα δεδομένα», σημείωσε ο COO της εταιρείας.
Σε ερώτηση για το αν υπήρξαν διαπραγματεύσεις μεταξύ των δύο πλευρών, ο κ. ΜακΓκίνες απάντησε ότι δεν υπήρξε ουσιαστικός διάλογος, υποστηρίζοντας πως η Fraport Greece
απλώς κοινοποίησε τις νέες χρεώσεις για τη χειμερινή περίοδο.
Από την πλευρά της, η Fraport επισημαίνει ότι δεν έχει πραγματοποιηθεί κάποια έκτακτη αναπροσαρμογή τελών και ότι οι χρεώσεις προβλέπονται από τη σύμβαση παραχώρησης του 2016, με ετήσια προσαρμογή που αντιστοιχεί στο 90% του πληθωρισμού.
Η ανακοίνωση της RYANAIR αναφέρει:
Η Ryanair, η Νο1 αεροπορική εταιρεία της Ευρώπης, ανακοίνωσε σήμερα (Πέμπτη 8 Μαΐου) το κλείσιμο της βάσης της με τρία αεροσκάφη στη Θεσσαλονίκη για τη χειμερινή περίοδο του 2026, γεγονός που θα οδηγήσει σε απώλεια 700.000 θέσεων (-45%) και 12 δρομολογίων.
Η σημαντική αυτή μείωση της χειμερινής συνδεσιμότητας αποδίδεται, σύμφωνα με την εταιρεία, στο υψηλό κόστος των τελών που επιβάλλουν η Fraport Greece και το αεροδρόμιο Αθηνών.
Παρότι η ελληνική κυβέρνηση αποφάσισε τη μείωση κατά 75% του Τέλους Ανάπτυξης Αεροδρομίων από τον Νοέμβριο του 2024, η Ryanair υποστηρίζει ότι αρκετά ελληνικά αεροδρόμια – κυρίως όσα διαχειρίζεται η Fraport Greece – δεν πέρασαν τη μείωση αυτή στους επιβάτες, αλλά διατήρησαν τα υψηλά τέλη.
Η εταιρεία σημειώνει ότι τα αεροδρόμια στην Ελλάδα δεν είναι πλέον ανταγωνιστικά κατά τους χειμερινούς μήνες και αναφέρει πως θα μεταφέρει αεροσκάφη και επενδύσεις σε χώρες όπως η Αλβανία, η περιφερειακή Ιταλία και η Σουηδία.
Οι αλλαγές στο πρόγραμμα της Ryanair για τον χειμώνα του 2026 περιλαμβάνουν:
Απομάκρυνση 3 αεροσκαφών από τη βάση της Θεσσαλονίκης (επένδυση ύψους 300 εκατ. δολαρίων)
Μείωση 700.000 θέσεων (-45% σε σχέση με τον χειμώνα 2025)
Κατάργηση 12 δρομολογίων:
- Θεσσαλονίκη προς Βερολίνο
- Χανιά
- Φρανκφούρτη-Χαν
- Γκέτεμποργκ
- Ηράκλειο
- Νίντερραϊν
- Πόζναν
- Στοκχόλμη
- Βενετία-Τρεβίζο
- Ζάγκρεμπ
- καθώς και Αθήνα–Μιλάνο Μπέργκαμο και Χανιά–Πάφος
Κλείσιμο 2 αεροδρομίων: Χανιά και Ηράκλειο
Η Ryanair δήλωσε επίσης ότι είχε προτείνει στην ελληνική κυβέρνηση ένα σχέδιο ανάπτυξης με στόχο τη μεταφορά 12 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως και την προσθήκη 50 νέων δρομολογίων μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια, υπό την προϋπόθεση ότι θα μειωθούν τα αεροδρομιακά τέλη.
Ο εμπορικός διευθυντής της Ryanair, Jason McGuinness, δήλωσε ότι η εταιρεία «λυπάται για το κλείσιμο της βάσης της Θεσσαλονίκης», προσθέτοντας πως η πόλη και η περιφέρεια θα υποστούν σημαντικό πλήγμα, καθώς η Ryanair παρείχε μεγάλο μέρος της διεθνούς αεροπορικής συνδεσιμότητας της Θεσσαλονίκης κατά τη χειμερινή περίοδο.
