Έργο 700 εκατ. ευρώ ανέλαβε στο Κατάρ η J&P-ΑΒΑΞ ΑΕ

REUTERS

Σε κοινοπραξία με την J&P Overseas η εταιρεία αναλαμβάνει την κατασκευή οδικού δικτύου στο αραβικό εμιράτο.

‘Εργο σημαντικών διαστάσεων και αξίας ανέλαβε η J&P-ΑΒΑΞ ΑΕ στο Κατάρ, σε κοινοπραξία με την J&P Overseas. Όπως επισημαίνει σε ανακοίνωσή της, η εισηγμένη θα αναλάβει την κατασκευή οδικού έργου στο Κατάρ, προϋπολογισμού περίπου 700 εκατ. ευρώ.

Η εταιρεία ανακοίνωσε την υπογραφή της σύμβασης για την κατασκευή του έργου «Design and Construct New Orbital Highway and Truck Route (P023)- Contract 1: New Doha Port to Orbital Highway», η οποία υπεγράφη μεταξύ της Αρχής Δημοσίων Έργων του Κατάρ (ASHGHAL) και της κοινοπραξίας Joannou & Paraskevaides (Overseas) Ltd και J&P-ΑΒΑΞ ΑΕ. Στην κοινοπραξία η J&P-ΑΒΑΞ μετέχει με ποσοστό 25%.

Η συγκεκριμένη σύμβαση αποτελεί μέρος του συνολικού έργου «Orbital Highway» το οποίο παρέχει μια νέα σύνδεση μεταξύ του νέου λιμανιού της Ντόχα στο Νότο και της βιομηχανικής περιοχής που βρίσκεται στο Ras – Laffan στο Βορρά. Το «Orbital Highway and Truck route» θα λειτουργεί ως περιφερειακός δρόμος που θα εξυπηρετεί τις απαιτήσεις της κυκλοφορίας κατά μήκος της πόλης της Ντόχα από το βορρά στο νότο.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η σύμβαση αυτή αποτελεί συνέχεια της πρόσφατα υπογραφείσας σύμβασης μεταξύ της κοινοπραξίας J&P (Overseas) Ltd / J&P-AVAX SA και της Αρχής Δημοσίων Έργων του Κατάρ (ASHGHAL) για την κατασκευή του έργου «Construction of West Corridor P010 (PACKAGE 1)» με προϋπολογισμό περίπου 350 εκατ. ευρώ. Η συμμετοχή της J&P-ΑΒΑΞ Α.Ε. είναι 25%.

Διαβάστε ακόμη: Οι κατασκευαστές μεταναστεύουν λόγω ανεργίας

Το έργο αφορά στην πλήρη μελέτη και κατασκευή καινούριου δρόμου, 45 χιλιομέτρων, διπλής κατεύθυνσης με πέντε λωρίδες ανά κατεύθυνση, περιλαμβάνοντας τέσσερις ανισόπεδους κόμβους (15,16,17 και 18), 13 γέφυρες επί αυτοκινητόδρομου με συνολικό μήκος 1.540 μ. και 9 γέφυρες επί κλάδων κόμβου (ramp bridges) με συνολικό μήκος 3.666 μ. Επίσης περιλαμβάνονται η μελέτη και κατασκευή γεφυρών υπόγειας διάβασης, τοίχων αντιστήριξης, ποδηλατοδρόμων και πεζοδρομίων, πινακίδων κυκλοφορίας, αρδευτικών έργων, η αρχιτεκτονική και καλλιτεχνική διαμόρφωση τοπίου, φωτισμός των δρόμων, όλες οι σχετικές υποδομές, δίκτυα αποχέτευσης όμβριων και λυμάτων, δίκτυο ύδρευσης, ηλεκτρικό και τηλεφωνικό δίκτυο και άλλα δίκτυα επικοινωνίας, προστασία των δικτύων και προστασία υφιστάμενων υπόγειων γραμμών πετρελαίου. Η κεντρική νησίδα προβλέπει την μελλοντική δημιουργία δύο ακόμα κύριων λωρίδων κυκλοφορίας ώστε το πλάτος του δρόμου να κυμαίνεται από 164 μ. έως 264 μ.

Η προθεσμία κατασκευής του έργου είναι 36 μήνες.

Ο διαγωνισμός διεξήχθη σε δύο φάσεις. Στην πρώτη φάση της προεπιλογής, oι εταιρείες που προεπιλέγησαν ήταν : QDVC, CCC, SAMSUNG, ΤΕΡΝΑ, GALFAR, SIX CONSTRUCT, Κοινοπραξία J&P (Overseas) Ltd / J&P-AVAX SA. Στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού η Κοινοπραξία J&P (Overseas) Ltd. / J&P-AVAX SA ανεδείχθη ανάδοχος του έργου.

Mετά την υπογραφή των ανωτέρω συμβάσεων η κοινοπραξία J&P (Overseas) Ltd / J&P-AVAX SA έχει πλέον ανεκτέλεστο ύψους άνω του 1.050 εκατ. ευρώ στα έργα της Αρχής Δημοσίων Έργων του Κατάρ (ASHGHAL) και έχει προεπιλεγεί για την επόμενη διαδικασία του Διαγωνισμού της ASHGHAL για ένα πρόγραμμα 30 νέων έργων.

Αμπού Ντάμπι και Κατάρ βολιδοσκοπούν την Ελλάδα για επενδύσεις